Mon 2eme Enfield MKIII*
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HELIX
Occitan34
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Mon 2eme Enfield MKIII*
Bonjour à tous, suite à un ancien post ou j’ai présenté mon Enfield canadien voici aujourd’hui un nouveau MKIII* de 1918 que je viens d’acquérir.
Je pense du moins j’espère que celui ci est un « vrai » anglais. Il est au numéro de partout sauf sur le nez de cochon.
Contrairement à mon canadien celui ci a beaucoup plus de marquages notamment sur la crosse, certain sont assez jolies comme la couronne avec 2X ou encore le E avec une étoile ? Je doute pas que les expert des Enfield vont pouvoir m’aider dans ces identifications.
Amicalement
Jimmy
Je pense du moins j’espère que celui ci est un « vrai » anglais. Il est au numéro de partout sauf sur le nez de cochon.
Contrairement à mon canadien celui ci a beaucoup plus de marquages notamment sur la crosse, certain sont assez jolies comme la couronne avec 2X ou encore le E avec une étoile ? Je doute pas que les expert des Enfield vont pouvoir m’aider dans ces identifications.
Amicalement
Jimmy
Dernière édition par Occitan34 le Lun 12 Oct 2020 - 14:00, édité 2 fois
Occitan34- Membre
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Cachés par le levier d'armement, tu ne nous montres pas les marquages du fabricant du boitier qui sont quand même la carte de naissance de ce fusil.
L'étoile à six branches ressemble très fortement à celle de l'arsenal Australien de Lithgow.
HELIX- Administrateur
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Merci hélix pour ce premier retour, en rentrant cette après-midi du travail je partage le marquage du fabricant du boîtier.
Occitan34- Membre
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Occitan34- Membre
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Bonjour,
Je me permets de régir dans la même lignée que HELIX. Les marquages intéressants pour connaître le fabricant de l'arme se situe à droite sur la piè entre le fût et la crosse juste en dessous de la boule de levier de culasse quand celle ci est fermée (comme la photo de mon speudo).
Je me permets de régir dans la même lignée que HELIX. Les marquages intéressants pour connaître le fabricant de l'arme se situe à droite sur la piè entre le fût et la crosse juste en dessous de la boule de levier de culasse quand celle ci est fermée (comme la photo de mon speudo).
Cameron1964- Membre averti
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Occitan34- Membre
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
HELIX a écrit:L'étoile à six branches ressemble très fortement à celle de l'arsenal Australien de Lithgow.
L'étoile de Lithgow possède 7 branches ... et se trouve le plus souvent avec un "A" au milieu. ;-)
Un fabricant de pièces écossais marque ses produits d'une étoile à 6 branches : Scottish Motor Traction Ltd, à Edinburgh. Son Dispersal Code de la WW2 est N 66.
J'ai eu des chargeurs de Sten avec cette étoile sur la cage, et N 66 sur les petites pièces ... !
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Un c'est bien, deux c'est pécher...enfin, je m'entends!
Phil38- Membre confirmé
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Il semble que le numéro de série sur le pommeau de la culasse n'est pas original. La police et la grandeur ne sont pas les mêmes que les numéros de série des autres parties du fusil.
Dernière édition par Airforce1 le Ven 5 Fév 2021 - 23:02, édité 1 fois
Capitaine Airforce1
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Bonsoir,
Une chose qu'il faudrait regarder : le dessus du canon, sous le garde-main, juste en avant du boîtier ... Dans cette zone se trouve une palanquée de poinçons qui peuvent fournir pas mal de renseignements, comme la date d'un changement de canon, par exemple ...
Je viens d'en voir passer un comme ça. Étonné par le super état intérieur de son canon, je l'ai démonté et les poinçons m'ont indiqué un changement de canon réglo, en 1930 !
Ces armes ont eu une longue carrière, ce qui a impliqué une maintenance de tous les instants !
A+
Une chose qu'il faudrait regarder : le dessus du canon, sous le garde-main, juste en avant du boîtier ... Dans cette zone se trouve une palanquée de poinçons qui peuvent fournir pas mal de renseignements, comme la date d'un changement de canon, par exemple ...
Je viens d'en voir passer un comme ça. Étonné par le super état intérieur de son canon, je l'ai démonté et les poinçons m'ont indiqué un changement de canon réglo, en 1930 !
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feder504- Pilier du forum
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Tu veux dire le démontage de la partie en bois entre la culasse et la hausse?
Phil38- Membre confirmé
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
A suivre sur le post de "mon SMLE* vu que c'est moi qui ait hérité de la garde!feder504 a écrit:Bonsoir,
Une chose qu'il faudrait regarder : le dessus du canon, sous le garde-main, juste en avant du boîtier ... Dans cette zone se trouve une palanquée de poinçons qui peuvent fournir pas mal de renseignements, comme la date d'un changement de canon, par exemple ...
Je viens d'en voir passer un comme ça. Étonné par le super état intérieur de son canon, je l'ai démonté et les poinçons m'ont indiqué un changement de canon réglo, en 1930 !
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Phil38- Membre confirmé
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Re: Mon 2eme Enfield MKIII*
Est-ce cela?feder504 a écrit:Bonsoir,
Une chose qu'il faudrait regarder : le dessus du canon, sous le garde-main, juste en avant du boîtier ... Dans cette zone se trouve une palanquée de poinçons qui peuvent fournir pas mal de renseignements, comme la date d'un changement de canon, par exemple ...
Je viens d'en voir passer un comme ça. Étonné par le super état intérieur de son canon, je l'ai démonté et les poinçons m'ont indiqué un changement de canon réglo, en 1930 !
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Phil38- Membre confirmé
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