K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise

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Message  jackdaniels Sam 20 Mai 2017, 18:49

Bon aller, je suis décidé à le présenter sur le forum US mais patriotisme et fidélité à TCAR m'oblige à d'abord le faire ici.

Certains d'entre vous le connaisse, je l'ai amené à LICOURT, d'autre ont eu droit a un petit message privé il y a quelques temps déjà.

Monomat de monomat, acheté dans cet état 'au cul de la voiture ' par le précédent proprio il y a 20 ans sur une brocante à 5 min de chez moi, et intouché depuis.

On peut sans conteste affirmer que c'est sa baguette et sa bretelle

Le canon est pour moi miroir.

L'optique est un peu sale, le ressort de l'élévation cassé fait que le réticule est calé en bas donc à environ 800 m, a 50 m en prenant le bas de la C50 on groupe plein axe dans le haut.

Comme il se doit Déclaré en préfecture.

A bientôt

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Message  croquignol Sam 20 Mai 2017, 20:33

Un seul mot.
Chapeau.
Tu vas faire des envieux,j en fais partie.

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Message  JDS98k Sam 20 Mai 2017, 20:42

Magnifique!
Ce fusil est vraiment dans un très beau jus.
Serait il possible que tu puisses rajouter une photo de la crosse, côté droit, au niveau de boule de la culasse, s'il te plaît?
J'aurais voulu comparer le mien (un byf 44 présenté sur ce forum il y a quelques semaines).
Bonne soirée et encore bravo!
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Message  droulz Sam 20 Mai 2017, 21:04

ca manque d'entretien tout ça Very Happy
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Message  jackdaniels Sam 20 Mai 2017, 22:06

droulz a écrit:ca manque d'entretien tout ça Very Happy

J'ose pas y toucher

Juste un peu d'huile sur les partie métalliques
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Message  jackdaniels Sam 20 Mai 2017, 22:17

JDS98k a écrit:Magnifique!
Ce fusil est vraiment dans un très beau jus.
Serait il possible que tu puisses rajouter une photo de la crosse, côté droit, au niveau de boule de la culasse, s'il te plaît?
J'aurais voulu comparer le mien (un byf 44 présenté sur ce forum il y a quelques semaines).
Bonne soirée et encore bravo!

Merci pour le compliment

comprend pas trop

La boule de culasse c'est la noix ou le levier?
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Message  joselito Sam 20 Mai 2017, 22:22

Joli tossa......un jus comme j'aime. ...K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 732574..............K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 3361380237

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Message  waldy45 Dim 21 Mai 2017, 08:00

jackdaniels a écrit:
J'ose pas y toucher

Juste un peu d'huile sur les partie métalliques
T as bien raison Fred ! apres avoir fait trop de c........ en appliquant des recettes à la c.. ,  j ai aussi appris à ne plus toucher à rien  
Le reglage de cette petite ZF est une galere, mais une fois fait, un plaisir de s en servir
Very Happy

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Message  Solitaire du 57 Dim 21 Mai 2017, 08:44

Salut Jackdaniels  K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 72113
Bien belle pièce , dans un bon état ,si en plus il tires droit !!!!
Tu ne prendrais pas de grands risques à t'attaquer d'abord à la plaque de couche et l’œillet de crosse ,il mon l'air bien oxydé ...
Pour le reste,tu as raison , patience et réflexion , à réfléchir avant d'agir Cool 

Bon tir !!!

@+ salut

------------------------

Ce qui doit se faire se fait ,ce qui ne se fait pas ne devait pas se faire .....:pirat:

"Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler , les politiciens ont ,eux, les moyens de vous faire taire " Coluche ...

