autre Po8 qui pourrait m'intéresser!

Bonjour ,

Ce P08 semble très attractif car il semble du début de production de DWM  avec le levier visible dans la porte, et pas de rail pour le montage de la crosse carabine. Cependant je n'en ai aucune certitude car je n'en trouve pas trace dans les deux numéros spéciaux de la gazette des armes consacrés au Luger.   Le vendeur signale que le canon est mat et parfois piqué de rouille.
Ici aussi pas d'année de fabrication sur le tonnerre et le poinçon d'acceptation sur le côté gauche.
Le percuteur n'a pas de chemin des gaz d'après le vendeur, mais je ne sais pas très bien de quoi il s'agit. J'imagine qu'il est assez spécialisé dans cette arme puisqu'il précise que l'arrêtoir de culasse fut installé lors de la mise à niveau des armes pour les mettre en conformité avec les nouveaux standards de production.
Cette arme n'a pas de poinçons étrangers, uniquement ceux d'époque.
Autre ombre au tableau, le chargeur aurait été remplacé par un chargeur WW2 avec waffenamt.

Merci d'avance pour vos commentaires








 
 

C'est bien un P 08 des premières fabrications de la fin de 1908 et de 1909, par la DWM, non daté, avec les poinçons situés à gauche (dans les années à venir, ils seront à droite!) et avec un arrêtoir de culasse installé en 1913 ou 1914 car présence d'une lettre gothique couronnée, à droite.

On remarque la présence d'un marquage d'unité sur la poignée (cela va intéresser Patrice);la portière n'est pas d'origine et a été massacrée par une ouverture...

Le chargeur devrait être nickelé, à fond bois numéroté, à grands chiffres, frappés, longitudinalement. Le percuteur est normal s'il est non flûté, cette modification, permettant un échappement des gaz, en cas de perforation d'amorce, apparaîtra dans les années 30.

Ce P 08 est en très bon état et c'est bien dommage cette portière massacrée!

kri1942 a écrit:Le percuteur est normal s'il est non flûté, cette modification, permettant un échappement des gaz, en cas de perforation d'amorce, apparaîtra dans les années 30.

Oh grand maitre , cette modif n'est en rien un aménagement pour une rupture d'amorce mais pour évacuer les résidus , si rupture fréquente le bouchon de percu dégage en cassant la culasse 
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Un seul pays à résolu ce problème en perçant le dessous de culasse au fraisage d'arrêtoir !!
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Lequel , à votre avis ??
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Vu la modif par adjonction de l'arrêtoir de culasse , le guidon est sans doute changé par un plus haut et poinçonné pour tir à 50m au lieu de 70m
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lu1900 a écrit:

kri1942 a écrit:Le percuteur est normal s'il est non flûté, cette modification, permettant un échappement des gaz, en cas de perforation d'amorce, apparaîtra dans les années 30.

Oh grand maitre , cette modif n'est en rien un aménagement pour une rupture d'amorce mais pour évacuer les résidus , si rupture fréquente le bouchon de percu dégage en cassant la culasse 
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Un seul pays à résolu ce problème en perçant le dessous de culasse au fraisage d'arrêtoir !!
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Lequel , à votre avis ??
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La Finlande, mon cher ami!

Bonjour ,

Au sujet de la portière, ne pourrait-il pas s'agir d'une sorte de présérie en vue de test, ou bien d'une commande en petite série qui  serait passée inaperçue... si on regarde attentivement, cette portière a été usinée correctement ; on ne voit aucune trace de déformation suite à l'utilisation d'une presse. Même si c'était fit avec une presse, ceci exclurait un bidouillage façon bricoleur du dimanche : sans compter que l'équerre de renvoi qui se trouve normalement complètement à l'intérieur de la portière affleure la surface de la portière. 
Ceci implique d'avoir modifié cette équerre si on admet qu'au départ il s'agissait d'une portière "normale"  dans quel but, pourquoi se compliquer la tâche à découper la portière et y insérer un renvoi d'angle à créer de toute pièce... ça me laisse très perplexe si ce n'est un exemple de présérie ou d'une arme "sur mesure" !

Cordiales salutations

De bonnes photos détaillées de cette portière seraient les bienvenues...

Comme j'envisage d'acheter cette arme, effectivement de nouvelles photos sont même indispensables.
Je les ai réclamées au vendeur, et ce du côté extérieur tant que du côté intérieur.  Malheureusement le vendeur me signale qu'il est encore en vacances à l'étranger jusque fin du mois.
Cordiales salutations.