Je n'ai pas résisté.

Eh oui... Encore.

Ce No4 Mk2 avait le double tort d'être d'après-guerre et assez vilain.

Gomme-laque et peinture polyuréthane sont mes amies 

yaya1er a écrit:Eh oui... Encore.

Ce No4 Mk2 avait le double tort d'être d'après-guerre et assez vilain.

Gomme-laque et peinture polyuréthane sont mes amies 

Ça lui à réussi, il est vraiment beau.

Toujours difficile de résister la tentation.. Il est vraiment chouette avec cette peinture et les bois avec la gomme laque très beaux. Comment était il avant il ne devait pas être en si mauvais état. Après tout le principal est de se faire plaisir. 

salut Yaya ..
comme nous sommes assez voisins  , je me permets une question :  la peinture   , c'est sur le fusil ou le drapeau ...qui est somptueux !

yaya1er a écrit:Eh oui... Encore.

Ce No4 Mk2 avait le double tort d'être d'après-guerre et assez vilain.

Gomme-laque et peinture polyuréthane sont mes amies 

Tu as appliqué la peinture juste après un dégraissage ou tu as décapé avant ?

Merci pour vos commentaires.
Je le trouve très beau aussi. Contrairement à mes coéquipiers.
J'ai tenté de décaper chimiquement la peinture mais c'est du costaud !
Il a fallu poncer toutes les zones où la peinture était craquelée/abîmée.
Puis appliquer la peinture VHT qui n'est théoriquement pas accessible aux particuliers.

Petite question de l'ignorant que je suis c'est qoui la peinture VHT ??

VHT c'est la marque.
Pourquoi serait-elle réservée aux pros?
Je ne sais pas.
J'avais déjà essayé la Keen (peinture pour jantes) qui ne donnait pas satisfaction.
Si celle-ci n'est non plus résistante, je passerai à la bi-composant.

Un Mk2 post seconde guerre ? Donc un exemplaire parfait et tout destiné pour le tir.

yaya1er a écrit:VHT c'est la marque.
Pourquoi serait-elle réservée aux pros?
Je ne sais pas.
J'avais déjà essayé la Keen (peinture pour jantes) qui ne donnait pas satisfaction.
Si celle-ci n'est non plus résistante, je passerai à la bi-composant.

 Merci pour ta réponse, à voir si elle tient dans le temps 

La peinture du précédent n'était pas restée belle très longtemps.

Hello,

J'avoue que c'est difficile de résister devant un Lee Enfield,  ils ont un truc et je ne sais toujours pas lequel,  qui les rend attachant  

Bonjour
Joli résultat, peinture polyurethane ? Et la résistance aux chocs est bonne ?
Sinon peinture epoxy poudre et cuisson au four. Tout fabricant de vérandas escaliers et autre pourrait faire le boulot pour pas cher et la tenue est en général "costaud" la fois dans le temps et aux chocs.... En plus dans les couleurs noires, grises ou simili phosphatées le choix est vaste...

yaya1er a écrit:La peinture du précédent n'était pas restée belle très longtemps.

Il est bien équipé   Ça doit bien fonctionner à 200 mètres.

le herisson a écrit:Hello,

J'avoue que c'est difficile de résister devant un Lee Enfield,  ils ont un truc et je ne sais toujours pas lequel,  qui les rend attachant  

Ça me fait la même chose    Ils ont un je ne sais quoi que j’adore.

Étant caennais ça me parle!

Ah oui... Il va bien à 200m.
Mais j'ai du mal à obtenir des groupements toujours centrés.

yaya1er a écrit:

Étant caennais ça me parle!

Sympa la photo, son numéro quatre a déjà bien frotté vu l’état des parties métalliques.

yaya1er a écrit:Ah oui... Il va bien à 200m.
Mais j'ai du mal à obtenir des groupements toujours centrés.

 Je reçois le miens fin du mois avec un n5,  le numéro quatre sera pour le tir à 200 et le n5 pour du 100 et du sanglier courant.

Le groupement se déplace ?
Problème de changement d’appui ?

C'est quelque chose dans le genre.
Je tire 2 minutes plus bas dans la série Vitesse.

yaya1er a écrit:C'est quelque chose dans le genre.
Je tire 2 minutes plus bas dans la série Vitesse.

Bridage du tube ???

Ca m'arrive aussi avec 2 autres armes... Différentes.
J'ai revu mes fondamentaux. Notament sur les conseils de Minou81.
A voir au prochain entrainement avec l'équipe. Brrrr....

J'y été allé un peu fort avec ma première arme.

13 couches de gomme-laque.



Le-Yaya-il-y-aime-que-ça-brille-mais-par-trente-degrés-ça-glisse!

J'ai découvert la gomme laque en cherchant un moyen de protéger la crosse de celui ci (d'un ami) qui chasse par tous les temps ...
J'avoue ...j'en suis fou !!!  

@+

la gomme laque est du plus bel effet.
la crosse du K31 est superbe...j'aime les bois "tigrés"