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Message  LOLO BJ42 1964 Dim 21 Mai 2017, 22:24

bonjour ,

effectivement une très belle pièce et je sais que les avis sont partagés sur le sujet , entre le laisser en l état ou lui faire une cure de jouvence  

nous ne parlons pas d une restauration complète mais simplement un bon nettoyage juste pour supprimer l oxydation déjà formée sur certaines pièces

et qu' il faut dés a présent gommer  avant qu' il ne soit attaqué en profondeur  , âpres l entretien courant suffira pour faire de lui une magnifique pièce de collection .

voila mon avis sur le sujet .

encore bravo pour cette très belle acquisition .

laurent

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Message  pascal p Lun 22 Mai 2017, 00:54

LOLO BJ42 1964 a écrit:nous ne parlons pas d une restauration complète mais simplement un bon nettoyage juste pour supprimer l oxydation déjà formée sur certaines pièces

+ 1 

Très beau fusil.  K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 72113
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Message  ithaca Lun 22 Mai 2017, 16:59

Un TE avec un montage au numéro...... Shocked Shocked .....le graal pour le collectionneur de TE teuton.


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Message  143600 Lun 22 Mai 2017, 19:30

Superbe ensemble. Pas évident de trouver un bon 98 avec son montage et la ZF d'origine. J'ai moi même le même ensemble mais avec un rail neuf. 
Félicitations.
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Message  jackdaniels Lun 22 Mai 2017, 20:32

Merci à tous

effectivement il aurait fallu filmer ma tête quand j'ai réussi à percevoir le N° sur la lunette, au début j'ai cru lire 2527 en me disant 'ça ne colle pas' puis en y regardant de plus près..

Au tir on sent vraiment que la détente est préparée

A bientôt
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Message  jackdaniels Lun 22 Mai 2017, 20:57

Et bien sur K98K, un dénommé sturmgrenadier viens de me claquer le même, N° dans les 17900 soit 10000 N° d'écart. Crosse Noyer idem

Mais neuf Shocked  Shocked  Shocked

http://www.k98kforum.com/showthread.php?27072-My-98-ZF41-Mount-match&p=194971&posted=1#post194971

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Message  Baccardi Lun 22 Mai 2017, 21:29

J'aurais dû venir à Licourt Shocked

Bravo K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 72113

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Message  killer83440 Ven 03 Aoû 2018, 09:46

J'ai aussi un Mauser BYF 42 avec sa ZF d'origine, pour l'entretien moi ça a été radicale!

Démontage complet, sablage, dégraissage, brunissage à froid.

Bcp disent faut garder son arme dans son jus, moi je ne suis pas d'accord... si tu garde ton arme sur un mur pas de soucis laisse la dans son jus, si tu tir avec refait la.

Quand tu achète une vieille bagnole tu la laisse pas rouiller, alors pkoi tu arme???

Perso j'en avais marre d'avoir de l'huile sur les mains, de sentir le WD40 car qui dit plus de bronzage dit rouille et celui qui veux pas de rouille met du WD40 ou tout autre huile...

D'ailleurs j'aimerais avoir votre avis sur la question: pkoi garder une arme dans son jus? pkoi vaudrait t'elle plus chère à la revente???

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Message  toulon44 Ven 03 Aoû 2018, 12:46

salut fred

je profite de cette remontée pour te dire qu'effectivement tu as une belle pièce , lunette au numéro c"est top . K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 3361380237

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Message  jackdaniels Ven 03 Aoû 2018, 14:52

Merci Ber, un jour tu auras l'occasion de l'inspecter Very Happy
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Message  jackdaniels Ven 03 Aoû 2018, 14:56

killer83440 a écrit:J'ai aussi un Mauser BYF 42 avec sa ZF d'origine, pour l'entretien moi ça a été radicale!

Démontage complet, sablage, dégraissage, brunissage à froid.

Bcp disent faut garder son arme dans son jus, moi je ne suis pas d'accord... si tu garde ton arme sur un mur pas de soucis laisse la dans son jus, si tu tir avec refait la.

Quand tu achète une vieille bagnole tu la laisse pas rouiller, alors pkoi tu arme???

Perso j'en avais marre d'avoir de l'huile sur les mains, de sentir le WD40 car qui dit plus de bronzage dit rouille et celui qui veux pas de rouille met du WD40 ou tout autre huile...

