Rechargement 30 M1 Carbine

Bonjour à tous

Je vais très prochainement recharger du calibre 30 M 1 carbine et c'est un calibre que je ne connais pas. J'ai lu avec beaucoup d'attention le Malfatti de ce coté là c'est clair mais j'ai également visionné des tutos et je m'aperçois que c'est un calibre qui ne parait pas facile à recharger... Je vais tirer sur  200 m. Je pense que c'est la limite pour une USM1.

A votre avis et pour cette distance, quelle type d'ogive et de poudre je dois employer? Je suis preneur de tous les conseils.

Merci d'avance pour vos réponse

offmec a écrit:Bonjour à tous

Je vais très prochainement recharger du calibre 30 M 1 carbine et c'est un calibre que je ne connais pas......
je m'aperçois que c'est un calibre qui ne parait pas facile à recharger...

Bonsoir

Pas facile à recharger ????

Comme une 9 Para ...

Recalibrage total,
Amorces Small Rifle
0.82 de Vitha N110 ou 0.92 de SP3,
Ogives RN 110 grains
Longueur maxi étui 32.77mm
Longueur totale de la cartouche 42.67mm

Et c'est tout !

Aucune difficulté ...

Ben, merci les gars!

J'envisage de m'offrir une "baby" pour le TAR et je me pose des questions.....évidemment!

Je me disais qu'il fallait que je me renseigne pour le rechargement.........ben c'est fait.

Merci pour la question et surtout un très grand MERCI à usm1 pour la limpidité de sa réponse.

Hello
Qu'est ce qui te " parait pas facile "
Ca nous aiderait pour argumenter nos réponses

Andy 34, simplement les commentaires de "Magnum 44 Tirs et Rechargement" dans son tuto.  USM1 compare la difficulté de rechargement de la 30 M 1 à celle d'une 9 para, je ne devrais donc pas avoir trop de Pb car j'ai l'expérience du 9 para depuis 12 ans.

J'ai une question subsidiaire, que pensez vous de la performance d'une USM1 sur une distance de 200 m. D'après certains collègues de mon club, une fois la courbe d'apprentissage terminée, les résultats sont tout à fait acceptables D'après la littérature le cahier des charges imposait une portée utile de 300m Qu'en pensez vous?

Salut Jean-Marc
Non rien de bien méchant en effet, vérifier les longueurs en respectant bien les maxi, étui et cartouche, et pour le recalibrage, je lubrifie les étuis, même avec JO carbure. En dehors de ça, le plus chiant c’est la SP3 dans certaines doseuses, beaucoup trop fine.
Ogives, les meilleurs sont probablement les Sierra, mais chères. Vu que c’est juste pour m’amuser, j’utilise des H&N high speed, ça passe bien. 
En poudre, N110 ou SP3 comme plus haut, avec la N110 en préférence, moins salissante et mieux pour ma doseuse…
Pour la précision à 200m, bien en forme je sors pas du noir, mais la moindre erreur, ça pardonne pas. La tienne est « neuve », c’est déjà une très bonne chose, faudra juste essayer d’abord à 100m, mais pour toutes les miennes, avec le zérotage d’origine, ça tire bien droit, pas besoin de contre visée latérale, faut juste ajuster la bonne hauteur de visée avec le bon réglage de hausse dans ton cas. 
Patrick

Merci Patrick pour toutes ces précisons je reconnais bien là ta passion pour cette arme et ton expérience.

A très bientôt sur le pas de tir

offmec a écrit:Andy 34, simplement les commentaires de "Magnum 44 Tirs et Rechargement" dans son tuto.  USM1 compare la difficulté de rechargement de la 30 M 1 à celle d'une 9 para, je ne devrais donc pas avoir trop de Pb car j'ai l'expérience du 9 para depuis 12 ans.

La 9 para est considérée comme une des plus faciles à recharger...la 30 M1 est donc une des moins compliquées à refaire...

Merci Andy 34 pour cette précision.

