Le Tokarev SVT 40

Introduction

Fusil grandement sous estimé, le Samozaryadnaya Vintovka Tokareva, Obrazets 1940 goda (fusil Tokarev semi automatique modele 1940) ou SVT 40 , est l'un des meilleurs fusil de guerre fabriqué, et très populaire au Canada auprès des amateurs d'armes à feu. Ce petit topo se veut une source d'informations sur l'histoire et les variations du Tokarev ainsi que la procédure de démontage. Nous allons nous concentrer principalement sur le SVT 40 puisque ce model est plus repandue que le SVT 38. J'ai fais de mon mieux pour obtenir des informations précises à partir de sources reliables. Je ne suis pas un expert , juste un amant de cet excellent fusil.

Fiodor Vassilievitch Tokarev


Historique    

Le SVT 40 est une évolution du SVT 38. Le concepteur de ce fusil était Fiodor Vassilievitch Tokarev. Tokarev fut bien connue pour avoir mis au point les pistolet Tokarev TT-30 et TT-33. Au début des années 30, Tokarev travaillais à la réalisation d'un fusil semi automatique fonctionnant par emprunt des gaz. Dans la même foulée, un autre concepteur d'armes à feu, Sergey Simonov, qui a aussi créé le SKS modele 1945 qui  sera produit  peu après la seconde guerre mondial, travaillait également sur un fusil à chargement automatique. Dans le milieu des années 30, les prototypes de Tokarev et Simonov furent testés. Le fusil Simonov sortira gagnant de la course et la production débuta en 1936 sous la dénomination de  l'AVS 36 . L'AVS 36 est un fusil pouvant tirer en tir semi ou complètement automatique, chambré pour la cartouche de 7.62x54R alors en usage dans l'armée soviétique. Peu après son entrée en service, l'AVS 36 s'est avéré peu fiable, difficile à démonter et à entretenir,il souffrait d'une fabrication comlexe. La production cessa le 16 mai 1939. Durand cette période, Tokarev a affiné son prototype qui allait devenir le SVT 38, chambré en 7.62x54R. Adoptée le 26 février 1939, la production réelle ne commença que le 16 Juillet 1939. Après avoir résolu quelques problèmes, la nouvelle arme fut prête pour la production en série le 1er octobre 1939 à l'arsenal Ishevsk. Le SVT 38 mesure 1,22 mètre de long,un poids à vide de 3,95 kg et un canon d'une longueur de 63.5cm. L'arme est alimentée par un chargeur amovible de 10 cartouches et peu aussi être rempli à l'aide de lames chargeur du même type que  le fusil Mosin Nagant. Le SVT38 fonctionne par emprunt des gaz. Au moment du tir, une petite quantité de gaz est prélevé dans le canon par l'orifice d'emprunt de gaz , puis pousse un piston pour déverrouiller la culasse. En position verrouillée, l'arrière de la culasse est maintenue contre une butée de verrouillage,dans la carcasse de l'arme.. Après le tir, la culasse est déverrouillée et l'ensemble culasse recule vers l'arrièrere, éjectant l'étui vide puis un ressort renvoit la culasse vers l'avant,ramassant une cartouche au passage,et verrouillant la culasse  pour le tir suivant. Si le chargeur est vide,la culasse reste en position arrière. La chambre est rainurée dans le but de faciliter l'extraction de la douille usée. L'orifice de gaz est équipé d'un régulateur de gaz à 5 positions marquées 1,1 1,2 1,3 1,5 1,7. Le régulateur de gaz permet au fusil de fonctionner peut importe les conditions ou les munitions utilisée. Le canon est équipé d'un frein de bouche à 12 ouvertures. La crosse est constituée de 2 pièces. Le garde-main est en 2 parties avec la partie avant en tôle d'acier, pour couvrir l'ensemble piston. Les organes de visée comprenne une mire arrière tangentielle et un guidon avant ajustable. Des rainures sont usinées de part et d'autres du boitier de l'arme pour le montage d'une lunette de visée. La lunette  utilisée sur le SVT 38 sniper étaient d'une puissance de 3.5 X. L'ensemble monture/lunette se glisse dans les rainures sur  la carcasse de l'arme et est maintenue en place par  une goupille, qui s'installe dans une encoche usinée sur  la partie supérieure de l'arme. Le fusil est équipée d'une tige de nettoyage sur le côté droit. La sécurité se trouve à l'arrière du pontet, déployée vers la gauche pour la position  «feu» ou vers le bas pour «sécurité». Le SVT38  est  également fourni avec une baïonnette. Deux modèle de baïonnette sont utilisé ,le premier modèle a une longue lame tandis que le second a une lame plus courte.
Le SVT 38 in combat

