MAUSER DWM modèle 1895

bonjour
j'en chercher un depuis longtemps, j'aime les fusils d'exportation avec leur finition soignées.
un exemplaire dans son jus, en parfait état .
présenté avec un banal suedois modèle 1896 ( si on peut parlé vraiment de modèle 96 )




le montage de baïonnette est différent, plus simple sur le chilien mais efficace.



les grenadiaires sont pratiquement identiques




une protubérance sur la queue de culasse du suedois permet éventuellement d'armer le ressort du percuteur , à voir ??? 




les crosse sont identiques



la hausse du chilien est bleui



différence notable entre les deux modèles mais principe équivalent.









la culasse du suédois possède un renflement sur le corps cylindrique de la culasse qui en cas de sectionnement des 2 verrous frontaux empêcherai le recul de la culasse dans la tête du tireur. c'est la modif majeur du 96.









le chilien est globalement mieux fini , ces tampons magnifiques.
calibre 7x57 et 6.5x55

excuser moi pour les doublures.

première fabrication , finition top et pour mes expériences personnel en tir une précision équivalente au M96,....silence ça va faire monter la cote d'un Mauser que personne ne cherche actuellement surtout en D2....

Comparaison très intéressante !!!

Très joli reportage, merci ! 

...sont beaux, ces Mauser Export!


Très chouette, la présentation.


(...& +1 avec kirvari39 !!! Chut!)

Très beau

kirvari39 a écrit:....silence ça va faire monter la cote d'un Mauser que personne ne cherche actuellement surtout en D2....

J'ai regardé vite fait sur le net ...on en trouvent quasiment pas,voir pas du tous de ce model !
C'est dommage la présentation m'a donné envie !

selon ce que j'ai pu voir , produit à 90000 exemplaires
mais à confirmer

en action

https://www.youtube.com/watch?v=SWwxn4B62iQ

Bonjour,
à mon humble avis, ces "Mauser" des modèles 1893 à 96, avec leurs crosses anglaises, sont les plus élégants, les mieux finis, et construits dans des calibres d'une grande précision (6,5x55 ou 7x57).
toutefois, contrairement aux Suédois, les contrats "SUD-AMERICAINS" sont souvent en état très moyen, ayant beaucoup servi...mais quand on en trouve un en très bon état, que du bonheur !!
il faut aussi faire attention aux "transformations" et autres "mises à niveau" de ces armes, comme les 7x57 Espagnols recannonés en 7,62 NATO.

Personnes n à une bonne adresse pour trouver ce type de  momo 

Bonjour,
je vais trainer du côté de: www.eGun.com   un site d'enchères Allemand, mais faut être patient, bien faire attention à la description et aux photos du vendeur, et surtout demander quels sont les frais d'envoi !
Le site est en Allemand, mais au bout d'un moment, on connait les termes techniques de l'armement, et il y a les traducteurs automatiques pour le reste.
Cordialement

GIPEGE a écrit:Bonjour,
je vais trainer du côté de: www.eGun.com   un site d'enchères Allemand, mais faut être patient, bien faire attention à la description et aux photos du vendeur, et surtout demander quels sont les frais d'envoi !
Le site est en Allemand, mais au bout d'un moment, on connait les termes techniques de l'armement, et il y a les traducteurs automatiques pour le reste.
Cordialement

Salut , merci pour l info !
Cdlt

GIPEGE a écrit:Bonjour,
je vais trainer du côté de: www.eGun.com   un site d'enchères Allemand, mais faut être patient, bien faire attention à la description et aux photos du vendeur, et surtout demander quels sont les frais d'envoi !
Le site est en Allemand, mais au bout d'un moment, on connait les termes techniques de l'armement, et il y a les traducteurs automatiques pour le reste.
Cordialement

il vient de là , 290€ plus 120€ de frais d'import.
mais dans cet état c'est plutôt rare, croie moi, ça fais un an que je regarde!!!
j'en ai vu passer deux ,un pourris et un remis à neuf qui ne m'intéressaient pas. 
quand au canon c'est la loterie des enchères, pour le miens il est nickel, un peu terne c'est tout.

GIPEGE a écrit:Bonjour,
à mon humble avis, ces "Mauser" des modèles 1893 à 96, avec leurs crosses anglaises, sont les plus élégants, les mieux finis, et construits dans des calibres d'une grande précision (6,5x55 ou 7x57).
toutefois, contrairement aux Suédois, les contrats "SUD-AMERICAINS" sont souvent en état très moyen, ayant beaucoup servi...mais quand on en trouve un en très bon état, que du bonheur !!
il faut aussi faire attention aux "transformations" et autres "mises à niveau" de ces armes, comme les 7x57 Espagnols recannonés en 7,62 NATO.

