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Message  MBiz Sam 19 Jan 2019 - 21:21

"Pièce retenant le ressort de culasse en bas du tube dans la crosse en bois, est-ce normal mon général ???" Est-ce que tu parle de ceci, sur cette photo?

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Message  xtrup57 Dim 20 Jan 2019 - 7:04

Oui tout à fait, la pièce qui retient le ressort de culasse... 
Je mettrais la photo cet après midi.  salut

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Message  ANDY34 Dim 20 Jan 2019 - 8:06

Bizarre
Il me semble pourtant que le trou correspond à la pièce qui y rentre dedans...
Je ne vois pas sur le mien tant d'écart entre ces deux diamètres...

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Message  xtrup57 Dim 20 Jan 2019 - 20:37

Voici la pièce en question :

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1516

La crosse :

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1517


Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1518


Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1519

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1411

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1410


Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1413

La longuesse :

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1414

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1412


La culasse :

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1416

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1417


Le numéro sur le mécanisme :

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1415


Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1316

Browning AUTO 5 - Page 8 Img_1418

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Message  xtrup57 Dim 20 Jan 2019 - 20:41

ANDY34 a écrit:Bizarre
Il me semble pourtant que le trou correspond à la pièce qui y rentre dedans...
Je ne vois pas sur le mien tant d'écart entre ces deux diamètres...
Sur le mien, exactement ma même chose que la photo de MBiz...

J'attends vos avis par rapport aux miens et une estimation du prix de l’ancêtre... Very Happy

S'il vous faut d'autres photos ou renseignements, n'hésitez pas. salut

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Message  baudoinii Lun 21 Jan 2019 - 0:28

Je ne connais aucun modèle ou la goupille transversale soit du diamètre du trou du tube.

Ton grand ressort est de section carrée.  J'avais pas fait attention qu'il y avait ce genre de ressort sur les auto 5 early...

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Message  xtrup57 Lun 21 Jan 2019 - 5:55

Oui de section carré, une ide du prix que le peux proposer ?  salut

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Message  CLOSDELIF Lun 21 Jan 2019 - 8:02

Je viens d'en vendre un, en parfait état (12/70) 350 euros...et avec difficultés...
Le dernier que j'ai acheté: 16/65 de 1914, parfait état aussi (y compris les bois bien sûr), mais extracteur à changer : 150 euros
Il y en a des centaines à vendre sur NB......

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Message  xtrup57 Lun 21 Jan 2019 - 17:45

Merci CLODELIF. 

Qu'entends tu par parfait état ?
Comment juges tu celui qui m'est proposé ?  salut

D'autant plus qu'il faut penser au frais d'armurier soit minimum 50 €..   Sad

Je pensais proposer 150 € ce qui fait l'achat à 200...

Qu'en pensez vous ?

Bonne soirée au coin du feu...  Very Happy

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Message  CLOSDELIF Lun 21 Jan 2019 - 18:18

Les frais d'armurier c'est quand même souvent dans les 30 euros...autrement il y a intérêt à passer par Naturabuy !
Ton Auto 5 est historiquement très moyen....s'il marche bien c'est un plus.
150 euros, c'est raisonnable...perso je mettrais pas plus Browning AUTO 5 - Page 8 72113

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Message  xtrup57 Lun 21 Jan 2019 - 19:27

50 € chez moi... 
Merci pour ta réponse qui rejoint mon opinion.  Wink
Je pense que je vais passer mon tour...  :chinese:

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Message  CLOSDELIF Lun 21 Jan 2019 - 20:16

xtrup57 a écrit:50 € chez moi... 
Merci pour ta réponse qui rejoint mon opinion.  Wink
Je pense que je vais passer mon tour...  :chinese:
Je pense que tu as raison...pour 300 tu dois pouvoir en trouver un presque parfait....et un remontage bricolé, restera toujours une pièce sans valeur !

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Message  MBiz Lun 21 Jan 2019 - 20:51

xtrup57 a écrit:Merci CLODELIF. 

Qu'entends tu par parfait état ?
Comment juges tu celui qui m'est proposé ?  salut

D'autant plus qu'il faut penser au frais d'armurier soit minimum 50 €..   Sad

Je pensais proposer 150 € ce qui fait l'achat à 200...

Qu'en pensez vous ?

