Le 6mmBR

Et un airbus qui marche en plus :)

Couçi couça..le départ qui gratte me fait faire des écarts...

ventejoux a écrit:Couçi couça..

:bravo:

Merci à toi.les petits carrés mesurent 1" de diamètre.

Je suis en train d 'en dessiner de 1 cm de diamètre.

les deux flyers gâtent le groupement...

Je pense que ma charge est bonne (N 135,1.90 g)ainsi que l 'enfoncement et les amorces PMC me donnent une régularité de vitesses,de 902 à 907 M/s que je n 'avais pas avec les Federal 205.
Sur 25 coups,18 à 905 M/s.

J 'ai cependant préparé des cartouches chargées à 1.95 g de N 135 que je testerai,en principe,Dimanche prochain.

Ce calibre est vraiment génial...peu exigeant en poudre,balles à un prix raisonnable,aucun recul,d 'un rechargement agréable...

Va falloir que je montre tes résultats a Claude il va être super content :)

ventejoux a écrit:Merci à toi.les petits carrés mesurent 1" de diamètre.

Excuse-moi Yanis mais la définition du diamètre d'un carré m’échappe un peu…

alligator427 a écrit:

ventejoux a écrit:Merci à toi.les petits carrés mesurent 1" de diamètre.

Excuse-moi Yanis mais la définition du diamètre d'un carré m’échappe un peu…

Essaye avec ça :

du Jaune en Champagne ??? tss tss tss

alligator427 a écrit:du Jaune en Champagne ??? tss tss tss

No problem ! cela arrondi les angles aussi, et pas que les angles...

Mille excuses, car c 'est de surface qu 'il s 'agit,(et non de diamètre),de carrés dont les côtés mesurent un pouce,soit,2,54 cm 2.

Je vais faire des cibles équipées de carrés de 1 cm 2.

Bravo Yanis c'est un très beau groupement! :bravo: Il va falloir que je m'applique un
peu pour ne pas etre ridicule!! Super!

Michel

Merci,mais je pense que l 'arme peut mieux faire si on la sert bien,et si ce p....de départ cesse de gratter.

Je n 'ai pas encore essayé à 300 mètres.

:rendeer:

Le dernier groupement témoigne de gros progrès à plusieurs niveaux !

kleiber.michel a écrit:Génial tu es également devenu un spécialiste en BR! Bizarre cette cible pour des essais
de groupements et comment faire pour contreviser s'il y a du vent?Quel repère prends tu?
Je ne sais pas si c'est une illusion d'optique mais on dirait qu' il y a des impacts arrivant
de travers.

+1 pour les impacts , ils sont pas droits
Probleme de stabilisation , surement
@+

alligator427 a écrit:Je prends le temps de poster mes derniers essais…

Ici les premiers testent des 95gr Sierra, l’impact égaré que je n’ai pas inclus dans le groupement n’est pas un flyer…
c’est la faute du 8x60 qui été à ma droite.... (Faut tjrs un coupable ! )



Dernière série avec la 90gr Scénar, plutôt satisfaisant.
A noter que j’ai « travaillé » ma position de tir, je l’ai « surbaissé », la stabilité est nettement amélioré.
(Je tir couché, arme appuyé sur sac)



La suite d’ici quelques temps avec les 95gr Sierra.

C'est joli , ça

Le sujet a été un peu raccourci, soyez sympa de ne pas relancer un incendie qu'on a éteint dans un autre sujet.
Prenons plutôt plaisir à échanger sur ce post très intéressant.
A+

Bonsoir Loic,

Alors quoi de neuf avec cette 6BR?



Michel K

Rien Michel c'était les vendanges ici..... stand fermé......
Dimanche je ressorts les anglais & samedi prochain la Sierra 95gr....
Faut varier les plaisirs

alligator427 a écrit:Rien Michel c'était les vendanges ici..... stand fermé......
Dimanche je ressorts les anglais & samedi prochain la Sierra 95gr....
Faut varier les plaisirs

Quelle idée de tirer entre les plants de vigne!
En revanche le père Loeb sébastien est passé dans le vignoble alsacien aujourd'hui.

Yes, et c'est a peut prés tout ce qui continue de m'intéresser dans le sport auto…..
:bravo:

Bonjour Loic,

Et bien c'est pas mal tout ça!Pour ton mauvais départ avec les PMC,je crois savoir!Ces
amorces sont un peu plus larges mais tu as certainement remarque cela de plus elles
sont plus dures que les classiques et si ta percution est un peu molle et bien le résultat
sera un long feu.J'ai essayé avec plusieurs armes et certaines réagissent exactement
comme dans ton cas. Un changement de ressort s'impose si tu veux continuer à exploiter
cette amorce car je trouve ton résultat très correct!



Michel

Très intéressant,et je note que tu possèdes un recalibreur "small base "au cas où..