TIGR IZHMASH information

Bonjour à tous,

Je viens solliciter les amateurs et connaisseurs de tigr pour savoir si vous connaissez ce model. J'insiste surtout sur certains détails et si vous pouvez en déduire quelques informations ou remarques vraiment utiles :

Les carters polymères moins courant que pour la majorité des tigrs IZHMASH qui accueilent le bipied, sur d autres tigr il y a des encoches sur le corps exactement sous la chambres avant le début des carters polymères la non.



Le frein de bouche court correspond t'il à un model ou année ?



L'emprunt gaz réglable ou pas ?

La lunette dispose d un réticule MIL DOT mais je ne connais pas encore la taille.

Encore autre chose qui peut informer  les numéros de séries. Il n y a pas l année ?  Et un logo en forme de couronne estampillée AR sous l ergo de culasse ?


Voilà merci aux spécialistes. Et j ai été sur dragunov.net mais je ne suis pas plus avancé.  J ai vus un model qui collait avec celui ci surtout sur le carters et il y avait marqué surpressed en anglais. Je vais essayer de retrouver le lien pour le joindre.


Aurelien

Le logo AR avec la couronne vient de St-Etienne, pour arme ré-éprouvée, donc probablement pas dans son calibre d'origine vu que la Russie fait partie de la CIP, ou alors a subit un changement de canon en France, peut-être pour changer son calibre anciennement en 1° cat (308winch).

C'est un cache-flamme, pas un frein de bouche.

Suppressed pour moi veut dire qu'il a été conçu pour recevoir un silencieux.

Oui ca n'a rien à voir avec les carters en polymères. Je ne savais pas pour le passage au banc de saint Étienne. Ç' est rassurant et merci pour cette info. Quelle énergie le changement de canon pour partir de Russie / revenir en France par saint Étienne. Les chiffres sont frappés pas droit ç est fini à la rape mais bon si ç' est solide ça me va.

Cache flamme est ce que ça veut dire aucune flamme ou ca réduit la flamme. Moi j aime bien la flamme comme sur les mosins court !) lôl

Merci pour ta réponse ç est sympa et instructif !

Aurelien2 a écrit:Oui ca n'a rien à voir avec les carters en polymères. Je ne savais pas pour le passage au banc de saint Étienne. Ç' est rassurant et merci pour cette info. Quelle énergie le changement de canon pour partir de Russie / revenir en France par saint Étienne.  Les chiffres sont frappés pas droit ç est fini à la rape mais bon si ç' est solide ça me va.

Cache flamme est ce que ça veut dire aucune flamme ou ca réduit la flamme. Moi j aime bien la flamme comme sur les mosins court !) lôl

Merci pour ta réponse ç est sympa et instructif !

De rien

Je te rassure ça ne cache pas toute la flamme.

Le passage au banc est bizarre pour moi, sauf si anciennement en 4° cat

Tu as déjà acheté l'arme? tu as quoi comme renseignement dessus? le calibre, le fonctionnement?

Non je suis attente pour les autorisations ( les premières )mais je j ai convenu avec l'armurier. Calibre 308 win bon fonctionnement.
Après je ne connais pas son histoire mais malheureusement sur les TIGR tu ne peux pas demander la lune il y a plus de demandes que d'offres. Je suis conscient du risque. L'âme du canon rayures nettes. Voilà ce que je suis en mesure de te dire. Autant te dire que même si ce n est pas humer satisfaisant parfois il vaut mieux pas trop se poser de questions au final. Je compte bien la nettoyer et l'améliorer ce que je peux dans le temps. Après je cherche pas la précision absolue. J'espère un chambrage correct et un groupement raisonnable.

Voilà

Tu peux voir le calibre sur les photos en bas.

Aurelien2 a écrit:Tu peux voir le calibre sur les photos en bas

J'ai vu, mais le fait qu'elle soit ré-éprouvée m'intrigue

J ai un remington verrou exporte des USA IL est passé aussi au banc d'essai épreuve de Saint Étienne et ni le calibre ni le canon n'à été changé. Moi ce qui me intrigue c est certains détails mais il faudrait être expert pour savoir.

Absence de date de fabrication, carter polymere peu courant mais j'en ai vu comme ça, absence de sillons pour bipier sous l'ergono de culasse. Mais je vais poursuivre mes recherches en attendant mes document tranquillement )).

Aurelien2 a écrit:J ai un remington verrou exporte des USA IL est passé aussi au banc d'essai épreuve de Saint Étienne et ni le calibre ni le canon n'à été changé. Moi ce qui me intrigue c est certains détails mais il faudrait être expert pour savoir.

Absence de date de fabrication, carter polymere peu courant mais j'en ai vu comme ça, absence de sillons pour bipier sous l'ergono de culasse. Mais je vais poursuivre mes recherches en attendant mes document tranquillement )).

Normal, les USA ne font pas partie de la CIP, mon Maverick 88 est repassé à st-Etienne. La Russie fait partie de la CIP, donc pas d'épreuve.

Ah oui je ne savais pas quelle histoire !