Marquage REMINGTON mod. 1903

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Message  Ranger Jeu 01 Oct 2015, 21:29

Bonsoir,

sur le bois côté gauche de mon remington 1903 figure les lettres A O D, un connaisseur a-t-il une explication, marquage de contrôleur ?
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Dernière édition par Ranger le Ven 02 Oct 2015, 21:33, édité 1 fois

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Message  feder504 Ven 02 Oct 2015, 01:37

A priori, ce n'est pas répertorié ...
Aurais-tu une photo gros-plan du marquage ?

A+

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Message  Ranger Ven 02 Oct 2015, 12:07

Désolé, je n'arrive pas à poster des photos actuellement Marquage REMINGTON mod. 1903 72113

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Message  serghen Ven 02 Oct 2015, 20:44

Si c'est un Remington, tu devrais trouver
les marquages suivants:  RA puis le tampon Springfield Armory ( 2 canons croisés) puis les initiales des contrôleurs:
END (EN. Dewey), FJA ( Franck J. Atwood), RLB (Roy L.Bowlin).
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Message  Ranger Ven 02 Oct 2015, 21:12

Rien de tout ça No sauf les lettres mentionnées

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Message  Ranger Ven 02 Oct 2015, 21:36

Après examen minutieux, il n'y a que ce marquage A O D (et non O A D commis mis initialement) sur le côté gauche de la crosse au niveau de la détente, rien d'autre et  pourtant je suis sûr que la crosse est 100 % d'origine. Elle n'a pas été poncée non plus, vu son état. Donc je suis perplexe

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Message  oxi81 Ven 02 Oct 2015, 21:56

La crosse a t'elle le marquage P dans un cercle, dessous, à l'arrière du pontet?

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Message  serghen Ven 02 Oct 2015, 23:34

Dans la littérature que je possède sur le 1903, ce marquage n'est pas répertorié.
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Message  feder504 Ven 02 Oct 2015, 23:52

C'est une crosse de remplacement, montée dans un arsenal ou un dépôt de l'Ordnance.

Les archives n'étant pas complètes, il y a hésitation entre 3 localisations : Atlanta, Augusta ou Anniston.
Pour Augusta, on voit le plus souvent "AA", suivi ou non de l'initiale du contrôleur, pour Anniston, c'est "AN", avec la même règle, mais des exceptions sont connues : A4, ANAD, AOF ...

Si ces deux établissements sont des arsenaux, Atlanta est un "Ordnance Depot" (depuis 1942), ce qui donnerait bien "AOD", car au moins deux autres Ordnance Depots sont connus :
- PaOD : Panama Ordnance Depot
- POD : Philippines Ordnance Depot

Alors pourquoi pas AOD pour Atlanta Ordnance Depot ?

C'est à confirmer, bien sûr ...

A+


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Message  Ranger Sam 03 Oct 2015, 01:04

Pas non plus de lettre P comme indiqué plus haut, la dernière explication est intéressante.  
Maintenant d'après ce que je sais sur l'historique du fusil, il aurait été récupéré après les affrontements de la poche de COLMAR. 
je précise que ce n'est pas un modèle A3, la planchette de hausse est similaire au A1 Marquage REMINGTON mod. 1903 72113

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Message  Ranger Sam 03 Oct 2015, 01:49

feder504 a écrit:C'est une crosse de remplacement, montée dans un arsenal ou un dépôt de l'Ordnance.

Les archives n'étant pas complètes, il y a hésitation entre 3 localisations : Atlanta, Augusta ou Anniston.
Pour Augusta, on voit le plus souvent "AA", suivi ou nom de l'initiale du contrôleur, pour Anniston, c'est "AN", avec la même règle, mais des exceptions sont connues : A4, ANAD, AOF ...

Si ces deux établissements sont des arsenaux, Atlanta est un "Ordnance Depot" (depuis 1942), ce qui donnerait bien "AOD", car au moins deux autres Ordnance Depots sont connus :
- PaOD : Panama Ordnance Depot
- POD : Philippines Ordnance Depot

Alors pourquoi pas AOD pour Atlanta Ordnance Depot ?

C'est à confirmer, bien sûr ...

A+
J'ai recherché sur cette piste et effectivement, j'ai trouvé un marquage similaire sur un post aux US. L'auteur penche pour Anniston et pourquoi pas effectivement Atlanta. En tout cas, il s'agit bien d'une crosse de remplacement, remplacement pourquoi ? c'est intéressant bravo et merci à toi

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Message  serghen Sam 03 Oct 2015, 07:54

l'explication sur une crosse de remplacement est de plus en plus plausible,  mais quel type Est-ce?
une scan, une C une S?
une photo serait la bienvenue.
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Message  oxi81 Sam 03 Oct 2015, 08:59

Ranger a écrit:
 En tout cas, il s'agit bien d'une crosse de remplacement, remplacement pourquoi ? 


Si c'est une crosse de remplacement, rien d'extraordinaire. 
Tout est possible : trop mauvais état, bris lors d'un entrainement, fissurée.
Bref, tout ce qui pouvait valoir un remplacement et la mise au rebut de la crosse originelle
Le genre de détail dont le fusil gardera le secret.  Wink

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Message  Ranger Sam 03 Oct 2015, 09:08

Oui, on saura jamais, dommage, la crosse est une scant

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Message  feder504 Sam 03 Oct 2015, 09:58

... si tu nous avais dit ça au début ...

Les "Scant Grip Stocks", faites à partir des ébauches de crosses restées en stock suite à l'annulation des contrats britanniques, n'ont pas été utilisées pour les 1903 et les 1903A3, car ce dernier a été adopté avant que Remington ne mette en place l'outillage pour les fabriquer.
Le A3 a donc reçu des crosses type "S", et en fin de production, quelques A4 ont été équipés de crosses scant ...

Un grand nombre de crosses scant ont été utilisées après-guerre pour les reconditionnements et les remplacements.
Ton fusil doit être du nombre, malgré la belle histoire qui, comme les promesses électorales, n'engage que ceux qui y croient ... salut

A+

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Message  Ranger Sam 03 Oct 2015, 10:13

Ok,, si je suis bien tes explications, il est donc impossible que cette crosse se trouvait sur le sol français durant les derniers mois de la guerre ? Pourtant vu son état (multiples coups et griffures anciens), il me semblait bien qu'elle avait connue ces combats
Bon le mythe en prend un coup Suspect
Ca me donne envie de retrouver une crosse d'origine tout ça

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