un garand nommé "KITTY"

m1casul a écrit:Merci reglofrance,
mon armurier me disait que c etait une sangle pour trousse medical us...
moi je n y connais rien en uniforme et accessoire mili, pense tu qu elle est d époque? Ou apres guerre?

Apres guerre, de recup'...
Les sangles de trousse medicale ont la meme forme mais pas la meme taille, elles sont bien plus fines...Là on a une sangle bien large, au moins le double de la sangle US...

Ces G.I. americains sont de vrais sentimentaux!!! 
Voici la photo de la crosse de mon garand avec le nom de la chère et tendre.... 
( a moins que le soldat aimait la suze !!! )

Superbe! Comment a tu nettoyé ta crosse? On ma conseillé  la stmarc mais j ai lu sur un autre forum que cela risquait de blanchir le bois... ca ma mis le doute.

m1casul a écrit:Superbe! Comment a tu nettoyé ta crosse? On ma conseillé  la stmarc mais j ai lu sur un autre forum que cela risquait de blanchir le bois... ca ma mis le doute.

bien sur que ça va blanchir le bois! Mais dès que tu vas appliquer de l'huile il va retrouver sa couleur originale.

bonsoir,

je viens de regarder ce post j'avoue que c'est une histoire émouvante ...et si tu pouvais "le refaire chanter"  comme tu dis cela serait un bel hommage
à ce soldat venu pour mourir ici si loin de chez lui ....

Très belle histoire et jolie sauvetage ! 
Le soucis comme souvent avec les garand se sont leurs canons qui après 70 ans sans nettoyage et d'amorces corrosives ont souvent une mauvaise mine comme tu en a peur 
Mais bon parfois il peut toujours tiré et être précis on ne sais jamais et je te le souhaite 

Salut 

J'en ai un de 44 aussi sorti d'un grange, tous les ressorts sont d'origine et ça fonctionne parfaitement 

Les derniers cm du canon sont un peu abîmé par corrosion mais ca tir droit quand même 

Sur le cross du mien est gravé "Nechey" je crois mais c'est difficile à lire

Essayer le tien avant de changer les pièces 

Sinon AMS sont très bien pour les pieces et accessoires 
http://www.amsmilitaria.com/index.php?lang=en

Et surtout nettoie pas trop le bois, laisse le dans son jus 

Ce weekend j ai commencé a démonter le garand, il y a du bon et du moins bon...
La carcasse va bien ressortir apres un passage a la laine d acier, le mecanisme du ponté est ok, la hausse aussi.
Le levier d armement est bien bouffé sur 10cm au niveau de l emprunt de gaz, a voir.
le canon apres  un passage de brosse montre des rayures mais assez piqué a la bouche du canon (1cm).
J ai reussi a deviser le bouchon de l emprunt de gaz en chauffant un peu par contre impossible d extraire le bloc du canon, ou c est grippé ou j oublie quelque chose...
j ai mis a tramper les pices et le bout du canon dans le petrole, on verra si ca fait quelque chose...

Une fois enlevé le bouchon, ne pas oublier de dévisser cette pièce qui maintient en place le cylindre d'emprunt de gaz et que le bouchon en place empêche justement de se dévisser.

Fait bien attention de pas t’énerver sur des pieces bloquées, prends bien ton temps afin de pas le marquer avec des outils, ça serait tellement dommage.

Je dis ça car par moment je force et je bousille une vis ou ripe ect... et après je regrette amèrement ma maladresse

gégé95 a écrit:Une fois enlevé le bouchon, ne pas oublier de dévisser cette pièce qui maintient en place le cylindre d'emprunt de gaz et que le bouchon en place empêche justement de se dévisser.

Je crois que tu es dans le vrai

J ai devisé le bouchon ainsi que la pieces qui se visse au canon...
Es possible si le guidon est trop serré, que la queue d aronde pince le gaz bloc??
Je réessaierai dans la semaine.

Bonjour.La pince sur la queue d'aronde du guidon n'a rien a voir avec le montage du cylindre a gaz sur le canon.Celui-ci est monte serré sur le canon et comporte 3 clavetages (serrés eux aussi)qui positionnent le cylindre sur le canon afin de maintenir la constance de la visée il faut TAPOTER avec un maillet plastique sur le  support du guidon et si le dégrippant a bien pénétré le  démontage devrait se faire.sinon ne pas forcer et remettre  au trempage (le fuel fait très bien l'affaire) et recommencer.Bon courage et percévèrance  tu vas y arriver.

Le guidon n'interfère pas sur le blocage du cylindre à gaz. Maintenant il faut taper avec modération en intercalant un morceau de bois sur l'arrière du guidon après y avoir mis du dégrippant dans le cylindre qu'on laisse agir une nuit, le fusil posé debout sur la crosse.

bonjour m1 casul.
Suite a ta demande j'ai deux outils qui se mettent dans la crosse, si cela t'intéresses l'un ou l'autre 50€ point relais. A toi de choisir. DROITE OU GAUCHE
outil, boite de graisse, boite logement cordelette écouvillon, boite huile avec son aiguille. A toi de voir A+++ MP si tu veux.

