Démontage lame-guidon sur un 1903 A3

Salut,

Mon guidon est trop bas sur mon 1903 A3. Je voudrais donc en fabriquer un plus haut.
J'ai essayé de chasser la minuscule goupille qui tient la lame sans succès. Pas de vis qui pourrait appuyer dessus, je n'ai plus d'idée.
Y aurait-il un sens ou une astuce ? Déjà, si quelqu'un connait le diamètre de la goupille que je sacrifie un forêt à peine plus petit pour être plus efficace...

Bonjour,
je possède un guidon de A3 en pièce détachée, un forêt de 1,5mm passe par le trou de la goupille de fixation de la lame guidon.
Une queue de forêt de ce diamètre peut faire l'affaire.

Voilà déjà une précieuse réponse, merci

Je vais donc commander un chasse goupille guidé de 1.4 et taper plus fort.
J'ai vu sur un forum US qu'il faut chasser la goupille de la gauche vers la droite quand on regarde depuis la crosse. Je déteste forcer quand il s'agit de mécanique. Je ne dois pas être le seul à en baver avec mon bout de goupille ?
Après je me tâte entre sortir ma plus petite buse sur le chalumeau oxyacétylénique et souder une rallonge, braser de l'argent avec un bleuet ou repartir de zéro avec un bout de tôle... Où alors si quelqu'un a une autre idée

Bizarre, cette goupille est cylindrique, elle doit sortir des 2 côtés. Sur le mien , je n'ai eu aucun mal à l'enlever.

pour ma part, je suis parti avec une tôle de 1,5mm , l'ancien guidon m'a servi de gabarit de découpe.

Merci Serge, y'a plus qu'à. Avec un chasse goupille honnête, ça devrait bien se passer.

Avec un chasse goupille comme il faut, en effet, ça vient tout seul.

Ma lame fait 12,6 mm de haut, reste à en trouver un plus haut. Pour pouvoir viser sous le visuel à 100 m, il faudrait 14,5. Y'a quelqu'un qui a ça qui traîne ?

Jean,
Pour cette dimension il te faudra la fabriquer car la hauteur Maxi disponible en standard pour ces lames c'est 0,537 soit 13.63mm, la mienne fait 0.492 soit 12.50.

serghen a écrit: Jean,
Pour cette dimension il te faudra la fabriquer car la hauteur Maxi disponible en standard pour ces lames c'est 0,537 soit 13.63mm, la mienne fait 0.492 soit 12.50.

Bill Bentz en fait sur mesure mais le paiement est compliqué. Je vais donc me mettre en quête de tôle de 1.25 ou faire le fainéant : 1/4 de tour à ma hausse, un coup de meule et roule. Je vais quand même chercher le modèle "A" qui doit aller pour mon fusil à 200 mètres.
merci.

Mon guidon fait maison rempli bien son rôle A 100 mètres, c'est nickel, on le croirait calculé pour

J'ai essayé de monter la hausse juste pour voir comme ça et là, c'est le drame, elle revient en position basse avec le recul
Quand c'est pas à un bout, c'est à l'autre avec ce fusil.... Par contre, c'est précis cette hausse, le premier cran si j'en crois mon tir relève le canon d'environ une MOA.

Vos bonnes idées sont (encore) les bienvenues pour que cette hausse toute mignonne garde sa position au moins le temps d'un match.

jean.yard a écrit:J'ai essayé de monter la hausse juste pour voir comme ça et là, c'est le drame, elle revient en position basse avec le recul

Tu as un linguet ressort avec une petite vis en partie centrale de la hausse, des fois il est "relache", attention si tu essais de le tordre, il casse comme du verre...regarde sur le net, les hausses de A3 sont courantes

Sur mon A3 au début pareil que toi.
En observant les crans de hausse je me suis rendu compte qu'ils n'étaient pas assez profonds.
Une petite lime aiguille triangulaire, pas trop enlever de matière mais juste ce qu'il faut pour que le ressort d'indexation prenne bien sa place dans les encoches, depuis, plus de problème ( attention de ne pas trop limer car si les encoches sont trop profondes tu vas avoir beaucoup de mal à manoeuvrer le curseur).

pour info on peut faire d'excellents chasse goupilles pas chers avec des rivets pop. C'est extra dur et il y en a de tous les diamètres.