Help identification Steyr !!!

Bonjour
je viens d’acquérir une carabine sur laquelle figure l'inscription "Steyr 1896"
je vais tenter de la rénover mais avant je souhaite l'identifier pour en connaitre le calibre.
Si je réfère l’inscription citée précédement sur internet je suis renvoyé au calibre 22 lr.
Or, la mienne est calibrée en 6.5mm.
Je ne sais pas du tout a quelle Steyr j'ai a faire.
Si quelqu'un pouvait m'aider. 
Par avance merci !
Voici quelques photos:



 

BOnjour Maximus

Je pense que tu auras toutes sortes d"'informations sur ton arme ici, mais je te conseille très vivement d'aller te présenter dans la rubrique "présentation" du forum. C'est obligatoire pour les nouveaux membres et je pense que les modérateurs ne vont pas tarder à te le faire savoir si tu ne le fais pas

Très jolie carabine, au passage

Bonne année

Laurent

Re

Certains détails ne collent pas completement, mais les Portugais et les Roumains ont eu des Steyr marqués "1896" sur le boitier, et en 6.5 mm. Je ne connais pas toutes les variantes.

Par ailleurs, la frorme du tenon de baio sur ton arme me fait menser aux mannlichers hollandais

Que de variantes...

Détail étonnant sur ton arme: la crosse fabriquée en deux parties avec la jointure pile au niveau du tenon de recul. C'est d'origine?

Présentation faite.
C'est un Steyr Mannlicher hollandais modèle 1895. Chambré d'origine en 6.5X53.5R

Steyr-Mannlicher modèle 1895, du pays du Gouda.
C'est souvent l'année de fabrication qui est indiquée sur le coté du boîtier. Mais c'est bien un modèle '95.

Comme dit plus haut, c'est sensiblement le même système que le Steyr-Mannlicher '93 Roumain. C'est en tout cas le même calibre. (& les mêmes clips)

Je ne vois pas ce qu'il y a à restaurer.....

majkejevrosime a écrit: Détail étonnant sur ton arme: la crosse fabriquée en deux parties avec la jointure pile au niveau du tenon de recul. C'est d'origine?

Je ne pense pas ... on dirait un M.95 récupéré avec une crosse cassée et remise en état pour pouvoir tirer, sans chercher à connaître le profil de l'originale ...

Un peu de toile émeri sur le métal et le bois pour le rajeunir... Puis un peu de peinture...
Je pense comme Pâtre: ne rien toucher, à part un coup de chiffon.

jp223 a écrit:Un peu de toile émeri sur le métal et le bois pour le rajeunir... Puis un peu de peinture...
....

Pris au p'tit déj'! T'a achevé de me réveiller!!!

Bon, j'ai fini de lire! Ouf  

Ceci dit, les interventions ci dessus m'ont fait mieux regarder: on dirait bien une crosse fendue/cassée. Donc, peut être un boulot tout de même.

C'est bien un Hollandais,mais le profil de la plaque de couche n'est pas conforme à l'origine et le galbe du  dessous de la crosse non plus ,on dirait que le restaurateur c'est inspiré d'une crosse de Rolling Block,sinon le reste a l'air en bon état.

C'est effectivement un fusil 1895 Néerlandais produit en 1896 par Steyr.
Dommage pour la crosse....mais c'est fréquent du fait de l'histoire mouvementée de ces armes.

Bonjour Messieurs
Décidément que de connaissance sur ce forum. Je me félicite d'y être venu.
Je vous remercie de vos réponses réjouissantes et empruntes de vérité auxquelles je vais tenter de répondre.
C'est une carabine que j'ai acheté pour une misère a un vieux copain qui, vu son age, se retire des stands de tir.
Je précise que cet ami n'a aucune connaissances techniques des armes militaires
Pour vous répondre, en commençant par la crosse, il me semble bien que ce soit une réparation sans soucis d'authenticité
pour le canon, il semble correcte sur la photo (mais l’intérieur semble très sale ou abimé).
Aussi je me demande comment on alimente les munitions,il y a un espèce de vide sous le magasin et je me demande a quoi il sert.
Le verrou aussi me semble étrange il me semble Cassé (voir photo).
En tout état de cause l'idée est l’épreuve 810 du Tar avec cet dame. j'ai également récupèré un Lee Einfield MK1* (mais je vous en parlerai plus tard).
En tout cas je vous remercie pour vos éclaircissements et je suis receveur de toutes autres infos
A tous je souhaite un bon Dimanche et je ne manquerai pas de revenir vous informer sur les prouesses de cette carabine.
Cordialement
Thierry

Maximus a écrit:Bonjour Messieurs
Décidément que de connaissance sur ce forum. Je me félicite d'y être venu.
Je vous remercie de vos réponses réjouissantes et empruntes de vérité auxquelles je vais tenter de répondre.
C'est une carabine que j'ai acheté pour une misère a un vieux copain qui, vu son age, se retire des stands de tir.
Je précise que cet ami n'a aucune connaissances techniques des armes militaires
Pour vous répondre, en commençant par la crosse, il me semble bien que ce soit une réparation sans soucis d'authenticité
pour le canon, il semble correcte sur la photo (mais l’intérieur semble très sale ou abimé).
Aussi je me demande comment on alimente les munitions,il y a un espèce de vide sous le magasin et je me demande a quoi il sert.
Le verrou aussi me semble étrange il me semble Cassé (voir photo).
En tout état de cause l'idée est l’épreuve 810 du Tar avec cet dame. j'ai également récupèré un Lee Einfield MK1* (mais je vous en parlerai plus tard).
En tout cas je vous remercie pour vos éclaircissements et je suis receveur de toutes autres infos
A tous je souhaite un bon Dimanche et je ne manquerai pas de revenir vous informer sur les prouesses de cette carabine.
Cordialement
Thierry

Non, comme je viens de le préciser c'est un fusil ou "Geweer" et pas une carabine (Karabijn) qui est bien plus courte.
En quoi le verrou te semble t'il étrange ?

