22 LR Bergeron Saint Etienne

CLOSDELIF a écrit:Tu as essayé de pousser la détente vers l'avant ?

Bien sûr. 

Hello
Bergeron d'après ce que je sais, arrangeait des armes fait par ses collègues et les personnalisait, j'ai entre autres, l'exemple d'un semi auto basé sur le Perfex de Manufrance dont je suis fan, et un fusil de trap ayant une base italienne connue et qui semble fait pour moi...
Peut être trouveras tu l'origine de ton arme chez un autre fabricant créateur de la carabine originale...

LES 22 et 6mm typées compétitions (la mienne est une 6mm) étaient des pures BERGERON, cad fabriquées par eux.
Effectivement il y a eu des fusils de chasse (pas tous, surtout les superposés et les fusils hypodermiques) était souvent d'origine italienne.

Joël ma 6mm est la même que la tienne

WICHITA a écrit:LES 22 et 6mm typées compétitions (la mienne est une 6mm) étaient des pures BERGERON, cad fabriquées par eux.
Effectivement il y a eu des fusils de chasse (pas tous, surtout les superposés et les fusils hypodermiques) était souvent d'origine italienne.

Joël ma 6mm est la même que la tienne

Cool.

Il me manque juste un tunnel pour recouvrir le guidon, mais ça devrait se trouver en ersatz.

Et pour déposer la culasse, tu fais comment ?

Je l'ai sorti justement de sa housse hier; mais j'avoue que j'ai pas essayer d'enlever la culasse; d'ailleurs l'ais je déjà fait : ???

je n'ai pas non plus le tunnel de guidon.

C'est bon, je me suis un brin obstiné (c'est pas un tas de ferraille qui va faire la loi, non mais oh !) et j'ai réussi !

En fait, c'était tout con : il fallait bien presser la queue de détente mais tirer d'un petit coup sec sur la culasse.

Photos supplémentaires (je ne sais pas si ça se voit bien mais les pièces inférieures sont jaspées) :




Le percuteur est bien captif (vis arrêtées) et celle de l'arrière semble régler le poids du départ, "trop" vissée, la culasse est bloquée.

Voilà, voilà...