Browning AUTO 5

c'est vrai que quand je voyais un auto5 je me disais que c'est moche et petit a petit je me suis vu regarder ce fusil de plus près et me suis dit pourquoi pas aujourd'hui j'en ai deux et je suis ravi , bon je ne vais pas en faire une collection mais si j'avais les moyen j'en aurais quand même un ou deux autre

Bon, l'Auto 5 reçu n'était pas fonctionnel.  Renvoi au proprio et remboursement sans sourciller.  Y a pas que des enf... sur NB.  Dommage, le boitier jaspé était très sympa.

Bon on me propose un Auto 5 Light Twelve en état correct.  problème, selon la numérotation c'est une production après 1953 (numéro à 6 chiffres sans lettre 44xxxx) sauf qu'en 1954 les lettres apparaissent devant le N° et qu'en '53 le dernier numéro est 42xxxx...  Que penser.
Et on me propose un second de 1961...
Je vais proposer 50€ pour les deux...  Ce ne sont que des light  :twisted:

baudoinii a écrit:Tiré de IMDb

[th]Weapon[/th][th]Caliber(s)[/th][th]Capacity[/th][th]Service Years[/th][th]Designation[/th][th]Used By:[/th][th]Image[/th]

Browning Auto-5	12 gauge	5	1965 - ????	L32A1	British Army

Puisque je viens de prouver que l'auto 5 était réglementaire dans l'armée britanique, ne pourrait on pas déplacer les sujets le concernant dans les armes britannique et Commonwealth ???
Ce ne serait que justice ...
Ah et j'ai mes deux Auto 5 - un allégé et un normal.... Mais un des deux canons est poubelle car verolé.

Oui. Cela fait longtemps qu'on sait qu'il fut réglementaire, et même dans l'armée US pendant la WWII: J'en ai un avec les marquages ad hoc

j’aimerais vraiment en savoir plus sur son utilisation dans l’armée US.

Tu as de la doc sur le sujet ?

CLOSDELIF a écrit:Oui. Cela fait longtemps qu'on sait qu'il fut réglementaire, et même dans l'armée US pendant la WWII: J'en ai un avec les marquages ad hoc

Un auto 5 ou un Remington ?  Car on peut ergoter sur le coté "identique".
Personnellement, je classerais le Browning dans anglo/Commonwealth et le Remington/Savage chez les Ricains.

Savage...mais ce n'est qu'un Auto 5 construit sous licence...comme les FN d'ailleurs, le brevet et l'inventeur étant US !

patate55 a écrit:j’aimerais vraiment en savoir plus sur son utilisation dans l’armée US.

Tu as de la doc sur le sujet ?

U.S
Formation des troupe d'aviation au tir avec de l'avance en leur faisant faire du balltrap ...
Formation des troupe servantes de mitrailleuses sur bombardier ou des troupes au sol en antiaéren.
Garde des bases aériennes.


GB
Gardiens de prison 2eme GM
Usage militaire terrain plus tardif

On reconnait un modèle militaire livré par Remington à son US + grenade sur le canon et le boitier ainsi qu'à son marquage "military finish" sur le boitier.
La grosse vis de maintient de l'élévateur au lieu d'avoir un seul cran de blocage pour la contre vis en a généralement 4.
La crosse et le garde main sont généralement non quadrillé.



Je n'ai jamais vu qu'une photo de Savage militaire donc je ne sait pas si les même choses sont notables.

Et je n'ai jamais vu de "FN" avec les marquages "US".  Je suis preneur de photos ^^

baudoinii a écrit:... Formation des troupe d'aviation au tir avec de l'avance en leur faisant faire du balltrap ...

J'avais passé sur TCAR une photo de ball-trap à partir d'un camion militaire en déplacement ; je sais plus où, mais notre ami "Brow de l'ing" aura peut-être noté...

baudoinii a écrit:

baudoinii a écrit:Tiré de IMDb





[th]Weapon[/th][th]Caliber(s)[/th][th]Capacity[/th][th]Service Years[/th][th]Designation[/th][th]Used By:[/th][th]Image[/th]

Browning Auto-5	12 gauge	5	1965 - ????	L32A1	British Army

Puisque je viens de prouver que l'auto 5 était réglementaire dans l'armée britanique, ne pourrait on pas déplacer les sujets le concernant dans les armes britannique et Commonwealth ???
Ce ne serait que justice ...
Ah et j'ai mes deux Auto 5 - un allégé et un normal.... Mais un des deux canons est poubelle car 

Dis-moi mon ami, c’est quoi IMDb?

