US17 : identification ré-épreuve anglaise et marquage sur guidon

Bonsoir,
j'en appelle à un spécialiste pour m'aider à identifier et dater cette ré-épreuve anglaise BNP et V C 4 sur un US17 ? Les 2 WW tout à droite ressemblent à une ré-épreuve allemande ?






J'aimerais bien savoir également à quoi correspondent les nombres inscrits sur le guidon, Est-ce un réglage ou un numéro d'usinage / d'acier ? Ce n'est pas le même numéro sur un Winchester (.120) que sur un Eddystone (.105) ?

les numéros sur le guidon ne correspondent'ils pas à une hauteur?

WICHITA a écrit:les numéros sur le guidon ne correspondent'ils pas à une hauteur?

Je ne sais pas mais ça pourrait logiquement être la bonne réponse. Une hauteur en inch ? Il faudrait que je les mesure au pied à coulisse et que je fasse la conversion. Je vais voir ça demain.

Pour les guidons, c'est bien la hauteur car ce sont les mêmes pour LE N°1, N°4, P14 et US17.
Pour le reste, je ne peux pas t'aider, désolé.

... ou bien l'épaisseur du guidon :
- .120" = 3,048 mm
- .105" = 2,667 mm

Sauf erreur de ma part, l'épaisseur (largeur) du guidon est toujours la même.
C'est la hauteur qui varie.

Pour les poinçons d'épreuve, ce sont ceux du banc de Birmingham, épreuve datant de 1994.
Les "W" superposés sont la marque incomplète, car mal frappée, de la société Waffen Frankonia, à Würzburg ...
Il y a normalement un "F" sur la pointe du "W" supérieur.

A+

Bonsoir,
et bien j'ai toutes les réponses à mes questions. Merci à vous et longue vie au forum !