La «Guerre d'hiver» entre la Finlande et l'URSS en 1939-1940 a été un véritable test pour le SVT 38. Bientôt, quelques défauts sont devenu évident. La crosse en 2 pièces s'est avérée très fragile, le chargeur pouvait être perdu facilement et la carabine souffrait d'enrayages. La plupart des problèmes reliés au mauvais fonctionnement peuvent être attribué à l'absence de formation adéquate du soldat moyen soviétique. Les Finlandais ont capturé un grand nombre de Tokarev et en ont fait un très bon usage. La production du SVT 38 se termina le 13 Avril 1940 en faveur de la version améliorée, le SVT 40. La production totale du SVT 38 est estimée à environ 150 000 exemplaires.

Le SVT 40

Le SVT 40 incorpore plusieurs améliorations par rapport au SVT 38. La crosse du SVT 40 est désormais d'une seule pièce, le garde-main a été raccourci et des extensions en acier embouti ont été utilisés sur le dessus et le bas. La tige de nettoyage a été déplacé sous le canon et est fixée sur le tenon  de baïonnette par un bouton a ressort. Le chargeur a été légèrement modifié. Le loquet qui maintien le chargeur en place se replie de façon à éviter le déclenchement accidentel.. Seulement 1 bande de retenue de garde-main est utilisée au lieu de 2. Le boitier de l'arme demeure rainuré pour accepter une lunette de visée. La partie avant de la bretelle est fixé sur la bande  du garde-main contrairement au SVT 38 qui était fixé sur  l'extension du canon. . Avec ces changements de fabrication, la production du SVT 40 fut simplifié. Le SVT 40 est entré en pleine production le 1er juillet 1940. Le SVT 40 mesure1,22 metre, pèse 3,9 kg avec un canon de 62,5 cm. La production débuta à l'arsenal de Tula dabord, usine no 314 puis Izhevsk,usine no 74 et Podolsk,usine no 460. La production à Podolsk eu lieu fin 1940 à l'automne 1941, a duré moins d'un ans donc les SVT Podolsk sont beaucoup moins fréquents. En 1941,l'usine Tula fut évacuée et la prodiuction reprit à Mednogorsk jusqu'en 1945 Début 1942, Izhevsk reçu l'ordre de reprendre la production du Mosin Nagant et par consequent,la production du SVT 40 diminua. Mednogorsk continua la production jusqu'au 3 Janvier 1945,  la production du Tokarev prenant fin définitivement. Cet arrêt soudain de production fait en sorte que les Tokarev datée de 1945 sont des exemplaires extrêmement rare,1944 étant la dernière année complète de production. approximativement 1 600 000 SVT 40 ont été assemblées.

Les marquages


arsenal Izhevsk


arsenal Tula (Mednogorsk fin 1941 à 1945)


arsenal Podolsk


Le carré estampé en haut de l'étoile de Tula indique un SVT38 recontruit aux spécifications du SVT40.


SVT 40 avec marquage allemand


SVT capturé et marqué par les finlandais.


Le SVT 40 et la Wehrmacht

Lorsque l'Allemagne envahit la Russie en 1941 lors de l'opération Barbarossa , ils avaient un fusil semi-automatique,le Gewehr 41 simplement appelé G41. Le G41 a utilisait un système complexe de récupération des gaz à la bouche du canon, difficile à nettoyer, le fusil était complexe et peu fiable. Dès que les allemands mire la main sur des SVT 40, ils ont vu à quel point la conception était ingénieuse. Ils ont ensuite construit le G43 qui a été grandement inspiré par le SVT 40. Le Tokarev gagna en popularité auprès  des soldats allemands, le fusil est devenu un trophée de guerre très prisé. En fait, ils sont devenus si populaires que les armes capturées reçure une nouvelle désignation ainsi qu'un manuel de l'utilisateur.  Le SVT 38 devenu le SIG.258 (r), le SVT 40 devint le SIG.259 (r) et le SVT 40 sniper fut renommé SIG.Zf260 (r) Le SVT 40 demeurait complexe pour le soldat moyen soviétique, mais dans les mains allemandes , s' avéra être un fusil de combat fiable. La même chose peut être dit à propos des troupes soviétiques navales qui étaient une force d'élite très bien formés qui ont vraiment apprécié le fusil Tokarev.


soldat allemand utilisant unTokarev

Modifications et variantes

Pendant la production, certains changements de fabrication ont été apportés au SVT 40.
-le frein de bouche a 12 ouvertures fut remplacé par  un frein a 4 ouvertures.
-pontet de détente large ou étroit(le pontet étroit est possiblement utilisé sur les versions tardives  du Tokarev).
-Possiblement fin 1942, l'apparition de la crosse avec une fente pour attacher la bretelle comme on retrouve sur le Mosin Nagant.
-après 1942, les rainures pour le montage  d'une lunette furent discontinuées.
-L'anneau avant pivotant pour attacher la bretelle est remplacé par un anneau fixe.