D'ailleurs j'aimerais avoir votre avis sur la question: pkoi garder une arme dans son jus? pkoi vaudrait t'elle plus chère à la revente???



Les goûts et les couleurs..

Pour celui ci et bien la lunette est toujours réglée, et je trouverai dommage de toucher au réglage d'origine

On ne serait pas contre quelques photos de ton zf41, je ne sais pas si tu peux déjà en insérer vu ton nombre de message

A bientôt
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Message  Lestat Ven 03 Aoû 2018, 18:29

killer83440 a écrit:

D'ailleurs j'aimerais avoir votre avis sur la question: pkoi garder une arme dans son jus? pkoi vaudrait t'elle plus chère à la revente???
Bonjour,

Peut-être parce-que qu'une arme "restaurée" par un tireur/bricoleur avec du bronzage à froid bas de gamme perd tout intérêt et authenticité, car il y en a des centaines comme ça, alors que des armes en état d'origine qui ne sont pas passé entre les mains de jojo-la-bricole, ce n'est plus si courant, d'où une valeur plus élevée. Et aussi parce-que que, sauf rare exception, ces "restaurations" sont souvent loin d'égaler la qualité du travail d'origine (polissages à outrance, mauvais bronzage, huilage/vernissage du bois là où il n'y à pas lieu de le faire, etc...), et parfois se font mème au détriment des marquages d'époque.

Refaire l'état de surface quand c'est complétement rouillé et qu'il ne subsiste plus rien du bronzage d'origine, pourquoi pas. Mais le mauser de ce post est très bien, le sabler pour le rebronzer serait juste une hérésie qui lui ferai perdre tout intérêt et valeur.



PS : pour l'exemple de la vieille bagnole, je roule tous les jours avec le DS de 74 de mon grand père, état d'origine rouille incluse, ça ne l’empêche pas de fonctionner parfaitement salut

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Message  Solitaire du 57 Ven 03 Aoû 2018, 19:21

Je crois que Killer83440 parlait de la restauration de son BYF 42 ZF 41 .
Comme tu l'as dit , il y en a suffisamment qui ont été massacrés aprés guerre pour s'en prendre à un vrai sortie hier du placard ou il dormait depuis 80 ans .
Perso ,je travailles actuellement (lentement Crying or Very sad ) sur plusieurs projets Lebel ou G 98 qui dans leurs état respectifs ne valaient plus grand chose ...
Pour le parallèle sur les véhicules de collection , notamment en commémoration ou reconstitution , aucun n'a été laissé dans son jus ... Même Saumur repeins ses blindés . Avec la doc à l'appui certes et l'atelier (hommes compris) qui va bien . 
A chacun de voir ... Priorité à l'origine , (lorsque cela est encore possible ), pour moi  K98 BYF 44 ZF montage avec une surprise 72113

@+ salut

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Message  SW44mag Ven 03 Aoû 2018, 22:25

jackdaniels a écrit:
JDS98k a écrit:Magnifique!
Ce fusil est vraiment dans un très beau jus.
Serait il possible que tu puisses rajouter une photo de la crosse, côté droit, au niveau de boule de la culasse, s'il te plaît?
J'aurais voulu comparer le mien (un byf 44 présenté sur ce forum il y a quelques semaines).
Bonne soirée et encore bravo!

Merci pour le compliment

comprend pas trop

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Message  mauserfan Sam 04 Aoû 2018, 02:13

D'un autre coté , avec un BYF42 zf41 on peut faire ce que l'on veut ....Ca n'existe pas ....

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Message  toulon44 Sam 04 Aoû 2018, 07:14

mauserfan a écrit:D'un autre coté , avec un BYF42 zf41 on peut faire ce que l'on veut ....Ca n'existe pas ....
je n'osais pas le dire , mais effectivement la production ZF41 byf va de 43 à 45 , aucun exemplaire connu avant le bloc "g" de 43 soit mi 43 .

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