Réglage ZF39 ???
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jackdaniels
croquignol
commandos M
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Re: Réglage ZF39 ???
Merci beaucoup à tous
Il y a plus qu'à maintenant
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commandos M- Futur pilier
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Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Réglage ZF39 ???
Perso,j’ai fais le montage, seulement etamé, c’est très costaud! Pour ce qu’on en fais , quelques cartouches les week end, ça suffit, pas besoin de percé , tarauder.
nonox9130- Membre expert
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Date d'inscription : 11/09/2015
Re: Réglage ZF39 ???
Comment as tu fais pour étamer ? tu peux m'expliquer le procédé et où as tu étamer le montage ?
Merci
Merci
commandos M- Futur pilier
- Nombre de messages : 789
Age : 36
Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Réglage ZF39 ???
Salut.
Je pense qu on pourrait demander à un modo de déplacer l ensemble du sujet dans la rubrique optique?
Pour braser à l étain même si ce est.pas très compliqué commencer par le montage d une zf n est pas l idéal.
Je pense qu on pourrait demander à un modo de déplacer l ensemble du sujet dans la rubrique optique?
Pour braser à l étain même si ce est.pas très compliqué commencer par le montage d une zf n est pas l idéal.
jackdaniels- Pilier du forum
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Date d'inscription : 25/08/2011
Re: Réglage ZF39 ???
Commando,tu nous montres ton fusil,stp.
byf44- Pilier du forum
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Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Réglage ZF39 ???
Je n'ai pas été le chercher encore, ce week end et j'ai commandé la lunette zf39 et le montage sur RSM.
commandos M- Futur pilier
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Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Réglage ZF39 ???
L’étamage, en lui seul n’est pas compliqué . Tout d’abord, il faut ajuster , que le montage plaque bien sûr le boîtier.
Ensuite, avec du scotch brit, frotter le bronzage jusqu’à qu’il soit brut, ensuite on met de la pâte à etammer et avec une lampe à souder on chauffe la pâte , sur le montage et pareil sur le boîtier ,puis on met le tout en place , on chauffe et on fait « rentré « l’étain.
Mais il faut que le tout soit parfaitement aligner avec le canon.
Pareil pour les colliers de la lunette, sauf qu’il faut démonté entièrement la zf!
J’espère que j’ai été compréhensible .
C’est assez long mais rien d’impossible !
Ensuite, avec du scotch brit, frotter le bronzage jusqu’à qu’il soit brut, ensuite on met de la pâte à etammer et avec une lampe à souder on chauffe la pâte , sur le montage et pareil sur le boîtier ,puis on met le tout en place , on chauffe et on fait « rentré « l’étain.
Mais il faut que le tout soit parfaitement aligner avec le canon.
Pareil pour les colliers de la lunette, sauf qu’il faut démonté entièrement la zf!
J’espère que j’ai été compréhensible .
C’est assez long mais rien d’impossible !
nonox9130- Membre expert
- Nombre de messages : 677
Age : 40
Date d'inscription : 11/09/2015
Re: Réglage ZF39 ???
Merci pour votre explication.
Je pense que j'irais voir mon armurier et il me le fera
Je pense que j'irais voir mon armurier et il me le fera
commandos M- Futur pilier
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Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Réglage ZF39 ???
commandos M a écrit:Je n'ai pas été le chercher encore, ce week end et j'ai commandé la lunette zf39 et le montage sur RSM.
Vivement ce week-end, c'est quoi comme mauser?
byf44- Pilier du forum
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Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Réglage ZF39 ???
Mauser 98k, fabricant bnz de 42 et crosse lamellée collée
commandos M- Futur pilier
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Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Réglage ZF39 ???
Du coup, tu vas bousiller un bon 98k. L'étain va effacer les marquages
byf44- Pilier du forum
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Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Réglage ZF39 ???
Il n'est pas full numéro, culasse numéro différent donc non ça ne me dérange pas.
J'en ais un autre au même numéro, c'est le principal.
J'en ais un autre au même numéro, c'est le principal.
commandos M- Futur pilier
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Age : 36
Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Réglage ZF39 ???
L’étain s’enlève facilement , un coup de chauffe, on essuie le tout, et un peut de bronzage à froid et il redeviens d’origine .
nonox9130- Membre expert
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Date d'inscription : 11/09/2015
Re: Réglage ZF39 ???
Mouai bofnonox9130 a écrit:L’étain s’enlève facilement , un coup de chauffe, on essuie le tout, et un peut de bronzage à froid et il redeviens d’origine .
byf44- Pilier du forum
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Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Réglage ZF39 ???
byf44 a écrit:Mouai bofnonox9130 a écrit:L’étain s’enlève facilement , un coup de chauffe, on essuie le tout, et un peut de bronzage à froid et il redeviens d’origine .
C'est pas comme si il y en avait eu des millions de produits...
« "Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal, c'est le courage de continuer qui compte."»
Winston Churchill.
Nicomidway- Pilier du forum
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