  Tout à fait d'accord, les modèles 93 à 96 sont les Rolls des Mauser ! 
J'en remplirais mes placards si le coté financier me m'arrêtait pas.....   Celui ci est dans un état superbe en tout cas !

GIPEGE a écrit:Bonjour,
à mon humble avis, ces "Mauser" des modèles 1893 à 96, avec leurs crosses anglaises, sont les plus élégants, les mieux finis, et construits dans des calibres d'une grande précision (6,5x55 ou 7x57).
toutefois, contrairement aux Suédois, les contrats "SUD-AMERICAINS" sont souvent en état très moyen, ayant beaucoup servi...mais quand on en trouve un en très bon état, que du bonheur !!
il faut aussi faire attention aux "transformations" et autres "mises à niveau" de ces armes, comme les 7x57 Espagnols recannonés en 7,62 NATO.

Il ne faut pas oublier les mauser 1889 à 1891 qui sont également superbes.
J'ai un Mauser 1891 argentin fabrication Ludwig Loewe état neuf avec une finition supérieure à celle des mauser suédois chilien ou suédois. Et le 7,65X53 n'a rien à envier au 7x57 en matière de précision. Et en plus, c'est de la catégorie D2 comme les tous Mauser antérieur au 1898.

turbine a écrit:... la culasse du suédois possède un renflement sur le corps cylindrique de la culasse qui en cas de sectionnement des 2 verrous frontaux empêcherai le recul de la culasse dans la tête du tireur. c'est la modif majeur du 96. ...

L'idée est séduisante, mais il me semble que quand la culasse est fermée, cette nervure tombe juste dans l'axe d'un passage de tenon, à travers le pont AR.
N'est-elle pas plutôt destinée à empêcher qu'un choc latéral ne déforme la branche d'extracteur, ce qui ferait "bailler" la griffe ?

Verchère a écrit:

turbine a écrit:... la culasse du suédois possède un renflement sur le corps cylindrique de la culasse qui en cas de sectionnement des 2 verrous frontaux empêcherai le recul de la culasse dans la tête du tireur. c'est la modif majeur du 96. ...

L'idée est séduisante, mais il me semble que quand la culasse est fermée, cette nervure tombe juste dans l'axe d'un passage de tenon, à travers le pont AR.
N'est-elle pas plutôt destinée à empêcher qu'un choc latéral ne déforme la branche d'extracteur, ce qui ferait "bailler" la griffe ?

tout a fait exact, au mieux cela rigidifie le corps de culasse ce qui n'a pas beaucoup d'importance sur un verrouillage en tête .
la protection de l'extracteur , je n'y vois pas beaucoup d'intérêt.

le renflement est un aide de guidage de la culasse pour compenser  l'échancrure faite pour le passage du doigt lors de l’introduction de la lame chargeur , que l'on ne rencontre pas sur mes 93 et 95  , qui ont un usinage sur toute la longueur dans le prolongement du tenon de culasse gauche qui rempli ma même fonction.

Ben oui, vu comme ça c'est plus clair !!!

si quelqu'un a une baïonnette pour monsieur dans un tiroir
je suis preneur
cdt

Le mauser chilien 1895 présente une particularité, bien visible sur les photos ci-dessus: une encoche rectangulaire dans laquelle repose la base du levier de culasse en position fermée. C'est la première tentative de "3ème tenon" avant le modèle 1898.
Par contre, pas d'évents dans le corps de culasse.

J'aime bien les évents dans le corps de culasse !

A cette époque les ruptures de culot étaient en voie de résolution, mais il restait des tas de problèmes avec les amorces (problèmes aujourd'hui quasi-disparus).
Les amorces crevaient, les gaz sous haute pression se répandaient dans la culasse, ou brasaient la pointe du percuteur sur le débris d'amorce.
Des parades ont été apportés progressivement sur les armes, mais même sur le Mauser 98 c'était pas encore parfait : il a fallu les retoucher ensuite, pour favoriser un décollement doux du percuteur (ceci d'après ... Luc Guillou je crois. Pour ma part, j'ai perçu mon premier Mauser longtemps après).

Très beau reportage !

Apparemment sur le modèle 1895, la hausse commence à .... 500m ! 

C'est à se demander si les conscrits d'alors n'avaient pas des lentilles Leupold à la place des yeux  

Est ce que tu as essayé la bête au stand ?

A+