Un Wagon dans la cour des Invalides ?

Tout est dans le titre !
En fouinant sur le net, j'ai retrouver des photos (surement de l'époque) avec un Wagon dans la cour des Invalides .
J'avais jamais remarquer qu'il y avait un wagon de chemin de fer exposé dans la cour des invalides a PARIS ?
Surement le fameux Wagon où a été signé l'armistice de la WW1.

Bonjour Uzi,

Oui, il s'agit bien du wagon de la compagnie des wagons-lits dans lequel l'armistice a été signé.
Il a été présenté au parisiens dans la cour d'honneur des invalides avec des canons de prise de 1920 à 1927, avant d'être installé dans la foret de Rethondes, pour son inauguration le 11 novembre 1927.

Cordialement

Bonjour
c'est bien le Wagon de l'armistice, la voiture-restaurant N° 2419 D




source Wikipédia
En 1913, deux séries de wagons restaurants, soit trente-sept voitures, sont commandés par la Compagnie internationale des wagons-lits^[4] et livrés à partir de 1914. Comme les wagons et voitures de l'époque, la caisse est en bois, montée sur un châssis en acier. Le 4 juin de cette année, la voiture-restaurant 2419 D reçoit l'autorisation de circuler et est affectée sur la section de Paris-Montparnasse où elle dessert les lignes de Saint-Brieuc (1914), Le Mans (1915-1916) puis sur Paris-Saint-Lazare pour desservir Deauville-Trouville (1918)^[4]. En septembre 1918, dans le cadre des réquisitions de temps de guerre, elle revient aux ateliers de Saint-Denis pour être transformée en voiture-salon-bureau. Elle est alors prise en charge par le général Weygand qui l'incorpore le 15 octobre au train du Grand Quartier général à Senlis mis à disposition du maréchal Foch, commandant allié du front de l'Ouest^[4]. Elle fut effectivement mise à disposition de l'État-Major le 29 octobre 1918.

gecclp a écrit:Bonjour Uzi,

Oui, il s'agit bien du wagon de la compagnie des wagons-lits dans lequel l'armistice a été signé.
Il a été présenté au parisiens dans la cour d'honneur des invalides avec des canons de prise de 1920 à 1927, avant d'être installé dans la foret de Rethondes, pour son inauguration le 11 novembre 1927.

Cordialement

La plus formidable et incroyable destiné de ce wagon c'est qu'il a servi pour l'armistice de la WW1 ainsi que pour l'armistice de la WW2 ( 22 juin 1940),il fut exposé a Berlin, en 1945 1 mois avant la fin des "haricots" Hitler donna l'ordre de le détruire .
Ce qui voudrait dire que celui qui est en ce moment en expo du coté de Compiègne > clairière de Rethondes ou encore clairière de l'armistice est une copie réalisé avec une voiture de la même série de 1913.

https://www.youtube.com/watch?v=hKCZ0tXuDGc


 22 juin 1940 l'armistice dans ce même Wagon en vidéo.

Un wagon-restaurant appartenant à la même série (il ne s'agit donc pas d'une réplique) et aménagé à l'identique, le n^o 2439 D, remplace la voiture de l'armistice originale dans la clairière de Rethondes, dans un bâtiment reconstitué. Cette voiture est réalisée en teck^[11], bois imputrescible issu des anciennes colonies. Différents souvenirs du Maréchal Foch qui avaient été préservés y sont rassemblés et l'intérieur du wagon est reconstitué à l'identique de celui de l'armistice en novembre 1918. L'ensemble est inauguré le 11 novembre 1950^[4].
Après la chute du Mur de Berlin et la réunification allemande (Ohrdruf se trouvait dans l'ancienne RDA), on découvre que certains vestiges de la voiture qui n'avaient pas brûlé^[4] (blason de la compagnie ferroviaire, lettres de la voiture et main-montoire dans la voiture) avaient été récupérés par des habitants. Ils furent donnés en 1992 au mémorial^[4].