Browning AUTO 5
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Re: Browning AUTO 5
"Pièce retenant le ressort de culasse en bas du tube dans la crosse en bois, est-ce normal mon général ???" Est-ce que tu parle de ceci, sur cette photo?
MBiz- Membre confirmé
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Date d'inscription : 04/12/2013
Re: Browning AUTO 5
Oui tout à fait, la pièce qui retient le ressort de culasse...
Je mettrais la photo cet après midi.
Je mettrais la photo cet après midi.
xtrup57- Membre
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Re: Browning AUTO 5
Bizarre
Il me semble pourtant que le trou correspond à la pièce qui y rentre dedans...
Je ne vois pas sur le mien tant d'écart entre ces deux diamètres...
Il me semble pourtant que le trou correspond à la pièce qui y rentre dedans...
Je ne vois pas sur le mien tant d'écart entre ces deux diamètres...
ANDY34- Pilier du forum
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xtrup57- Membre
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Date d'inscription : 04/10/2015
Re: Browning AUTO 5
Sur le mien, exactement ma même chose que la photo de MBiz...ANDY34 a écrit:Bizarre
Il me semble pourtant que le trou correspond à la pièce qui y rentre dedans...
Je ne vois pas sur le mien tant d'écart entre ces deux diamètres...
J'attends vos avis par rapport aux miens et une estimation du prix de l’ancêtre...
S'il vous faut d'autres photos ou renseignements, n'hésitez pas.
xtrup57- Membre
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Re: Browning AUTO 5
Je ne connais aucun modèle ou la goupille transversale soit du diamètre du trou du tube.
Ton grand ressort est de section carrée. J'avais pas fait attention qu'il y avait ce genre de ressort sur les auto 5 early...
Ton grand ressort est de section carrée. J'avais pas fait attention qu'il y avait ce genre de ressort sur les auto 5 early...
Un foie, deux reins, trois bonnes raisons d'utiliser la baïonnette. (Desproges)
baudoinii- Membre confirmé
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Re: Browning AUTO 5
Oui de section carré, une ide du prix que le peux proposer ?
xtrup57- Membre
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Re: Browning AUTO 5
Je viens d'en vendre un, en parfait état (12/70) 350 euros...et avec difficultés...
Le dernier que j'ai acheté: 16/65 de 1914, parfait état aussi (y compris les bois bien sûr), mais extracteur à changer : 150 euros
Il y en a des centaines à vendre sur NB......
Le dernier que j'ai acheté: 16/65 de 1914, parfait état aussi (y compris les bois bien sûr), mais extracteur à changer : 150 euros
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CLOSDELIF- Pilier du forum
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Re: Browning AUTO 5
Merci CLODELIF.
Qu'entends tu par parfait état ?
Comment juges tu celui qui m'est proposé ?
D'autant plus qu'il faut penser au frais d'armurier soit minimum 50 €..
Je pensais proposer 150 € ce qui fait l'achat à 200...
Qu'en pensez vous ?
Bonne soirée au coin du feu...
Qu'entends tu par parfait état ?
Comment juges tu celui qui m'est proposé ?
D'autant plus qu'il faut penser au frais d'armurier soit minimum 50 €..
Je pensais proposer 150 € ce qui fait l'achat à 200...
Qu'en pensez vous ?
Bonne soirée au coin du feu...
xtrup57- Membre
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Re: Browning AUTO 5
Les frais d'armurier c'est quand même souvent dans les 30 euros...autrement il y a intérêt à passer par Naturabuy !
Ton Auto 5 est historiquement très moyen....s'il marche bien c'est un plus.
150 euros, c'est raisonnable...perso je mettrais pas plus
Ton Auto 5 est historiquement très moyen....s'il marche bien c'est un plus.
150 euros, c'est raisonnable...perso je mettrais pas plus
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Re: Browning AUTO 5
50 € chez moi...
Merci pour ta réponse qui rejoint mon opinion.
Je pense que je vais passer mon tour... :chinese:
Merci pour ta réponse qui rejoint mon opinion.
Je pense que je vais passer mon tour... :chinese:
xtrup57- Membre
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Re: Browning AUTO 5
Je pense que tu as raison...pour 300 tu dois pouvoir en trouver un presque parfait....et un remontage bricolé, restera toujours une pièce sans valeur !xtrup57 a écrit:50 € chez moi...
Merci pour ta réponse qui rejoint mon opinion.
Je pense que je vais passer mon tour... :chinese:
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Re: Browning AUTO 5
Bonjour,xtrup57 a écrit:Merci CLODELIF.
Qu'entends tu par parfait état ?
Comment juges tu celui qui m'est proposé ?
D'autant plus qu'il faut penser au frais d'armurier soit minimum 50 €..
Je pensais proposer 150 € ce qui fait l'achat à 200...
Qu'en pensez vous ?
Bonne soirée au coin du feu...
