marteau cassé

Oui mais là je n'entends plus grand chose, c'est un murmure 

C'est parfait comme ça         

Je dois reconnaître n'avoir jamais eu à traiter le remplacement de toute la partie basse du chien...
En général les dégâts se limitent à la rupture de l'extrémité portant les crans (1 ou 2), de la chaînette ou des griffes du ressort (7), ou de la branche inférieure du ressort (5). Et parfois on a la chance de trouver tous les morceaux, ce qui évite de se creuser la tête.

La soudure directe me paraît assez scabreuse, car elle se trouverait sur la ligne qui instinctivement est celle du maximum de contrainte (ce que la rupture confirme). Au problème de résistance de la soudure elle-même, s'ajoute la perte de la trempe (ou l'apparition d'une trempe locale à petite distance de la soudure), ce qui imposerait un recuit général (immédiat) suivi d'une nouvelle trempe (après taillage des formes exactes).

Pour ma part, n'étant pas très adroit en micro-soudure électrique, je raccorderais sans doute plus haut, en taillant un embrèvement (du genre queue d'aronde mais à angles arrondis, genre "sapin de Noël" pour aubes de turbine) qui permettrait de braser à l'argent.
Ou je re-taillerais le chien complet...

Dans les deux cas je commencerais sans doute par mettre au point le profil exact en réalisant un "faux chien" en acier doux (fer plat ordinaire, ou S300Pb de décolletage, qui plus doux sous la lime). Ce qui permet de tâtonner, le rechargement par brasure d'un petit morceau étant facile.

Sinon, en complement de toutes les methodes traditionnelles ou artisanales evoquees ci dessus (prise de mesures, representation des points et trajectoires des differentes pieces, realisation de maquettes et prototypes pour valider le fonctionnement...) on peut aussi faire appel a des technologies plus modernes, comme la CAO et l'impression 3D. 
Pour ma part, si j'avais a refaire ce chien, je commencerais par modeliser sommairement les differentes pieces du mecanisme, a partir d'un scan du profil des pieces reelles de facon a respecter exactement leurs contours, y compris leurs eventuels defauts. 
Ensuite il est possible de manipuler ce mecanisme virtuel, de l'animer, de l'observer sous tous les angles et avec la precision desiree, de modifier les pieces et ajustements de facon interactive pour trouver les meilleurs compromis de course, de trajectoire, de jeu, etc... puis  "imprimer" la piece dans ses differentes configurations pour l'essayer en situation, eventuellement en imprimant aussi une carcasse allégée et ajouree permettant un montage et une visalisation facile de l'ensemble des pieces. 
On obtient egalement des plans cotés sous tous les angles de la piece projetee si on desire confier sa realisation a une tierce personne.
Bien sur tout cela se finit a la scie et a la lime, mais le passage par la synthese et la 3D peut parfois apporter un reel avantage lors de la conception. 

Dans le cas présent tout se traite en 2D.
Et pour tracer en 2D selon des cotes connues, le plus rapide reste le crayon, la règle et le compas, sur une grande feuille blanche, à échelle 10. Mais effectivement, quand il faut tâtonner ça se gâte, parce qu'à force de gomme et de surcharges tout devient gris ... et le papier finit par crever !

Alors j'avoue parfois recourir à un logiciel (2D) : une vieille version d'Illustrator, qui n'est à priori pas destinée au dessin technique mais qui permet tout de même de faire des schémas très précis (à l'impression ça se gâte un peu, le papier se déforme), de faire varier des cotes et de simuler (péniblement) des mouvements.
En matière de dessin 3D je suis plutôt démodé : j'en suis resté à Pov-Ray...