Haut : frein de bouche à 12 ouvertures utilisé en début de production.
Bas : frein de bouche à 4 ouvertures utilisé sur les version tardives.


À gauche : Pontet étroit(1940 à 1942)
À droite : Pontet large (1942 à 1945))


Crosse avec fente  pour bretelle.


En haut : anneau de bretelle pivotant(1940 à fin 1942)
En bas: annneau de bretelle fixe(fin 1942 à 1945))

Le AVT 40 est une version du SVT 40 pouvant tirer en mode pleinement automatique.  Sur le SVT régulier, le cran the sureté est déployé à gauche pour  «feu» en bas pour "sécurité" Sur l'AVT, la sécurité est déployer à  droite pour lemode entièrement automatique. Extérieurement, l'AVT a le même aspect que le SVT. Un chargeur de 15 ou 20 cartouches aurait été conçu, mais je n'ai pas de confirmation à ce jour. L'AVT est entré en production en Août 1943, mais la production à cessée peu de temps après parce que le fusil était incontrôlable en mode automatique et a souffrait d'usure excessive de certaines pièces.

Crosse de AVT. NOTEZ LES 2 encavures pour le cran sureté. Beaucoup de SVT 40 on reçu des crosse d'AVT pendant la reconstruction en arsenal.
Une autre version de la SVT était le SKT 40, une version carabine. Très peu d'exemplaires semble avoir été construit,possiblement en 1941 ou 1942. Les informations précise ne semble pas disponibles.

Environ 55 900 SVT 40 ont été mis en service comme fusil de précision. La monture de lunette glissait dans les rainures usinée sur le boitier de l'arme et était maintenue en place à l'aide d'une goupille. Un piston à ressort à l'arrière de la monture empêchait le mouvement de la monture durand le tir. . La lunette était une PU 3.5X . Il semblerait que le SVT 40  sniper souffrait de problèmes de précision,ayant tendance à dispercer les tirs verticalement et que la précision fusil était médiocre au delà de 500 mètres. La production du Tokarev sniper a été d'environ 7 000 en 1940,34 710 en 1941 et 14 200 en 1942, dernière année de production de cet version sniper. Malgré ces défauts,le Tokarev sniper resta en service jusqu'à la fin de la seconde  guerre mondial.


1941 Tula Tokarev,lunette d'origine et la monture est une reproduction.


le Tokarev sniper comporte une encoche destinée a fixer la monture de lunete en place.


Lunette PU 3.5X sur une monture de production récente.



Environ 2 000 femmes servirent dans le rôle de sniper au sein de l'armée soviétique pedant le seconde guerre mondiale. La plus fameuse d'entre elle fut Lyudmila Pavlichenko,que l'on voit ici avec un SVT 40.

Accessoires

Les accessoires usuels du SVT 40 sont les suivants:
-baïonnette
-trousse à outils-
-pochette pour chargeur
-bretelle

La  baïonnette du SVT 40 aune lame de 24.13 cm (9,5 pouce) et est bleuie ou polie.
1 modèle a le tranchant au dessus de la lame (peu commun) le second à le tranchant au dessous de la lame.


Baïonnettes de SVT 40: de haut en bas
-tranchant au dessus. lame polie
- tranchant au dessous , lame polie
-baionette bleuie.



Trousse à outils typique du SVT 40 comprenant un embout de nettoyage, un outil pointu, une clé de réglage de gaz  et démontage du cylindre à gaz et quelques trousses comprenne aussi un outil servant à ajuster la mire avant et à démonter la crosse.  Un contenant d'huile,du type Mosin Nagant,complete l'ensemble.

Trousse à outils de SVT 40


La  pochette pour chargeur ont été conçus pour accueillir 2 chargeurs. Les premières pochette étaient faites de toile et de cuir et plus tard en cuir uniquement.

Pochettes pour chargeur.

Au début, les bretelles de  Tokarev étaient en cuir, avec des boucles à chaque extrémités, plus tard elle sont en toile avec des points d'attache en cuir.

De haut en bas:
-bretelle en cuir(1er modèle)
-bretelle #2 et #3 faites de toile
-la dernière bretelle est un modèle d'hiver


Un dispositif de tir de cartouches à blanc a été conçue pour le Tokarev.