Chez-nous, une arme dans cet état est vendue sous la rubrique "parts gun". Le prix oscille entre 150,00$ et 200,00$ CDN incluant la livraison. Pour le feu, nous avons besoin, ça fait 3 jours que nous avons des -25C.
MBiz- Membre confirmé
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Re: Browning AUTO 5
Réchauffe toi bien mon ami.....
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CLOSDELIF- Pilier du forum
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Date d'inscription : 03/09/2009
Re: Browning AUTO 5
Oui, CLODELIF, fallait pas rêver, l'occasion était trop belle, mauvaise pioche, on devient exigeant avec l'âge, tant pis...
Merci Mbiz pour ton retour et bon courage, seulement - 6 ce matin chez moi..
Merci Mbiz pour ton retour et bon courage, seulement - 6 ce matin chez moi..
xtrup57- Membre
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Date d'inscription : 04/10/2015
Re: Browning AUTO 5
Autrement, j'allais oublier, pour ma culture personnelle, la pièce en bois est conforme ou non et le canon vous paraît plus récent que le reste ?
xtrup57- Membre
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Date d'inscription : 04/10/2015
Re: Browning AUTO 5
Oui la pièce de bois est bien conforme. Concernant le canon, n’y a-t-il pas les trois ou quatre derniers chiffres du numéro de série qui apparaissent sur la base de la bague?xtrup57 a écrit:Autrement, j'allais oublier, pour ma culture personnelle, la pièce en bois est conforme ou non et le canon vous paraît plus récent que le reste ?
MBiz- Membre confirmé
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Date d'inscription : 04/12/2013
Re: Browning AUTO 5
Oui voir photo plus haut mais est-ce que les autres marquages sur le canon permettent de le dater ?
xtrup57- Membre
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Date d'inscription : 04/10/2015
Re: Browning AUTO 5
baudoinii a écrit:
Bon on me propose un Auto 5 Light Twelve en état correct. problème, selon la numérotation c'est une production après 1953 (numéro à 6 chiffres sans lettre 44xxxx) sauf qu'en 1954 les lettres apparaissent devant le N° et qu'en '53 le dernier numéro est 42xxxx... Que penser.
Et on me propose un second de 1961...
moi c'est pareil , le mien porte le N° 4429XX donc pas de 1953 et pas de 1954.
vraisemblablement il en manques quelques uns dans son listing au ricain
c'est un lourd cal 12 ,auget d'alimentation non articulé avec la tête de JM browning gravé sur le côté du boitier.
turbine- Pilier du forum
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Date d'inscription : 22/12/2011
Re: Browning AUTO 5
Fabrication Remington d après-guerre pour soulager la FN.....?
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Date d'inscription : 03/09/2009
Re: Browning AUTO 5
non, je ne pense pas que ce soit un rémington modèle 11.
turbine- Pilier du forum
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Date d'inscription : 22/12/2011
Re: Browning AUTO 5
Ce n'est absolument pas ce que j'ai écrit !!!turbine a écrit:non, je ne pense pas que ce soit un rémington modèle 11.
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Date d'inscription : 03/09/2009
Re: Browning AUTO 5
la version rémington ne s'appel pas AUTO 5 mais modèle 11 avec les marquage USA pour l'épreuve.
il y a le ELG donc c'est FN.
il y a le ELG donc c'est FN.
turbine- Pilier du forum
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Date d'inscription : 22/12/2011
Re: Browning AUTO 5
Ce n'est pas ce que j'ai écrit !!!!
Après la WWII la FN était entièrement occupée au reconditionnement des armes US
Remington a donc construit des Auto 5 pour "dépanner" sur le marché européen qui était demandeur....
Rien à voir avec les Remington 11 fabriqués depuis 1908, bien que très proches....
Après la WWII la FN était entièrement occupée au reconditionnement des armes US
Remington a donc construit des Auto 5 pour "dépanner" sur le marché européen qui était demandeur....
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Date d'inscription : 03/09/2009
Re: Browning AUTO 5
Le site américain de Browning est incomplet, selon la "bible" de Shirley et Vanderlinden "Browning Auto-5 Shotgun, The Belgian FN Production" votre numéro de série correspond à une fabrication de 1954. Durant l’occupation allemande de la Belgique, la firme Browning à fait fabriquer des exemplaires par Remington qui étaient en fait des M11 avec un arrêtoir de cartouche et quelques différences cosmétiques, fusil du bas sur la photo. Selon certaines sources, après la guerre, Remington aurait fourni des composants à la FN, pour faire face une forte demande des commandes de Browning. Sur les forums européens, il serait question de fusil complet. Selon les Américains, la collaboration entre la firme Remington est Browning ne fut que passagère, soit le temps de produire 42000 exemplaires de 1940 à 1942 en calibre 12, 16 et 20.
MBiz- Membre confirmé
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