Mon 98K SVW MB

Bonjour à tous,

finalement avec un peu d'avance (je me suis levé tôt...) voici la présentation de mon 98K SVW MB
J'attends les avis et infos des spécialistes concernant cette arme.

Rien a voir avec ma macédoine de pièces.

Salut, modèle sympa. Tout semble correct pour une fabrication sous contrôle français.

bonjour,
j en possède deux mais un peut plus tardifs ils diffèrent legerement au niveau des marquages mais ont les mêmes caractéristiques.
la frappe de la numérotation est la suivante:
pour celui de la série k ;tonnerre,culasse,noix de culasse,embouchoir,grenadière,pontet,magasin et plaque de couche la crosse est en lamelle
pour celui de la série n ;tonnerre,culasse les bois sont en massif
pour les deux comme pour le tien svw frappé sur le pontet ,mais par contre byf pour les deux sur la plaque magasin

Très beau ! 

Ce modèle est sur ma "wichlist", surtout la variante avec la bretelle française.

Bonne pioche ce 98K fabriqué sous contrôle français, les pointures du 98K pourraient nous donner plus d'explications sur les divers marquages et historique de cette production

kirvari39 a écrit:Bonne pioche ce 98K fabriqué sous contrôle français, les pointures du 98K pourraient nous donner plus d'explications sur les divers marquages et historique de cette production

Merci kirvari, j'attends les explications et l'historique avec impatience

P.S. : s'il faut des photos supplémentaires, n'hésitez pas à demander.

Petit retex concernant les "résultats au tir" de mon Mauser "français" :

C'est très satisfaisant à 50m, le groupement est bon (presque aussi bon que celui de mon US17), en m'appliquant, je pense même arriver à améliorer cela

Il me tarde de pouvoir l'essayer à 100m (dans mon coin c'est malheureusement une denrée rare et vu les conditions d'accès actuels, cela relève de l'impossible pour avoir un créneau de libre ).

Bref, c'est une arme "attachante" ayant une "histoire" particulière, hélas elle ne "déchaine" pas autant les passions que ses sœurs "allemandes" bien plus courantes...

jeanmi67 a écrit:hélas elle ne "déchaine" pas autant les passions que ses sœurs "allemandes" bien plus courantes...

pour les collectionneurs de 98k ce n'est plus une "vrai" 98k et pour les autres c' est une 98k comme une autre

et pourtant c'est vraiment pas courant, j' aime beaucoup, si tu souhaites un jour t' en séparer > MP

mathieuM a écrit:

jeanmi67 a écrit:hélas elle ne "déchaine" pas autant les passions que ses sœurs "allemandes" bien plus courantes...

pour les collectionneurs de 98k ce n'est plus une "vrai" 98k et pour les autres c' est une 98k comme une autre

et pourtant c'est vraiment pas courant, j' aime beaucoup, si tu souhaites un jour t' en séparer > MP

+1 

T301 a écrit:

mathieuM a écrit:

jeanmi67 a écrit:hélas elle ne "déchaine" pas autant les passions que ses sœurs "allemandes" bien plus courantes...

pour les collectionneurs de 98k ce n'est plus une "vrai" 98k et pour les autres c' est une 98k comme une autre

et pourtant c'est vraiment pas courant, j' aime beaucoup, si tu souhaites un jour t' en séparer > MP

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Comme c'est la seule, la première dans cet état et en plus "full monomat" que j'ai rencontré, je pense qu'il va falloir attendre un certain temps avant que je m'en sépare...
M'en voulez pas ok ?

Je connais plusieurs crosse avec ce système de bretelle comme le mas 36 maintenant je sais d'où ça vient !

Magnifique

Salut,

Post zappé en son temps ... on ne peut avoir l'œil partout ...!

Ton arme est passé par un marchand (HEGE) et a été éprouvée au banc d'Ulm en octobre 1968, c'est ce qu'indiquent les poinçons parasites ...