Apres 3/4 jours de trampage dans le petrol j ai reussi a sortir le gaz bloc d un coup de maillet sec!
Il est bien crade! Residus de poudre dur comme de la pierre! J ai passé les portées du bloc gaz sur le canon au 1200 imbibé de pétrole.
j ai aussi démonté toute les pieces métalliques des bois (soigneusement) pour pouvoir les nettoyer.
Pour le bois un ami armurier me conseil de l huile schaftol comme le preciser un membre du forum, mais la rouge brun, pas la gold que je voulais utiliser. Quand pensez vous? Il parait que cedt special noyer americain...

Dimanche, jai aussi fait quelques achat sur une bourse, donnez moi votre avis.
-huilier laiton chromé vide (10€)
-outil avec brosse de chambre+brosse neuve (15€)
-élevateur de cartouche (14€)
-vise longue de crosse (6€)
 J ai vue aussi une bretelle originale mais deux rivet changer sur les attaches pour 100€, un peu cher a mes yeux et ayant fait dautres achat auparavant mes poches étaient vides...

Bonjour
Cette histoire de garand trouvé me rappelle l'histoire que m'a raconté mon beau père âge de 10 ans en 1944. Il a vu les paras tomber sur ste mère église,commune qu'il habitait avec ses parents. Il se souvient d'un para blessé , caché par ses parents et voisins ,son fusil était resté caché sous une haie,ainsi qu'une partie de son équipement. Le para fut récupéré plus tard par des infirmiers de son régiment ,mais pas son barda toujours caché....et dans le précipitation,tout le monde l'a oublié. Mon beau père récupéra le matos le lendemain et le cache sous un tas de foin,dans un coin de la grange.
Quelques années aprés son service militaire ,il se mit en quête du fusil,toujours gardé par la famille ,mais délaissé;il le retrouva derrière du vieux matériel rouillé dans un appenti. Face à cette découverte, il en parla à son père qui le récupéra ,après avoir vérifié que l'arme était déchargée......et s'en débarrassa dieux sait ou ,sans dire à quiconque à quel endroit;il emporta le secret dans la tombe plusieurs années après après.  . Le reste de l'équipement a été donné à un musée de la région.
Quand j'y pense,je pourrai être l'heureux propriétaire d'un garand pour pas un rond,si mon futur  beau père en 1960,n'avait pas eu l'idée de le donner à son papa .
Bonne journée

Je suis toujours étonné que les soldats américain pouvaient se permettre de tels détériorations de matériel , j'ai un collège de tir qui utilise un M1 de grenier Nordwind ayant également une gravure plus longue et plus religieuse , il est question d'enfer... ? sur le fut,  je ferrai des photos si il est d'accord.

je pense qu'il faut essayer de se mettre à la place du soldat loin de chez lui,et des siens avec la peur au ventre du matin au soir; et sans oublier l'age qui dépassait à peine 25 ans. J'y vois une sorte d’exutoire plus qu'un manque de respect du matériel.

L armée americaine ne vois pas les choses comme nous, une arme est un outils.
si une arme est endommagé, perdu... on lui en donne une autre sans plus de questions et encore plus en temps de guerre.
pas comme chez nous ou l arme est attribué a un nom et si il ya problème, casse ou perte bonjour les emmerdes de paperasse et enquêtes...

Kitty, ça ce trouve c'est le prenom du chat

m1casul a écrit:L armée americaine ne vois pas les choses comme nous, une arme est un outils.
si une arme est endommagé, perdu... on lui en donne une autre sans plus de questions et encore plus en temps de guerre.
pas comme chez nous ou l arme est attribué a un nom et si il ya problème, casse ou perte bonjour les emmerdes de paperasse et enquêtes...

Je pense  simplement que c'est la période de conflit qui rend le commandement moins "regardant "sur le suivi du matériel . "Ils " ont d'autres chats à fouetter que de regarder si le matos est soigneusement entretenue et conservé dans les règles de l'art durant les phases "actions" ...
Il y a des périodes de "repos" pour vérifier et faire effectuer un "reconditionnement " des troupes et du matos .
Pour avoir eu l'opportunité de participer au dernier déploiement massif de notre grande "muette" en 1991, je peux affirmer qu'il n'y avait qu'une seule chose qui comptait ,c'était la dispo opérationnel du matériel , qui ? quoi ? comment ? peu importe , du moment que ça marche (ça vole  ) c’était l'essentiel . Par contre dés le retour en métropole ,tout a été démonté ,ausculté , répertorié ,inventorié avant d'être remis en circulation . Les bonshommes itou ... 

@+

Ps , j'ai vu un groupe électrogène (sur roue 10 KVA ? ) armée française abandonné et "saboté " a coup de pioche pour un essieu brisé ...

Toujours emouvant ces histoires d'armes de guerre...

J'ai hate de voir une photo de cette vieille mamie au stand ! et tant pis pour la photo de la cible   Encore que, il peut y avoir des bonnes surprises...!

vince24 a écrit:J'ai hate de voir une photo de cette vieille mamie au stand ! et tant pis pour la photo de la cible   

Ça , j'ai !!
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Et même :
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https://www.youtube.com/watch?v=SBWrS5SubP4