Mauser k98 BSW estampillé Marine.

Bonjour à tous, je vous présente un bsw de 1939
Estampillé Marine.
Place aux photos:

Je suis jaloux !

Très beau

OUF!! 

Je ne suis pas un fada des 98K, mais faut admettre que celui-ci est bien costaud!

On ne serait pas contre quelques photos supplémentaures de l'arme entiere!

La crosse est fendue ??

Il est à vendre ? Lol

Il pique

Oui la crosse à 2 petites fissures mais pas de fragilité

Bel exemplaire de la fin de production BSW (environ 13100 exemplaires en 1939, et 86500 au total, de 1936 à 1939).

Cette crosse n'était pas la sienne au départ, on distingue encore des traces de l'ancien numéro sous le nouveau, et le WaA 26 est celui de Mauser Borsigwalde (celui de BSW est le 4, sur des crosses en bois massif).

Regarde sous la plaque de couche, il y a peut-être un marquage ...

A+

Il est bien beau, celui-là !

Stephane5 a écrit:Il est bien beau, celui-là !

Effectivement il est très beau.
J ai la chance d'avoir un bsw38, présenté ici il y a plusieurs années, je ne sais pas si c est un hasard mais côté fluidité du mouvement de culasse c est le plus agréable. On  pourrait croire à une arme de grande chasse.
Ceci dit on dirait quand leme que celui ci a eu droit à un petit rebronzage. Je parle de l œillet de crosse et peut etre du boitier, paradoxalement le levier de culasse poli.
Il y a aussi cette inscription du calibre au stylo électrique à gauche de "Mod 98'.
Il faudrait démonter la bête et chercher tous les marquages,  peut être y a t il un marquages de dépôt. 
Classe un bsw39..

Bonjour
Le levier de culasse n a plus de bronzage ? ou c est juste la photo ?
Pas les plus communs les BSW.

Le levier de culasse a le meme bronzage que le reste de la culasse .C est un reflet.
jackdaniels , bravo, je n 'avais pas remarqué la trace du stylo electrique, à coté du CIP .Ce n est presque pas visible.
Pour ce qui est du démontage, je n y touche pas, je n ai pas envie de casser, abimer une contre vis avec waffenhamt. Vis qui serait imposible à retrouver.

C’est toujours le risque mais des fois pour bien entretenir il faut démonter complètement en partant du principe qu il ne faut jamais forcer.
En règle général le principe vis contre vis fait que ce n’est en règle général jamais trop serré vu qu’on doit être bien aligné.
Pour la crosse j ai l impression d’une restauration et de l’application de nouvelles marques mais manquant de cohérence. Des Waffenampt sont manquants et le mélange Weimar et nazi particulier selon moi

Whitefeather a écrit:Pour la crosse j ai l impression d’une restauration et de l’application de nouvelles marques mais manquant de cohérence. Des Waffenampt sont manquants et le mélange Weimar et nazi particulier selon moi

Personne n'a lu mon message ???

Si j’ai bien remarqué votre intervention mais j ai aussi l’impression que les marquages ont été refait bien plus tard . Ce n est pas juste le numéro qui a été modifié . Le marquage waa26 semble bien trop marqué et non usé par le temps et le marquage marine. Ne doit-il pas être un M classique sans doublure ?

Whitefeather a écrit:Si, j’ai bien remarqué votre intervention mais j'ai aussi l’impression que les marquages ont été refaits bien plus tard. Ce n'est pas juste le numéro qui a été modifié. Le marquage WaA26 semble bien trop marqué et non usé par le temps et le marquage marine. Ne doit-il pas être un M classique sans doublure ?

Perso, je pense à un changement de crosse, car les crosses BSW sont en bois massif, et pas en lamellé-collé ... Cela reste possible en campagne, et le Waffenmeister les renumérote, sans effacer les WaA déjà présents, mais dans ce cas, c'est souvent marqué sur le bois, sous la plaque de couche, je l'ai vu de nombreuses fois : une date marquée au crayon de papier, côtoyant la date de fabrication (de la crosse).

Une arme de 1939 est passée au travers de 5 ans 1/2 d'une guerre qui n'a pas été une partie de plaisir, qui peut dire ce qu'elle a subi ?

Le marquage KM de l'œillet est correct, mais le "N" a été frappé à l'envers. Le Waffenamt 28 est celui en usage chez le fabricant de caisses à munitions John AG, à Erfurt.
Pour le "M", il est normalement simple, mais il y a peut-être des variantes, tout n'est pas encore connu ...

Perso toujours, je serais déjà allé mettre mon nez sous la plaque de couche et dans le canal du canon ...


A+

Oui moi aussi j’aurai opté pour prendre un tournevis

Pour ce qui est du démontage, je n y touche pas, je n ai pas envie de casser, abimer une contre vis avec waffenhamt. Vis qui serait imposible à retrouver.

Perso toujours, je serais déjà allé mettre mon nez sous la plaque de couche et dans le canal du canon ...

Pour la plaque de couche, tu ne risques normalement pas grand chose si tu y vas délicatement...