culasse g98/k98

bonsoir
Est ce qu une culasse de G 98 droite ce monte sur un k 98
A part que l'une soit droite et l'autre coudée quelle sont les différences:?: 
a+ 

william30 a écrit:bonsoirEst ce qu une culasse de G 98 droite ce monte sur un k 98

Oui.

william30 a écrit:A part que l'une soit droite et l'autre coudée quelle sont les différences:?: 

Aucune.
JM   

MERCI JM :  

Je ci-onfirme le dire de mon ami   

attention cependant,la culasse de la kar98a n'est'elle pas differente?
2 verrouillages au lieu des 3 ou je dit une énorme çonnerie ?   

veflat a écrit:attention cependant,la culasse de la kar98a n'est'elle  pas differente?
 

pour moi c est la meme ... mais c est ptet moi qui dit la connerie   suis pas un expert   
les 2 points de verrouillage au lieu de 3 ne viennent qu en fin de WWII je crois ... ainsi que la forme cylindrique des trous d evacuation des gaz...

non, tu as raison, la kar 98a a bien comme tout le système 98 les trois points de verrouillage autant pour moi.  :chinese:

waldy45 a écrit:les 2 points de verrouillage au lieu de 3 ne viennent qu en fin de WWII je crois ...

  

oui, je confirme, fin WWII (pour les K bien sur par pour les A):

- le tenon de guidage superieur du corps de culasse est supprimé
- les trous d events deviennent circulaires au lieu d etre ovales

fallait gagner du temps...

waldy45 a écrit:oui, je confirme, fin WWII (pour les K bien sur par pour les A):

- le tenon de guidage superieur du corps de culasse est supprimé
- les trous d events deviennent circulaires au lieu d etre ovales

fallait gagner du temps...

je pense que tu parles d'un renfort longitudinal mais pas du troisieme tenon de verrouillage qui se trouve a l'arriere du corps de la culasse et qui caracterise les modeles 98.

as tu des photos comparatives des deux modeles

yes tu as raison, c est du guidage que je parlais et pas du verrouillage   

Autre question la culasse (le levier) d'un K98 rentre un peu dans la crosse une fois fermée et celle d'un G98 (levier droit) non alors.  
Ca y est je viens de m’apercevoir que je viens d'écrire une connerie je pensais à l'inverse.        Désolé.