Recherche imformations techniques
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Je les trouve au contraire réalistes ; tristement réalistes !
Bonsoir,
Enfin une réponse réaliste, mais la, il est chez moi 2h15
et je vais me coucher, je vous contacterais demain.
Cordialement
Enfin une réponse réaliste, mais la, il est chez moi 2h15
et je vais me coucher, je vous contacterais demain.
Cordialement
EMSY- Membre
- Nombre de messages : 14
Age : 68
Date d'inscription : 10/01/2022
Re: Recherche imformations techniques
Ah, l'âge....il parait que, parfois, cela ne change rien à l'affaire ! (Là, je ne cite pas Einstein...mais Brassens )
Rassurez-vous, cela sera ma dernière "contribution" à ce sujet (effectivement bien mal "embouché" )
Rassurez-vous, cela sera ma dernière "contribution" à ce sujet (effectivement bien mal "embouché" )
Tallyhoo ! Tallyhoo !
Jeppesen- Pilier du forum
- Nombre de messages : 7639
Age : 75
Localisation : Haut de Seine (92)
Date d'inscription : 27/12/2016
Pour Verchère
Bonjour,
Oui vous avez raison au sujet de l'amplificateur hydraulique, moi j'ai prévu de l'eau mais cela reste "monkey business"
facteur d'amplification max 2.
Comme vous dite une poudre vive comme la BA10 devrais convenir, a mon avis ça sera plusieurs gramme; Pour le reste, les essaies révèleront la vérité.
Le diamètre du poinçon (carbure de tungstène) serait ente 40 et 50 mm. Pour la réalisation c'est aussi un problème, si carbure je ne peu pas le réaliser moi même.
Mais je préférerai commencer avec de la PN.Histoire de "roder" la procédure des essaies.
Mais tout ça ne me donne pas la réponse a mes questions. Je vais contacter la SNPE d'une manière formelle et on verra bien.
Cordialement
Oui vous avez raison au sujet de l'amplificateur hydraulique, moi j'ai prévu de l'eau mais cela reste "monkey business"
facteur d'amplification max 2.
Comme vous dite une poudre vive comme la BA10 devrais convenir, a mon avis ça sera plusieurs gramme; Pour le reste, les essaies révèleront la vérité.
Le diamètre du poinçon (carbure de tungstène) serait ente 40 et 50 mm. Pour la réalisation c'est aussi un problème, si carbure je ne peu pas le réaliser moi même.
Mais je préférerai commencer avec de la PN.Histoire de "roder" la procédure des essaies.
Mais tout ça ne me donne pas la réponse a mes questions. Je vais contacter la SNPE d'une manière formelle et on verra bien.
Cordialement
EMSY- Membre
- Nombre de messages : 14
Age : 68
Date d'inscription : 10/01/2022
Re: Recherche imformations techniques
Devant tant de condescendance... je m'incline... je dois bien avouer que si j'avais la réponse au problème posé je me garderais bien dans un reflexe puéril de la donner... et pourtant je ne suis pas de ce style.
Bon vent, cher Monsieur.
Bon vent, cher Monsieur.
blp54- Membre expert
- Nombre de messages : 665
Age : 48
Date d'inscription : 22/03/2015
Re: Recherche imformations techniques
XXXXXXXXXXXXXX
Bon stop: On arrête ce genre de propos vexatoires, je ne pense pas que vous aurez d'autres réponses, Verchère notre spécialiste Forum vous ayant répondu.
Je clos le sujet.
LP
Bon stop: On arrête ce genre de propos vexatoires, je ne pense pas que vous aurez d'autres réponses, Verchère notre spécialiste Forum vous ayant répondu.
Je clos le sujet.
LP
EMSY- Membre
- Nombre de messages : 14
Age : 68
Date d'inscription : 10/01/2022
Re: Recherche imformations techniques
Ca sent la cloture..... & le bannissement!
Pâtre- Pilier du forum
- Nombre de messages : 7508
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Date d'inscription : 20/11/2013
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