US 17 Winchester

Bel état et canon impeccable, petite triche avec la baïo même modèle mais P14 (marquages anglais) le verrou fabrication Remington.

Tu vas faire un jaloux ......

Merci pour la présentation
Et bel etat pour son age

Superbe. En plus il à conservé son bronzage d’origine et n’a pas été phosphaté après guerre comme la plupart des us 17.

Plus qu'à le faire parler au stand, pour l'instant J’essaie de maitriser mon 1903 avec de la S&B, ça cogne pas mal!

Super, beau fusil, je suis toujours à la recherche du mien, un Winchester aussi.

SMU a écrit:Plus qu'à le faire parler au stand, pour l'instant J’essaie de maitriser mon 1903 avec de la S&B, ça cogne pas mal!

tu nous (me) racontera ce que lui donne à manger ?
Parce que je me suis pas trop penché sur le mien encore...

@ WICHITA essai aujourd'hui de l'US17 avec FMJ S&B 147grs
Premiers tirs à 50m avec hausse de combat groupés au centre gauche, 2ème à 100m difficile avec le guidon très très fin d’où dispersion donc ma question est : est-ce qu'on peut installer un guidon de LE n°4 plus large, sont-ils identiques et interchangeables?
Autre question quels sont ces marquages sur le bloc culasse?
Merci de m'éclairer

Et en précision ?

SMU a écrit:
Autre question quels sont ces marquages sur le bloc culasse?

Ce sont deux têtes d'aigle qui regardent vers le haut. Apparemment il a été répété car le premier (celui de gauche) a foiré.

Marquage typique d'une inspection de l'arme par l'arsenal de Springfield.
Par contre, c'est la première fois que je vois ce type de marquage sur un M1917, et frappé à cet endroit là.

On le voit mieux là :


Les chiffres et lettres sous le marquage identifient l'inspecteur.
Sur ton fusil, on dirait que c'est U21 (sans certitude)

Merci, très intéressante info !

C'est un marquage que l'on retrouve sur toutes les armes produites à l'arsenal de Springfield.
Pour un M1917 Winchester, il dénote un passage dans cet arsenal pour vérification, réparation ou reconditionnement.

Ok je n'avais pas compris le rapprochement Winchester/Springfield
D'où peut être le remplacement de la culasse par une Remington après reconditionnement ???
J'ai commander un guidon de P14, on verra si ça va !!

La "tête d'aigle" + code lettre/chiffre(s) n'est pas l'apanage de Springfield, c'est une marque de l'Ordnance Corps, organisme gouvernemental dont les inspecteurs et sub-inspecteurs sont présents un peu partout.

Ici, c'est "J21". Les codes "J" ne sont, en principe, présents que chez Winchester (avec les codes "P").

Je viens d'annoter le livre où une grande quantité de ces codes sont recensés ("United States Rifle Model of 1917", de C.S. Ferris (2004), car le "J21" en était absent.
Sont notés (en 2004) chez Winchester les codes : J2, J12, J224, et pour les "P" : P2, P4, P5, P16, P-24, ainsi que les codes-chiffres 419, 442 et 462. Je pense qu'au fil des ans, on en découvrira d'autres !
Tous ces codes sont bien entendu surmontés de la tête d'aigle.

Avec son n°, on peut assez précisément dater les boîtiers Winchester (comme pour la carabine M1), celui-ci est du 18 décembre 1917 ............ dans la matinée 

Bons tirs  !

A+

Toujours surpris par l’expertise des membres de notre forum !
Merci feder j’en sais de plus en plus sur cette arme.
Je vais essayer de faire quelques tirs après avoir remplacé le guidon.

Pour confirmer l'info de Feder voici le marquage ordonnance corps sur la baïonnette 1917 acquise aujourd'hui à la bourse de Melun.

Tu as l'inspecteur "28" ............ et j'ai le "26" sur la mienne :


... l'autre est une P13 de 1916, qui a retrouvé il y a peu un fourreau original de l'entre-deux guerres (mais j'ai gardé l'autre pour échange !)

A+

Sympa 

Je n’en ai toujours pas !

Il est vrai que je ne collectionne pas les baïonnettes…mais j’aime bien avoir celle dont j’ai le fusil.