Bonne soirée au coin du feu... 
Bonjour,
Chez-nous, une arme dans cet état est vendue sous la rubrique "parts gun". Le prix oscille entre 150,00$ et 200,00$ CDN incluant la livraison. Pour le feu, nous avons besoin, ça fait 3 jours que nous avons des -25C.
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Message  CLOSDELIF Lun 21 Jan 2019 - 21:02

Réchauffe toi bien mon ami..... Browning AUTO 5 - Page 8 72113

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Message  xtrup57 Lun 21 Jan 2019 - 21:22

Oui, CLODELIF, fallait pas rêver, l'occasion était trop belle, mauvaise pioche, on devient exigeant avec l'âge, tant pis...  Very Happy

Merci Mbiz pour ton retour et bon courage, seulement - 6 ce matin chez moi..

salut Browning AUTO 5 - Page 8 72113

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Message  xtrup57 Lun 21 Jan 2019 - 21:26

Autrement, j'allais oublier, pour ma culture personnelle, la pièce en bois est conforme ou non et le canon vous paraît plus récent que le reste ?

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Message  MBiz Lun 21 Jan 2019 - 21:31

xtrup57 a écrit:Autrement, j'allais oublier, pour ma culture personnelle, la pièce en bois est conforme ou non et le canon vous paraît plus récent que le reste ?
Oui la pièce de bois est bien conforme. Concernant le canon, n’y a-t-il pas les trois ou quatre derniers chiffres du numéro de série qui apparaissent sur la base de la bague?
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Message  xtrup57 Lun 21 Jan 2019 - 21:46

Oui voir photo plus haut mais est-ce que les autres marquages sur le canon permettent de le dater ?

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Message  turbine Sam 23 Nov 2019 - 15:28

baudoinii a écrit:

Bon on me propose un Auto 5 Light Twelve en état correct.  problème, selon la numérotation c'est une production après 1953 (numéro à 6 chiffres sans lettre 44xxxx) sauf qu'en 1954 les lettres apparaissent devant le N° et qu'en '53 le dernier numéro est 42xxxx...  Que penser.
Et on me propose un second de 1961...

moi c'est pareil , le mien porte le N° 4429XX donc pas de 1953 et pas de 1954.

vraisemblablement il en manques quelques uns dans son listing au ricain
c'est un lourd cal 12 ,auget d'alimentation non articulé avec la tête de JM browning gravé sur le côté du boitier.

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Message  CLOSDELIF Sam 23 Nov 2019 - 15:52

Fabrication Remington d après-guerre pour soulager la FN.....?

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Message  turbine Sam 23 Nov 2019 - 17:01

non, je ne pense pas que ce soit un  rémington modèle 11. Sad

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Message  CLOSDELIF Sam 23 Nov 2019 - 17:07

turbine a écrit:non, je ne pense pas que ce soit un  rémington modèle 11. Sad
Shocked   Ce n'est absolument pas ce que j'ai écrit !!!

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Message  turbine Sam 23 Nov 2019 - 17:23

la version rémington ne s'appel pas AUTO 5 mais modèle 11 avec les marquage USA pour l'épreuve.
il y a le ELG donc c'est FN. Browning AUTO 5 - Page 8 72113

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Message  CLOSDELIF Sam 23 Nov 2019 - 17:42

Ce n'est pas ce que j'ai écrit !!!!
Après la WWII la FN était entièrement occupée au reconditionnement des armes US
Remington a donc construit des Auto 5 pour "dépanner" sur le marché européen qui était demandeur....
Rien à voir avec les Remington 11 fabriqués depuis 1908, bien que très proches....

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Message  MBiz Sam 23 Nov 2019 - 18:11

Le site américain de Browning est incomplet, selon la "bible" de Shirley et Vanderlinden "Browning Auto-5 Shotgun, The Belgian FN Production" votre numéro de série correspond à une fabrication de 1954. Durant l’occupation allemande de la Belgique, la firme Browning à fait fabriquer des exemplaires par Remington qui étaient en fait des M11 avec un arrêtoir de cartouche et quelques différences cosmétiques, fusil du bas sur la photo. Selon certaines sources, après la guerre, Remington aurait fourni des composants à la FN, pour faire face une forte demande des commandes de Browning. Sur les forums européens, il serait question de fusil complet. Selon les Américains, la collaboration entre la firme Remington est Browning ne fut que passagère, soit le temps de produire 42000 exemplaires de 1940 à 1942 en calibre 12, 16 et 20.


Browning AUTO 5 - Page 8 3-A5-D0-C64-3688-4180-873-C-A1632-BB32728
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