C'est un site pas mal fait mais encore incomplet qui recense les armes par films ou les films par armes avec des fiches plutôt bien détaillées.
Une sorte de wiki, que tu peux compléter, si tu parles anglais bien sur ...
IMDB = "Internet Movie Data Base"
http://www.imfdb.org/wiki/Category:Gun

Tiens, pendant que je suis avec des connaisseurs, y en a t'il un qui puisse éclairer ma lanterne.
Depuis toujours j'entend :"les allégés c'st de la merde".  J'adhere au fait que l'alu d'il y a 30 ans et plus c'était vraiment pas top.
J'ai appris qu'il y avait plusieurs sortes d'allégés et l'un de mes nouveaux jouets qui porte le doux nom de "Light Twelve" est pourtant tout acier (testé et re-testé).
Il y aurai donc plusieurs types d'allégés chez Browning ???
Le numéro du modèle en question, si je ne me suis pas trompé est hors numérotation reconnue mais serait par extrapolation de 1954... à confirmer...
[Edit] banc d'épreuve de Liège "en blanc" en 1955 et vendu la même année à son proprio précédent (j'ai tous les papiers!!) N° à 6 chiffres sans lettre devant ni date (2 chiffres) => n°44xxxx
Les tableaux de numérotation que j'ai pu trouvé donne comme dernier n° sans lettre en 1952 à 420xxx.  Amusant.

Place aux photos
Je lui ai mis un petit coup d'huile pour qu'il soit plus joli mais même sans, il est très bien.

Tout est en acier, carcasse, sous garde : test avec aimant et retouche au bronzafroid dans un petit coin qui se voit pas.


Canon pas d'origine - celui-ci est japonais, le belge est bouffé aux mites...


Le garde main est bien entendu fendu...


Je l'ai essayé - 3 coups avec de la 67.5 et tout marche à merveille.
Le tube est réduit à 3 coup par Browning (certificat d'époque fourni)
Dés que j'ai trouvé un canon sans bande ventilée, je recoupe le ventilé à 45.5cm ! (ou j'échange mon canon avec bande contre un sans bande, à voir)
Edit : le canon ne fera pas moins de 60cm !!! Honte à moi.  Longueur légale en C requise.

Je viens de recevoir le "Browning Auto-5 Shotgun" de Shirley & Vanderlinden.
Trop d'histoire de la FN et pas assez d'anecdotes sur l'auto 5 mais ça reste un très beau livre avec pas mal d'infos.
Du coup pour mon Light Twelve, je sais...

Bonjour à tous,
j'ai lu avidemment toutes les pages de ce post!!C'est aussi un fusil que j'aimerais un jour acquerir!J'en ai vu un en calibre 12 dont je ne connais pas le chambrage avec un N° dans les 250 000,peut on le dater???
Laurent

snocxuatrom a écrit:...peut on le dater???

Dater un Auto 5

snocxuatrom a écrit:...
j'ai lu avidemment toutes les pages de ce post!!...

 

(la page précédente!  )

Pâtre a écrit:

snocxuatrom a écrit:...peut on le dater???

Dater un Auto 5

snocxuatrom a écrit:...
j'ai lu avidemment toutes les pages de ce post!!...

 

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Re,
si tu parles de la video,perso je mange le rosbif mais ne parle et ne le comprend pas,donc cela ne m'avance pas!!   :koenfeu:
Laurent

snocxuatrom a écrit:Bonjour à tous,
j'ai lu avidemment toutes les pages de ce post!!C'est aussi un fusil que j'aimerais un jour acquerir!J'en ai vu un en calibre 12 dont je ne connais pas le chambrage avec un N° dans les 250 000,peut on le dater???
Laurent

S’il n y a pas de préfixe au numéro 250 000 et que le cran de sûreté est situé à l’avant de la détente dans le pontet, il s’agit d’un 1948.

MBiz a écrit:

snocxuatrom a écrit:Bonjour à tous,
j'ai lu avidemment toutes les pages de ce post!!C'est aussi un fusil que j'aimerais un jour acquerir!J'en ai vu un en calibre 12 dont je ne connais pas le chambrage avec un N° dans les 250 000,peut on le dater???
Laurent

S’il n y a pas de préfixe au numéro 250 000 et que le cran de sûreté est situé à l’avant de la détente dans le pontet, il s’agit d’un 1948.

Bonjour,
il est bien dans cette conformation,un grand merci pour cette info,à cette date le chambrage était encore de 65 ou 70?
Laurent

Bonjour à tous,
ça y est ,j'ai trouvé,il est bien chambré 70!!
Laurent

Re,
voila des photos du boitier,encore pas mal pour presque 70 ans!!


Laurent

PUISQUE CE POST REMONTE...
Je me permet de vous signaler que je suis en possession d'un AUTO 5 depuis un mois acheté par hasard, toujours pas essayé, encore moins analysé...
Ce serai un light en 12 !

WICHITA a écrit:...acheté par hasard....

 

J'aime beaucoup les gravures.
Jolies. Pas surchargées.

Oui, très joli.  Et marquages américain.  D'autant plus rare chez nous.
Moi je vais probablement en récupérer un troisième... Virus quand tu nous tiens.