SPRINGFIELD MODELE 1903

Ha ... Ils sont terribles les zozos d'USMF :twisted: WISSSSSSS

Ben moi je la trouve bien belle cette 1905, j'en voudrai bien une!

SP03 t'en a pas une à m'offrir :kodamaître:
C'est l'heure

ithaca a écrit:Ben moi je la trouve bien belle cette 1905, j'en voudrai bien une!

SP03 t'en a pas une à m'offrir :kodamaître:
C'est l'heure

De baionnette ou de foureau ??? :twisted:

Leboulanger a écrit:

ithaca a écrit:Ben moi je la trouve bien belle cette 1905, j'en voudrai bien une!

SP03 t'en a pas une à m'offrir :kodamaître:
C'est l'heure

De baionnette ou de foureau ??? :twisted:

Pfffffffffffffffffff que de la gueule

ithaca a écrit:Ben moi je la trouve bien belle cette 1905, j'en voudrai bien une!

SP03 t'en a pas une à m'offrir :kodamaître:
C'est l'heure

Allez ce soir je suis gentil et généreux, alors je te l'offre bien volontier :!:

La voilà :



Tu n'a plus qu'à l'imprimer, la découper, puis la gonfler

Ahhhhhhhhhhhh, je meurs :kogun:

Pfffffffffffffffffff et puis finalement ça a été fabriqué a des milliers d'exemplaires alors que ça.............................et tac



Moi aussi je peux crââââner

Génial le pic à brochette. La spatule à crêpes est plus courante
A+

Voila une paire de mes 1903.


Celui avec la crosse plus foncee a un levier de culasse d'origine, donc droit l'autre a un levier de 03A3 recourbe vers l'arriere.
Comme j'aime garder mes armes dans la condition dans laquelle je les ai trouvees certains details ne sont pas totallement corrects, la grenadiere par exemple.
un Rock Island et un Springfield.

Comme C'est un numero bas, la boite de culasse a etee testee plusieurs fois, c'est ce que les trois poincons indiqueraient. C'est un viel armurier qui m'a dit ca.

Maintenant la bayonette, elle vient de Honolulu, etait elle a Pearl Harbour?



La macrophoto montre des cendres qui datent du dernier incendie serieux. Je devrais nettoyer mes armes plus souvent.
Best regards
Robert Olivier

Mais pourquoi

WAAAA la 'Vache' qu'c'est bio !!!! C'est marant , un seul rivet de fixation de la croisière sur votre merveilleuse baio

vivelacolo a écrit:Voila une paire de mes 1903.
Best regards
Robert Olivier

:kogun:

Il m'énerve , il ménerve.

Là où tu est content de montrer une pièce intéressante , il t'en montre minimum deux quand c'est pas une demi douzaine.

Bon je plaisante car ses photos sont superbes comme d'habitude et les précisions apportées très intéressantes.

J'avais lu dans un ancien numéro de la gazette des armes qu'un très grand nombre de mle 1903 avaient eu leur levier d'armement droit à l'origine coudé après 1919.
Est ce vrai ou simplement une fable comme il en existe tant d'autre?

Pour moi , les 1903 sont identiques de loin , mais quand on les regardent de plus prêt ... J'ai un RIA de 1913 , le bois est marqué 1904 et refrappé 1917 avec d'autres lettres . Il porte une enture à l'embouchoir qui à condamné l'ancien logement de la baïonnette "ré-tractable" . La fenêtre dans le pontet ou coulisse la queue de détente à été réduite par pose d'une goupille en travers . La tête de culasse ne porte qu'un petit perçage pour l'huilage du percuteur ; ............Je ne vous parle pas des nuances de bronzage des pièces

vivelacolo a écrit:, donc droit l'autre a un levier de 03A3 recourbe vers l'arriere.
Robert Olivier

Pas forcement de 03A3 mais aussi et surement de A1 qui a été le premier à adopter un levier courbé.

Encore des pieces magnifiques que nous expose Vivelacolo comme à son habitude.

Un site avec diverse modif sur le 1903 : http://home.att.net/%7Evishooter/m1903.html

Que s'est beau tout ça :kodamaître:
Quand je pense que je recherche un fourreau pareil que celui-ci, je me satisferais d'un sans le marquage Honolulu
Tu n'en auraispas un qui traine par hasard Olivier :merci:

Les bayonettes de ce type sont ici extremement rares, et tres recherchees, beaucoup d'Americains collectionent les armes Americaines.
En ce qui concerne le levier, les design modification datent de 1918 mais je presume qu'elle n'ont etees implementees que l'annee suivante.
Effectivement le "swept bolt" n'est pas exclusif au 1903 A3, les 1903 construits apres 1919 sont tous equipe du "swept bolt"
Je dois ajouter que la presque totalite des 1903 et 1903A3 qui circulent de ce cote de l'Atlantique ont etes serieusement "refurbished, rearsenaled reeverything" laissant que tres peu d'exemples originaux. Je pense que les chances de trouver un Springfield dans sont etat original sont bien plus grandes en Europe.
Robert R. Olivier

Merci pour votre lien sur les 'modifes' :armataz2: Une bonne soirée de lecture en perspective

tres rare


RRO

Voui !!! c'est bien ce bois que j'ai . Mais hélas modifié en 'S'

un 1903 avec une baïonnette pique pis en 30-03.

aurait pit'être plus de chance au toto. :kogun:

Qui peut me dire la signification du ' S ' sur ce couvre culasse.

Springfield Savage

...........
JM :roll:

Savage

J'en cherche un identique