Mon SMLE

Pocomas a écrit:Le ressort est peut-être trop serré.

est ce que d’après toi le montage photo ci dessus est correct (car je vais m'en inspirer pour le montage sur le mien ) ?

Le montage est correct, peut-être devrais-je enlever le ressort.

calou02 a écrit:

Pocomas a écrit:Le ressort est peut-être trop serré.

est ce que d’après toi le montage photo ci dessus est correct (car je vais m'en inspirer pour le montage sur le mien ) ?

Ça c'est du zoli dioptre Ph5A !   

J'ai essayé le montage carrément sans le ressort, mais ça coince pareil, alors maintenant que j'y pense il y a deux solutions:

1. il faut des cales pour dégager le support de la platine;

2. j'ai remonté et essayé la sécu sans plaquer le levier d'armement.

A vue de nez et comme je suis couillon je penche pour la numéro 2 qui serait en plus la moins ch*****, je redémonte tout demain: c'est comme ça quand on a un petit cerveau, on bosse plus que les autres!  

A mon humble avis il faut surtout enlever la pièce qui s'intercalle entre le levier et son ressort... 



... la petite pièce en forme de rondelle bien visible sur la photo ci-dessus entre le PH5A et le levier de sureté.

Pour se repérer voici les pièces constitutives de la sureté (la pièce à retirer pour le montage du dioptre est au centre ci-dessous) :

Merci beaucoup An IX !   

Effectivement comme ça, ça va beaucoup mieux!



  

Quelqu'un pourrait-il m'aider à l'identification avec cette photo prise de près?



On voit notamment une couronne en dessous du chiffre 5 .

J'ai beau regarder dans les liens sur les poinçons, je ne m'y retrouve pas: un connaisseur pourrait-il me proposer une piste?   

Salut Phil,
c'est tout simplement le poinçon d'inspection.

ledef a écrit:Salut Phil,
c'est tout simplement le poinçon d'inspection.

Merci bien   mais le poinçon d'inspection d'où? Inde? UK?

c'est très difficile à voir sur ta photo...
la couronne st la même pour  les UK et les India...
pourrais tu m'identifier ce qu'il y a sous la couronne?
pour info:
E pour RSAF, Enfield, UK
ß pour BSA, Birmingham, UK
B pour Sparkbrook, Birmingham,UK
X pour LSA, London,UK
GRI pour Ishapore, India

"source Skennerton"

Sous la couronne ça ressemble à une sorte de "P", dont la queue passerais derrière la la verticale de la lettre.

sous le levier de culasse il y a un "V" et un "A".

pourrais tu nous faire une photo du boîtier de culasse, sous le levier d'armement?

Voilà quelques photos:

Sous le levier d'armement


Sous le pontet


Sur la crosse: un "J.O.D", un "4", un " M P" et un "SîA":

les pionçons de la crosse,  SÎA sont bien Indien.
le IS du pontet aussi.
par contre il n'y a rien sur le boîtier de culasse , comme par exemple
ou

Heir au soir j'ai fait comme Ledef et tenté de te trouver quelques pistes dans le Skennerton: c'est très, très mince  
Il n'y a pas grand chose sur les armes fabriquée à l'arsenal d'Ishapore et presque encore moins, si c'est possible, sur leurs
poinçons ...
Au moins pour le "SîA", c'est l'équivalent pour l'Inde du Broad Arrow britannique: le poinçon de prise en compte
de l'arme par ce qui est le ministère de la défense indien.
Les deux drapeaux croisés sur la tête de culasse sont un poinçon d'épreuve de ladite tête et ... c'est tout pour
ce que j'ai su trouver dans le livre!!!
Il faudrait aller voir/fouiller sur le forum milsurps.com

J'ai encore trouvé ça:

Cela confirme l'origine indienne de ton SMLE. Il me semble que c'est la marque de l'arsenal d'Ishapore

Pocomas a écrit:Cela confirme l'origine indienne de ton SMLE.  Il me semble que c'est la marque de l'arsenal d'Ishapore

je confirme,

poinçon d'épreuve, Ishapore, India

J'ai trouvé l'origine de mon SMLE: "Rifles that were manufactured prior to 1949 are stamped with GRI "

Et il est de fabrication antérieure à 1949 puisque "GRI" veut dire Georges Rex Imperator.

Ça avance!  

Merci à Pocomas et ledef!   

Bonjour,

Fusil d'origine Indienne reconditionné entre 1943 et 1947/48 chez Ishapore.
Marquage à gauche du sabot de crosse No.1.MK.III*.
Les miens :
marqué FR'45 a un canon (même N°) daté '41
marqué FR'45 a un canon (même N°) daté '38

Crosse en bois très foncé (typiquement Indien) et grosse vis de renfort de fût passant de gauche à droite devant le pontet. Donc, si la crosse est rénovée, pas trop clair ou rouge acajou  (type anglais.

Ci-dessous, la série de N° correspondant à ce type de marquage.

No.1. MK. III* 1945   J 26158 J sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* 1945   J 95816 J sous N°, marquage à gauche du sabot !
N° I Mk. III* F.R. ?   R9560 R sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. I I I* FR’43   Y 4760 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’46   Y12335 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No .1. MK. III* FR’45   Y 15372 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’44   Y 16248 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’45   Y 16608 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’4?   Y 16948 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’45   Y 19291 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’45   Y 21324 Y sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’41   Z 29347 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
N°.1. MK. III* FR’43   Z 55477 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’42   Z 56041 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No .1. MK. III* FR’43   Z 71108 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’44   Z 77248 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’44   Z 79991 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No .1. MK. III* FR’4?   Z 80506 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’44   Z 84795 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’44   Z 84889 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No .1. MK. III* FR’44   Z 85123 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !
No.1. MK. III* FR’44   Z 87677 Z sous N°, marquage à gauche du sabot !

Bon tir ?

Super, merci pour les indications!   

Aujourd'hui première vraie séance de tir avec le copain Calou02 au club de Lizy, et réglages du dioptre à 100m avec les premiers résultats:



En plus il faisait super beau donc grande luminosité, et les installations sont géniales; j'ai même pu essayer un rolling block au passage!  

Je suis rassuré, mon SMLE tire très droit.

Les quatre derniers tirs:



Je crois que le réglage en dérive est nickel, reste plus qu'à faire transpirer le tireur pour le réglage en élévation!   

salut Phil   
c'est que nous avons passé une trés bonne matinée un peu courte comme toujours mais bon les beaux jours approchent et nous allons recommencer !!   

c'est vrai qu'il tir bien droit ce bout de bois