Bonne soirée à tous et je reviendrai vers vous pour vous faire part de mes résultats

Pour moi, au niveau chargement la 30 M1 est très simple (idem pour la 30 Short).
Balles Round-Nose de 110 gn, FMJ ou Soft-Nose, poudre Sp3. La Sp3 n'exige pas (comme d'autres sphériques) d'être chargée à pleine densité, et comme la carabine US est relativement tolérante on a une certaine latitude pour la charge. Mais attention, une charge faible assurant cependant le fonctionnement semi-auto dans une arme bien propre, pourrait donner lieu à des incidents de tir à la fin d'une longue séance ; d'autant que la Sp3 est assez salissante (il faut démonter l'extracteur toutes les quelques centaines de cartouches car la crasse se loge dessous et il finit par bailler).
Il ne faut donc pas s'en tenir à la limite basse de fonctionnement.

Les longueurs d'étui et LHT sont évidentes, c'est du réglementaire US bien connu. On peut finasser, jauger précisément la longueur de chambre et le vol libre, mais ça n'a rien d'indispensable (est-ce même utile ? Mais si on a envie de le faire, faut pas s'en priver).
S'ils ont été bien conservés, les étuis US de la 2e GM permettent pas mal de rechargements.

Le re-chargement, plus exactement le recalibrage, me paraît par contre bien moins facile que le 9 para : L'étui est assez long et nettement conique, il force beaucoup dans le recalibreur et la surface du shell-holder est réduite : le trou est bien plus gros que l'amorce (généralement prévu pour laisser passer un poussoir d'amorçage Large) et souvent le fond est fraisé (côté entrée) d'un petit dégagement destiné à laisser sortir un étui dont l'amorce serait mal enfoncée. De ce fait, la surface d'appui dans le SH est très faible et elle marque parfois son empreinte sur le culot (le bourrelet est alors éventuellement déformé, faisant douter d'une bonne prise par l'extracteur).

Il faut donc apporter un soin particulier à la lubrification des étuis pour le recalibrage ; c'est en travaillant sur ce calibre, que j'ai abandonné la graisse de recalibrage RCBS et opté pour une simple graisse mécanique (très filante), bien plus efficace dans les cas limite.

Merci Verchère pour ton commentaire et toutes les explications. Je retiens particulièrement celles concernant la lubrification. Que penses tu de la graisse" molicoté" (graisse blanche spéciale haute température) ?

Offmec

Surtout pas de graisse ou d'huile à base de pétrole !  La base de ceux vendus par les fabricants de matériel de rechargement, c'est la lanoline, pas une base minérale, parce qu'après le recalibrage, il faut pouvoir entièrement dégraisser les étuis, surtout pour du semi-auto.
Le mieux, c'est encore d'utiliser le Lyman  ou le RCBS Case Lube. 

Merci Caudron pour ta réponse. Jusqu’à présent je me sers de la RCBS et je n’ai jamais eu de problème, je vais donc continuer.

De rien, je me suis dit qu'un six-pieds apprécierait qu'on lui parle en technicien.

Bien vu!!! En étais tu un également?? Six Pieds un jour Six Pieds Toujours

J'ai pour ma part et sans problème utilisé jusqu'à présent de l'huile de coupe de la marque RONT, trouvée en spray et pour une poignée de queues de cerise chez Casto.

offmec a écrit:Bien vu!!! En étais tu un également?? Six Pieds un jour Six Pieds Toujours

Nenni, je ne suis qu'un modeste transmetteur de première classe, mais j'ai un bon copain qui fût officier mécanicien, et qui en a gardé la culture.

J'ai pour ma part et sans problème utilisé jusqu'à présent de l'huile de coupe de la marque RONT, trouvée en spray et pour une poignée de queues de cerise chez Casto.

 Intéressant, et comment et avec quoi dégraisses-tu tes étuis après recalibrage?

Peut importe tu fais parti de la grande famille!!!

Amicalement

Jean Marc

Comme le souligne Caudron,  les lubrifiants type savons s'enlèvent facilement avec un chiffon humide, pas besoin de dégraisser, certes un peu plus onéreux mais tellement pratiques

Si j'utilise une graisse mécanique ce n'est pas par radinisme, car de la graisse RCBS il m'en reste...
C'est seulement parce-que des tests comparatifs ont désigné une de mes graisses mécaniques comme nettement meilleure !

Tests qui n'ont porté que sur la qualité de lubrification durant le recalibrage, le nettoyage étant considéré comme hors-sujet. Effectivement c'est plus difficile à nettoyer, mais en faisant bouillir avec un peu de détergent ça va très bien.
Je reconnais ne pas encore avoir testé la méthode industrielle de décapage des étuis, qui consistait en un genre de tumbler humide avec de la potasse ; déjà parce-que l'ancien terme "potasse" n'est pas clair ("potasse caustique", "carbonate de potasse" ou autre ?).

