Différences de longueur des cloches de prise des gaz sur G43
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Différences de longueur des cloches de prise des gaz sur G43
Bonjour les gars, bonjour les gens.
A première vue c'est deux questions à la C.., mais je pense qu'elle mérite d'être posées.
1°) Y a t'il différentes longueurs de piston de gaz sur le Walther G43 ???
Une chose est certaine , il existe différentes longueurs de cloche des gaz, par contre les diamètres sont identiques.
2°) Mon intuition me dit que que le piston est peut être commun.
c'est vrai que la réponse est connues que de quelques initiés.
A tout hasard merci pour la réponse de celui qui sait
Je joins une photo pour faire la constations visuelle.
A première vue c'est deux questions à la C.., mais je pense qu'elle mérite d'être posées.
1°) Y a t'il différentes longueurs de piston de gaz sur le Walther G43 ???
Une chose est certaine , il existe différentes longueurs de cloche des gaz, par contre les diamètres sont identiques.
2°) Mon intuition me dit que que le piston est peut être commun.
c'est vrai que la réponse est connues que de quelques initiés.
A tout hasard merci pour la réponse de celui qui sait
Je joins une photo pour faire la constations visuelle.
waffenampt- Membre expert
- Nombre de messages : 583
Age : 75
Localisation : le Born
Date d'inscription : 01/11/2013
Re: Différences de longueur des cloches de prise des gaz sur G43
Salut, à ma connaissance les pistons sont tous pareils.
byf44- Pilier du forum
- Nombre de messages : 2009
Age : 43
Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Différences de longueur des cloches de prise des gaz sur G43
byf44 a écrit:Salut, à ma connaissance les pistons sont tous pareils.
Il y en a néanmoins deux types, le premier en acier au carbone, le second, plus tardif, en acier inox.
Dans son bouquin, Weaver montre, pour le système de prise de gaz :
- 2 types de tiges de liaison
- 3 types de cylindres à gaz
- et les 2 pistons évoqués plus haut.
Le premier type de cylindre à gaz est celui marqué "B" sur ta photo. Weaver en montre un cassé, pour indiquer "la raison pour laquelle il a été repensé". Il se monte avec une tige de liaison de diamètre constant.
Le "A" est un deuxième type, le troisième type est identique au "A", mais comporte en plus 2 trous d'échappement des gaz, destinés à faire tomber la pression. Ces deux types s'utilisent avec la tige de liaison dont la partie centrale est de diamètre supérieur.
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feder504- Pilier du forum
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