Bonjour
j'ai l'impression qu'il manque une pièce sur le verrou a l'avant prés sur la saillie du percuteur.
Je prends note de la remarque concernant la nature de l'arme, c'est donc un fusil ! et par la même occasion j’apprends que le terme GEWEHR s’apparente a fusil.
Merci pour l'info
Cordialement Thierry

Maximus a écrit:Bonjour
j'ai l'impression qu'il manque une pièce sur le verrou a l'avant prés sur la saillie du percuteur.
Je prends note de la remarque concernant la nature de l'arme, c'est donc un fusil ! et par la même occasion j’apprends que le terme GEWEHR s’apparente a fusil.
Merci pour l'info
Cordialement Thierry

Ça, c'est en Allemand, j'ai volontairement employé le terme Néerlandais...
Tu peux nous mettre une photo de la partie qui te gène? (voire comparer avec d'autres sur ce site par exemple)

Je pensais avoir posté mais j'ai du me tromper
voila les photos.
j'ai l'impression qu'il manque une face avant .
Aussi d'apres mes farfouilles sur le net il semble que les munitions soient horriblement difficiles a trouver. Ça promet!

Oui, il manquait les photos!
Il manque aussi la tête de culasse...
Voilà comment cela devrait se présenter :

Alors, double remarque de bon sens pour Maximus, qui peut être est débutant dans le monde des armes reglementaires de collection (ou pas? Le terme débutant étant pour moi plein de respect, car nous avons tous été débutants)

Ne vas SURTOUT PAS TIRER avec cette arme !!!

Ca pourrait très très mal finir ! 

1-Sans tete de culasse mais avec percuteur, tu pourrais peut etre introduire une munition et faire feu, ce qui entrainerait, sans la tete de culasse, un rupture de culot et projection de gaz catastrophique, suffisante pour envoyer le tireur à l'hopital, voire le rendre borgne ou aveugle

2- si la réparation de crosse pile à cette endroit est un bricolage, on ne peut connaitre la solidité de ladite réparation. Le tireur précédent à t'il tiré avec cette arme en l'état (avec tête de culasse bien entendu)? En cas de tir, on ne peut exclure une rupture de la crosse au niveau de la réparation, cette réparation étant faite à un endroit qui "encaisse beaucoup de recul" lors du tir. En cas de rupture, on pourrait imaginer l'arme qui va frapper plus ou moins fort la poitrine, et/ou, l'arme reculant violemment, le pontet qui irait frapper l'index, entrainant une bien moins grave mais pas rigolote du tout fracture d'une phalange

Il te faut completer l'arme avec une tête de culasse et faire vérifier la crosse et le reste de l'arme par un armurier, au minimum du minimum

Autre hypothèse catastrophiste: cette arme n'étant pas tirable en l'état, c'était peut être une déco à accrocher au mur? Si c'est cela, un démontage de la crosse s'impose pour vérifier qu'il n'y a pas une goupille dans le canon, ou pire, une ancienne goupille retirée et le trou rebouché à la soudure, ce qui est plus fréquent qu'on le croit et qui peut occasionner un éclatement de l'arme  

Bref: ton arme ayant été à l'évidence bricolée (crosse, démontage de pièces...) un examen SERIEUX et APPROFONDI s'impose

En espérant que rien de tout cela ne se confirme...

Laurent

 

Oui, manque la tête de culasse.

Dans ce sujet, une photo de cette pièce.
Et des clips, pour alimenter l'arme.
(alimentation par clip introduits, comme normalement toutes les armes du système Mannlicher)

https://www.tircollection.com/t16907-fusil-steyr-mannlicher-hollandais#219706

Et oui, la crosse semble rapportée..... 

 

  avec l'intervention de majkejvrosime.


Bon, de toute façon, la mun' ne se trouve pas dans le commerce!

Rechargement obligatoire pour ces armes. Avec transformation d'étuis probable, ceux-ci n'étant pas commercialisés non plus.

Ceci dit, ca se fait, assez facilement.

Et au tir, c'est des armes très sympathique, au tir très agréable (comme tout les 6,5!).

Ho la la !!!
Et oui je suis débutant dans le domaine.
Grand merci a Laurent pour les conseils avisés.
je vais m'empresser de demander les renseignements a mon ami. A priori cette arme n'a pas été neutralisée, mais je ne connais pas l'histoire de la crosse, ni du reste d'ailleurs. Ce qui est sur c'est qu'elle n'est pas prête de tirer de toutes façons.
En tout cas merci de votre aide, vous avez très certainement permis d'éviter un accident.
Merci a tous
Cordialement
Thierry

 

Si ça se trouve, il a la tête de culasse qui traîne, quelque part....
... & p'tet' même des clips.