Adapteur pour cartouches à blanc.

démontage du SVT 40



Le SVT 40

Tout d'abord, assurez-vous que l'arme est déchargée

Enlevez le chargeur et fermez la culasse.


Agrippez le couvercle arrière et faites-le glisser complètement vers l'avant, en gardant les pièces en contrôle à tout moment.


Avec votre pouce, maintenez le guide du ressort et soulevez le couvercle du guide de ressort et de l'arme  Après, maintenez le ressort sous contrôle, retirez le ressort de la glissière.



Si des difficultés sont rencontrées lors du remontage du couvercle arrière, une cartouche peut être utilisé pour maintenir le ressort comprimé de sorte que le couvercle se fixera facilement sur le guide du ressort.



Ensuite, tirez la culasse vers l'arrière jusqu'à ce que vous puissiez faire basculer le levier de culasse vers la gauche, pour désengager l'ensemble culasse de l'arme.


Noter la relation du coté droit de la glissière avec l'encoche correspondante dans le boitier de l'arme.


Séparez la culasse de la glissière.


Démontage de la culasse.
Pour retirer l'extracteur, à l'aide d'un petit objet pointu, appuyer sur le piston du ressort de l'extracteur et désengagez l'extracteur de la culasse.



Pour le remontage, placez le ressort de l'extracteur et le piston dans la culasse, puis avec l'arrière de l'extracteur, comprimez le ressort pour installer l'extracteur dans la culasse.

Le percuteur est retiré après avoir enlever la goupille à l'arrière de la culasse. La goupille peut être enlever par la gauche ou la droite. Une fois la goupille enlevée,le percuteur et son ressort peuvent être retirer. Le percuteur comprend une encoche pour goupille de retenue.





Voyons maintenant comment démonter le système de gaz.
Appuyez sur la bouton et retirer la tige de nettoyage.
.
Appuyez sur le loquet pour déverrouiller la bande du garde-main et faites glisser la bande hors du canon.


Soulevez l'arrière du garde-main métallique supérieure et faites-le glisser vers l'arrière pourle désengager du garde-main métallique inférieure.


Maintenant, nous pouvons voir le système de gaz.

Enlevez le garde-main en bois.

Tirez la tige de piston vers l'arrière jusqu'à ce quelle soit désengagée du piston et après, enlever la tige de l'arme.


Maintenant, retirez le piston du tube à gaz.

Avec une clé ou d'un outil d'ajustement de gaz SVT, desserrez et retirez le tube à gaz


Poussez le régulateur de gaz de sorte que vous puissiez le retirer du bloc d'emprunt de gaz.



Réglage du gaz.
Si l'arme ne fonctionne pas de manière fiable, le système de gaz peut avoir besoin d'ajustement. Le régulateur de gaz est de forme pentagonale. Une clé spéciale a été émise pour cette tâche, il suffit de glisser la clé sur le régulateur et tourner sur la position appropriée. Toujours utiliser le réglage le plus bas possible permettant au fusil de fonctionner correctement. Habituellement,les réglages 1.3 ou 1.5  conviennent aux balles de 148-150 grains et 1.1 à 1.2 avec 180-200 grains. Cependant, les réglages peuvent varier d'un fusil à l'autre.

Un outil d'ajustement rend la tâche facile.


Le numéro sur le régulateur doit faire face vers le haut lorsqu'il est réglé correctement.


Si l'outil d'ajustement n'est pas disponible, le réglage peut être modifié comme suit:
Après avoir retiré le garde-main en métal qui protègent le système de gaz, la tige de piston est tiré vers l'arrière et de côté de sorte que le piston peut être enlever du tube de gaz.


À l'aide d'une clé 5/16 ou  8 mm, desserrer le tube de gaz de sorte que le régulateur puisse être tourné à la main. après le réglage du régulateur, reserrer le tube de gaz fermement.

Sur la photo, l'outil SVT est representé mais une clé 5/16 or 8mm peut être utiliser..

Démontage du groupe de détente.
A l'arrière du boitier de l'arme, faites pivoter la petite porte à gauche, avec la tige de nettoyage ou tout autre objet similaire, appuyez sur le loquet pour déverrouiller le groupe de détente et le retirer de l.arme .




La crosse peut être retiré de l'arme après avoir retiré le boulon transversal. Personnellement, je demonte la crosse 1 fois par année seulement  pour une inspection.
L'outil original pour dévisser le boulon de crosse peut être difficile à trouver donc l'outil illustré ci-bas est une version maison. Après avoir dévisser le boulon,la crosse peut être séparée de l'arme et l'extension métallique de la crosse peut être enlever également.







