Mieux vaut tard que jamais

Invité Dim 02 Aoû 2015, 16:27

Bien le bonjour à tous,
Rappellé à l'ordre très récemment par un modérateur...
Je me suis inscrit en début d'année sur le forum mais ne m'étais jamais présenté.

J'ai à peu de choses près la cinquantaine, je n'ai plus toutes mes dents et j'ai la vue qui baisse (l'audition aussi mais là je ne comprends pas).
Je ne tire plus principalement qu'avec du .22LR car léger et peu bruyant. J'ai quelques Mauser et quelque Anschutz.

En me relisant, je m'aperçois que j'ai tendu deux perches aux commentaires graveleux qui si j'ai bien lu la charte ne sont pas forcémment les bienvenus (Qu'en pense Clodelifs?)

**CLOSDELIF** Dim 02 Aoû 2015, 17:46

Closdelif, qui a encore toutes ses dents, souhaite la bienvenue à notre ami plein d'humour salut

(mais je suis tout de même un peu sourd....allez savoir pourquoi Embarassed

)

**oxi81** Dim 02 Aoû 2015, 17:48

:bienvenue:

**yaya1er** Dim 02 Aoû 2015, 18:05

:BienvenueTCAR:Tu ne travaillerais pas dans les compresseurs?

Invité Dim 02 Aoû 2015, 18:47

yaya1er a écrit::BienvenueTCAR:Tu ne travaillerais pas dans les compresseurs?

Non du tout. Le surnom me vient d'une moto que j'ai achetée il y a plus de dix ans et qui d'après des amis fait un bruit de compresseur. C'est vrai que l'architecture du moteur - bicylindre en V à 45° avec un seul maneton - tient plus du compresseur que du moteur. C'est une Buell XB9.

**3008nato** Dim 02 Aoû 2015, 19:01

bienvenue...j'avais aussi pensé aux compresseurs ...

**Baccardi** Dim 02 Aoû 2015, 19:17

Hello

**manitou** Dim 02 Aoû 2015, 19:24

Deja qu il y en a un qui bosse dans les manitou ...

bienvenue a toi Mieux vaut tard que jamais 254249

C est l heure

**joselito** Dim 02 Aoû 2015, 19:44

................ salut

**CLOSDELIF** Dim 02 Aoû 2015, 19:46

atlascopco a écrit:

yaya1er a écrit::BienvenueTCAR:Tu ne travaillerais pas dans les compresseurs?

Non du tout. Le surnom me vient d'une moto que j'ai achetée il y a plus de dix ans et qui d'après des amis fait un bruit de compresseur. C'est vrai que l'architecture du moteur - bicylindre en V à 45° avec un seul maneton - tient plus du compresseur que du moteur. C'est une Buell XB9.

En fait, c'est plutôt : Vieux motard que jamais.... Embarassed

Buell....Ce sont des moteurs de (type) Harley non ?

**yaya1er** Dim 02 Aoû 2015, 19:49

Ils sont même carrément achetés chez Harley!

Et le frein avant est un Beringer! Mieux vaut tard que jamais 252398

(Peut-être pas sur tous les modèles...)

Invité Dim 02 Aoû 2015, 20:40

Closdelif a écrit : En fait, c'est plutôt : Vieux motard que jamais.... Mieux vaut tard que jamais Icon_redface

Joli!

Pour la moto, c'est bien un moteur Harley mais un peu -beaucoup- modifié. Le frein avant est un Nissin (Japonais), la particularité est que le disque est fixé sur la jante et pas sur le moyeur (diam 375 mm). L'essence est contenue dans le cadre et l'huile moteur dans le bras oscillant. Les cotes du chassis sont encore plus extrèmes que celles d'une moto gp (empattement plus court et angle de chasse plus fermé) d'où une maniabilité d'enfer mais une instabilité à haute vitesse (d'enfer elle-aussi, dans le genre qui vous y conduirait plus vite que prévu).
En résumé, soit on déteste soit on adore.

**CLOSDELIF** Dim 02 Aoû 2015, 20:47

atlascopco a écrit:Closdelif a écrit : En fait, c'est plutôt : Vieux motard que jamais....

Joli!

Pour la moto, c'est bien un moteur Harley mais un peu -beaucoup- modifié. Le frein avant est un Nissin (Japonais), la particularité est que le disque est fixé sur la jante et pas sur le moyeur (diam 375 mm). L'essence est contenue dans le cadre et l'huile moteur dans le bras oscillant. Les cotes du chassis sont encore plus extrèmes que celles d'une moto gp (empattement plus court et angle de chasse plus fermé) d'où une maniabilité d'enfer mais une instabilité à haute vitesse (d'enfer elle-aussi, dans le genre qui vous y conduirait plus vite que prévu).
En résumé, soit on déteste soit on adore.

Je la connais un peu : Mon ami d'enfance en avait une.... Cool

**joselito** Dim 02 Aoû 2015, 20:51

AtlasCopco...c'est aussi une marque de compresseurs... Suspect

**CLOSDELIF** Dim 02 Aoû 2015, 20:59

joselito a écrit:AtlasCopco...c'est aussi une marque de compresseurs...

C'est bien ce que notre nouvel ami a expliqué ci dessus.... Shocked

(Vas y doux sur le

mon ami.... rasta

)

**joselito** Dim 02 Aoû 2015, 21:19

CLOSDELIF a écrit:

joselito a écrit:AtlasCopco...c'est aussi une marque de compresseurs...

C'est bien ce que notre nouvel ami a expliqué ci dessus....
(Vas y doux sur le mon ami.... )

Ha bon.?

**manitou** Dim 02 Aoû 2015, 21:32

joselito a écrit:AtlasCopco...c'est aussi une marque de compresseurs...

Aiee,
la tuile,
56 bientot vieux briscar

Invité Dim 02 Aoû 2015, 21:37

CLOSDELIF a écrit:

atlascopco a écrit:Closdelif a écrit : En fait, c'est plutôt : Vieux motard que jamais....

Joli!

Pour la moto, c'est bien un moteur Harley mais un peu -beaucoup- modifié. Le frein avant est un Nissin (Japonais), la particularité est que le disque est fixé sur la jante et pas sur le moyeur (diam 375 mm). L'essence est contenue dans le cadre et l'huile moteur dans le bras oscillant. Les cotes du chassis sont encore plus extrèmes que celles d'une moto gp (empattement plus court et angle de chasse plus fermé) d'où une maniabilité d'enfer mais une instabilité à haute vitesse (d'enfer elle-aussi, dans le genre qui vous y conduirait plus vite que prévu).
En résumé, soit on déteste soit on adore.

Je la connais un peu : Mon ami d'enfance en avait une....

J'aurai préferré t'envoyer un MP mais je ne peux pas.
Si tu fermes le sujet je ne t'en voudrai surêment pas que du contraire. Désolé pour mon humour à la c..