Identification d'une arme de fouille

Je viens solliciter votre aide pour identifier cette épave d'arme trouvée auprès de Brest.
Un FM ou une mitrailleuse? De quelle provenance? Ce sont les questions.
Merci d'avance

Bonjour, 
C'est un fm BAR m1918a2 ou du moins ce qu'il en reste

Cela me fait penser à cela :





FM Browning wz 28, version polonaise du BAR 

Oui, je n'avais pas fait attention aux ailettes de refroidissement du canon. C'est certainement un BAR polonais WZ 29.

Bien vu pour Konopka ! 

A+

BRAVO! Et merci pour vos réponses Je vais pouvoir informer son propriétaire. C'est toujours intéressant de connaître ce que l'on tient dans les mains.

Réutilisé par les allemands, d'autant plus intéressant pour eux qu'il était en 8x57JS.

A noter que tous les éléments démontables sur le terrain sont enlevés. Enfin, pas tous : ils ont oublié le levier du volet de fermeture.

Le garde-main et la crosse ont pu pourrir sur place, ainsi que le tube du ressort récupérateur (qui sur ce modèle est dans la crosse) et le cône du cache-flammes.
En pièces relativement démontables (avec outils) il ne doit guère rester que l'amortisseur de culasse (le gros tube à l'AR), la hausse, et le support de visée DCA (qui est enfoncé à force sur une zone méplatée des ailettes).

La question est toujours "faut-il dérouiller au maximum" (électrolyse), ou tout vernir (gangue inclue) pour conserver l'aspect "fouille" ?
J'ai fait les deux, mais mon Lebel "de torrent sauvage, farci aux graviers du Ballon d'Alsace" ne se conserve pas si bien que le revolver Mle 73 "pur gruyère désinfecté".


PS : pour amadouer le pandore qui verrait matière à redire, la finition "en croûte" pourrait être préférable.

toujours en A ? 

Verchère a écrit:Réutilisé par les allemands, d'autant plus intéressant pour eux qu'il était en 8x57JS.

A noter que tous les éléments démontables sur le terrain sont enlevés. Enfin, pas tous : ils ont oublié le levier du volet de fermeture.

Le garde-main et la crosse ont pu pourrir sur place, ainsi que le tube du ressort récupérateur (qui sur ce modèle est dans la crosse) et le cône du cache-flammes.
En pièces relativement démontables (avec outils) il ne doit guère rester que l'amortisseur de culasse (le gros tube à l'AR), la hausse, et le support de visée DCA (qui est enfoncé à force sur une zone méplatée des ailettes).

La question est toujours "faut-il dérouiller au maximum" (électrolyse), ou tout vernir (gangue inclue) pour conserver l'aspect "fouille" ?
J'ai fait les deux, mais mon Lebel "de torrent sauvage, farci aux graviers du Ballon d'Alsace" ne se conserve pas si bien que le revolver Mle 73 "pur gruyère désinfecté".


PS : pour amadouer le pandore qui verrait matière à redire, la finition "en croûte" pourrait être préférable.

Dans ces eux exemples, lequel a été électrolysé et lequel a été verni? Quelle est la meilleure solution?

bonsoir , une bonne couche de Frameto pour bloquer la rouille !

bleu669 a écrit:toujours en A ? 

Je le crains: à moins que la rouille ne cache des poinçons de neutralisation euro-2016 ( ), je vois là une arme parfaitement apte à tirer en rafale, donc extrêmement dangereuse...

Chrismo a écrit:Dans ces eux exemples, lequel a été électrolysé et lequel a été verni? Quelle est la meilleure solution?

La pièce de fouille avec graviers et gangue terreuse ne pouvait-être que vernie (j'utilisais du Rustol, ça doit pas être loin du Frameto).
Pour les pièces électrolysées j'en ai aussi verni au Rustol (30 ans après c'est encore parfait), ou simplement huilé (il me semble que l'électrolyse effectue un genre de "passivation", car ça exige moins de re-huilages réguliers qu'une belle arme bien bronzée ; ou c'est simplement parce-que les micro-porosités laissées par la rouille disparue, gardent bien l'huile).

Ce qu'il faut d'abord définir, c'est la présentation finale recherchée ; le choix du produit de protection ne vient qu'ensuite, car les possibilités dépendent de la finition.

Question catégorie, ce n'est sans doute pas "une arme catégorie A", mais plutôt "deux éléments classés, d'arme catégorie A" (canon presque intact, et boîte de culasse quasi-neuve).
2 éléments ! Est-ce que ça double le tarif ?

C'est très con ? Assurément, mais qui est le plus con ?
- celui qui décide de ce genre de réglement ?
- ceux qui les font appliquer ?
- ou tous ceux qui les laissent béatement faire ?

le plus çon ? C'est celui qui veux bien l'être !

Bonjour. Belle trouvaille. Suis intéressé dans savoir plus sur cette pièce.  Contactez moi svp.

Cedrico75 a écrit:... Suis intéressé dans savoir plus sur cette pièce. ...

C'est là : La charte et les valeurs du forum

Cedrico75 a écrit:...  Contactez moi svp.

C'est là :Présentation (indispensable)

Tombé de-dans

Belle trouvaille. Les wz 28 avaient été distribuées en foule sur le mur de l'Atlantique, tout comme son cousin le FM 30 FN.

Rare sont les exemplaires en circulation !