L'embout du frein de bouche peut être dévisser pour le nettoyage du frein ou pour l'installation du dispositif pour le tir de cartouches à blanc. Attention, le filetage est à l'inverse, l'embout se dévisse en tournant dans le sans horaire. La clé spéciale est utilisée à cette fin.



SVT 40 démonté!


Le chargeur peut être démonté au besoin. Procédez de la façon suivante:

Avec un objet pointu,appuyer sur le ressort interne en insérant l'objet par le trou à la base du chargeur.


Glissez la base du chargeur vers l'avant complètement pour avoir accès aux composantes internes. Attention, le ressort du chargeur excerce une pression importante sur la base donc contrôlez bien les pièces pour éviter qu'elles ne soient expulsées violemment.




Quand vous réassemblez le chargeur,assurez vous  de glisser la base complètement jusqu'à ce qu'elle se verouille bien en place.
Inversez la procédure pour remonter le fusil. Le SVT n'est pas si compliqué, mais il faut faire attention en démontant le système de gaz en raison des petites pièces qui peuvent être perdus facilement.


Joce

 

Toutes mes félicitations pour ce superbe sujet.
Conscient du temps qu'il t'as fallu pour le rédiger je ne peux qu'apprécier l'éffort de rédaction et de recherche iconographique.

  

    

alors là     et grand merci !

  

Bonjour
c'est tres interessant et super complet , merci beaucoup
Th

calou02 a écrit:alors là     et grand merci !

  

   

Que dire de plus....Ttes mes félicitations pour ce superbe Exposé....comme quoi, quand on aime , on compte pas ( le Temps )......que ça t'a pris.....  

Chapeau bas pour cet exhaustif exposé   

Je comprend maintenant pourquoi tu t'es levé aussi tôt pour le poster   

cd ram a écrit:Chapeau bas pour cet exhaustif exposé   

Je comprend maintenant pourquoi tu t'es levé aussi tôt pour le poster   

et non Amigo...6 heures de décallage avec le  .....il a posté trés exactement à 21h48 hier soir ....  

joselito a écrit:

cd ram a écrit:Chapeau bas pour cet exhaustif exposé   

Je comprend maintenant pourquoi tu t'es levé aussi tôt pour le poster   

et non Amigo...6 heures de décallage avec le  .....il a posté trés exactement à 21h48 hier soir ....  

   

Très juste !
en tout cas, notre cousin n'a pas du se coucher de bonne heure   

Un grand bravo et un grand Merci!! Arme superbe ,sujet très complet    
Chapeau bas l' ami  

Merci pour ce "petit" topo, c'est tellement complet que j'ai pas de questions à poser m'sieur!   

Bravo et merci beaucoup !

  

 
Bravo pour ce bel article.
il y aura surement un svt dans mon coffre.
pas toutbde suite, mais ca viendra

Merci pour cet article qui a du demander un travail énorme.

Cordialement

Merci beaucoup de votre appréciation   J'ai fais ce topo il y a un bon bout de temps pour un forum ici au canada. Je l'ai écris en anglais  et traduis ensuite pour un forum francophone,toujours au canada et maintenant je vous l'offre en espérant aider les propriétaires actuel et futur de Tokarev SVT 40. J'ai mis mes infos à jour cette semaine avant de le publier, j'ai également mis à jour la version anglaise. Je termine un topo sur  le SKS ces jours-ci, j'espére le terminer pour lundi. J'ai également d'autres exposés sur les Garand, Ljungman ag42/Hakim/Rasheed et SAFN 49 que je dois traduire en français dabord et poster dans les sections appropriées. Nuits blanches en perspective    Merci encore et à bientôt.

Merci, pour le SKS je suis aussi preneur

Absolument splendide, et oui on mesure le temps à consacrer à ce genre d'article    

 

Je me joins aux autres pour te féliciter pour cet article on ne peut plus complet. Bravo, encore un sujet instructif qui me fait apprécier TCAR !

Bonsoir à tous,

Merci pour ce superbe sujet... Très bien fait...

Le mien, de SVT40 à une "particularité" par rapport a celui présenté , est que l'encoche pour la bretelle sur la crosse est exterieure(sur le dessous) avec un anneau .. ???

Cldt
MichFich

Superbe sujet SVT1940.   

@michfich: Tu aurais une photo stp de cette encoche ?   

Nicomidway a écrit:Superbe sujet SVT1940.   

@michfich: Tu aurais une photo stp de cette encoche ?   

Bonjour,

Ci joint la photo qui va bien..


Cldt
MichFich

remarquable