Par ailleurs, la lanoline ne figure pas dans ma liste des lubrifiants traditionnels pour emboutissage... Les savons y sont effectivement, mais d'une part sans précision "de soude" (savon de Marseille) ou "de potasse" (savon noir) ; et surtout, qui dit savon dit eau ; et qui dit eau dit rouille. Les JO dont je me sers rarement ont déjà assez tendance à rouiller, donc je préfère qu'ils soient gras plutôt que savonneux.

Nota : les graisses "haute température", "molycotées" ou autres particularités, n'ont sans doute ici aucun intérêt particulier. Le choix doit se faire en comparant les diverses graisses et huiles filantes dont on dispose. Mais si on n'en a pas un bon choix sous la main, plutôt que d'acheter tout un échantillonnage en quincaillerie il vaut sans doute mieux se contenter d'un lubrifiant "spécial recalibrage" : ça reviendra moins cher, et sera plus fiable que "la seule graisse dont on dispose".

Essais comparatifs, ici comme partout ailleurs c'est le seul facteur de décision qui puisse être admis.

Merci Verchère, ta réponse est claire, nette, précise et étayée. C'est parfait pour les profanes en la matière. Perso et jusqu'à présent, j'utilisais de la RCBS, ensuite un coup de chiffon, stockage dans un gant de toilette et pour terminer passage à la machine à laver (prendre un gant de toilette solide…), mais je pense que ce processus est connu… Le résultat est parfait et je n'ai jamais eu de mauvaises surprises.

Le 30 M1 est l'un des tous premiers calibres que j'ai rechargé (avec le 9 mm, le .45 ACP et le .30-30), et je ne me rappelle pas avoir rencontré de difficultés.

Bons rechargements 

Jamais utilisé de graisse pour recalibrer les étuis de 30 carbine ?!?
Ils sont effectivement assez physiques à recalibrer à la hand press, mais dans la Challenger, c'est comparable à une 357 Magnum un peu rigide (genre une SFM hors d'âge.)
Je comparerais plutôt le rechargement à celui du 357 Mag: même poudre et même dosage, et on ne se pince pas les doigts dans la presse comme avec les trop courtes 9 Para !

A 200 mètres, ma M1 va très bien avec 0.90g de SP3 (balles 110gn PPU ou non identifiées, étuis PPU ou S&B, amorces CCI ou Geco.) A 100 mètres, en revanche, ça tire 30 cm sous le point visé.
A 100 mètres, ma M1 va très bien avec 0.79g de N110 (balles 110gn PPU, étuis S&B ou Remington, amorces CCI ou Geco.) A 200 mètres, en revanche, ça tire 30 cm au dessus du point visé.

Formidable carabine, quoi qu'il en soit, cherche et trouve vite la tienne !

Formidable petite carabine, effectivement  

Pour le rechargement de ce calibre, je n'ai jamais non plus utilisé de "lubrifiant", ni ressenti de "difficulté" de recalibrage;

Il faut dire que la Rock Chucker facilite sans doute le travail ?   


Pour la lubrification de mes douilles (quand c'est nécessaire) j'utilise depuis longtemps, avec succès...et plaisir, le classique lubrifiant en "Spray" de chez Dillon : les étuis ne restent pas gras bien longtemps (le temps de "faire le travail"), pas besoin de "nettoyer" après (éventuellement, un petit coup de chiffon suffit très largement).


Par contre, une phrase de l'ami Verchère m'interpelle, mais j'ai sans doute mal compris : il parle de "potasse" pour le nettoyage au "tumbler humide" ?

J'utilise le "tumbler humide" depuis longtemps, et le sujet a été déjà largement débattu et commenté, il me semble;

Mais je n'ai jamais lu ( ou bien j'ai un trou de mémoire ?) que qui que ce soit utilisait de la "potasse" dans l'eau ?

C'est essentiellement l'action "mécanique" des "pins" en acier qui nettoie (fort bien) les étuis, aidée par "un peu" (un "soupçon", même) d'acide citrique (ou équivalent) et de "liquide vaisselle" dans l'eau.

Y aurait-il de la potasse dans l'un de ces ingrédients ?


Bon recalibrage, nettoyage et rechargement à tous