Pour la fabrication, ou plutôt l'assemblage, difficile de se prononcer, la 1ère DB française a pris l'usine en pleine période de production du bloc "c", cette lettre correspondant au mois d'avril.
Le boulot a repris dès le mois de mai suivant, et la rigueur restée allemande fit marquer la production des boîtiers de mai dans la nouvelle série "d".
Mais d'autre part, on a aussi assemblé les pièces en attente, ce qui fait que beaucoup de "French 98" sont de la série "c" !
Comme les fonds de tiroirs ont été râclés, on a aussi assemblé ce qui traînait comme pièces "en attente" (de rectification/correction de défauts mineurs), ce qui ajoute quelques pièces des séries "a" (byf 45) et "b", ainsi que des pièces détachées de diverses provenances, ce qui donne parfois une belle variété de WaA ...!

Donc, ton série "d" est de 1945, mais pour dire de quel mois, c'est, comme il est de bon ton de dire aujourd'hui, "compliqué" ...

Les Français, avec ce sens de l'opportunité qui les caractérise, ont dû dire à la direction " assemblez ! fissa ! vous occupez pas des séries !"
À la fin de l'année, du coup, on était encore dans la série "c" ...! Au début de 1946, le boxon ambiant a amené l'arrivée d'une série nouvelle, "h", histoire de bien différencier, et comme il y a toujours eu bisbille entre le "i" et le "j", on est ensuite passé direct au "h", dernière série connue des svwMB ...

Tous les canons des 98k Mauser de cette époque sont de 1944, année dans laquelle une quantité impressionnante a été produite.

A+

Merci @feder504 pour tes précisions

Éprouvée à Ulm en 1968...C'est mon année de naissance..., voila certainement pourquoi je ne voulais plus la lâcher la première fois que je l'avais en main .
Malgré les conditions pour le moins particulières de son "assemblage/fabrication" je trouve que cette arme est au niveau "finitions" bien supérieure à un Mosin Nagant 91/30 de la même période.

La crosse en "massif" et "francisée" est également étonnante pour la période de relatif boxon ambiant...

D'après les quelques articles lus ici et là, il semblerait qu'une bonne partie de ces armes furent utilisées en "Indochine" aurais-tu d'autres infos ou des compléments sur les différentes affectations de ces "Mauser" ?

feder504 a écrit: 

Les Français, avec ce sens de l'opportunité qui les caractérise, ont dû dire à la direction " assemblez ! fissa ! vous occupez pas des séries !"
À la fin de l'année, du coup, on était encore dans la série "c" ...! Au début de 1946, le boxon ambiant a amené l'arrivée d'une série nouvelle, "h", histoire de bien différencier, et comme il y a toujours eu bisbille entre le "i" et le "j", on est ensuite passé direct au "h", dernière série connue des svwMB ...

bonjour,
la dernière série produite est la "k", j'ai un 41xxk dans ma collection

big a écrit:


la dernière série produite est la "k", j'ai un 41xxk dans ma collection

Damned ! mon doigt s'est égaré ...!

En plus, j'ai déjà reporté des svwMB série "k" dans ma base de données* ! 

C'est décidé : j'arrête de boire ......................................... demain !

A+


* dont le tien, sans doute, car j'en ai noté un commençant par 41 ...

feder504 a écrit:

big a écrit:


la dernière série produite est la "k", j'ai un 41xxk dans ma collection

Damned ! mon doigt s'est égaré ...!

En plus, j'ai déjà reporté des svwMB série "k" dans ma base de données* ! 

C'est décidé : j'arrête de boire ......................................... demain !

A+


* dont le tien, sans doute, car j'en ai noté un commençant par 41 ...

Apéro !!!  

 ... servez-vous !

Petite question:
J’en vois certains avec un tunnel de guidon et d’autres sans. Il y a une raison ?

Merci

Oui ... la perte du protège-guidon ...........

Je m’en doutais !