Demande de rens. sur MAUSER Mod 98

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Message  verd1 (†) Mar 19 Fév 2013, 19:57

ai revé pour le marquage du tonnere. En tout cas ce n est pas le bon bois.
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Message  allemand-ww1-ww2 Mar 19 Fév 2013, 19:58

domage il a souffert le pauvre Sad et le bois n'est pas un de 98k
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Message  sully Mar 19 Fév 2013, 21:59

Bizarre ce momo.
Pour moi la crosse a l'air d'etre d'origine espagnole dont l'attache bretelle a ete modifiee a la "Française".
J'aimerais bien voir les marquages de: - l'embouchoir (surement de G98 allemand ou Bresilien)
- la culasse
- Du pontet (ça n'a pas l'air detre celui d'un 98k)
Dailleur seul le boitier/canon est d'un 98k........
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Message  feder504 Mer 20 Fév 2013, 00:09

Pauvre bête ! Elle a bien vécu, trop même ...

Le seul truc de sûr, c'est le boîtier de culasse, fourni par Erma (WaA 37 et 280), car S & S ne fabriquait pas cette pièce et faisait appel à la sous-traitance (Erma et Walther).

Chose positive : on peut annoter le Law en prolongeant un poil la sérialisation observée !

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Message  Invité Mer 20 Fév 2013, 08:30

verd1 a écrit:salut
8hh c 'est le numero de serie. le bois n 'est pas de 98k , il y a les encoches pour le garde main enveloppant, tu pourrai faire une phot du tonnere le marquage est etrange?
jerome
En effet le bois parait différent mais il faut reconnaitre que la mécanique entre dedans alors. scratch Une variante quasi inconnue. Question Suspect
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Message  sagara Mer 20 Fév 2013, 08:36

C'est une crosse de mauser m43 espagnol, montée avec un garde main de 98k visiblement.

A noté que le m43 a une culasse droite, possible que ta culasse soit espagnole aussi.

salut
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Message  sniper3517 Mer 20 Fév 2013, 13:30

sully a écrit:Bizarre ce momo.
Pour moi la crosse a l'air d'etre d'origine espagnole dont l'attache bretelle a ete modifiee a la "Française".
J'aimerais bien voir les marquages de: - l'embouchoir (surement de G98 allemand ou Bresilien)
- la culasse
- Du pontet (ça n'a pas l'air detre celui d'un 98k)
Dailleur seul le boitier/canon est d'un 98k........

J'ai un seul marquage sur l'embouchoir ( un 8 )
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Message  sully Mer 20 Fév 2013, 13:53

sniper3517 a écrit:
sully a écrit:Bizarre ce momo.
Pour moi la crosse a l'air d'etre d'origine espagnole dont l'attache bretelle a ete modifiee a la "Française".
J'aimerais bien voir les marquages de: - l'embouchoir (surement de G98 allemand ou Bresilien)
- la culasse
- Du pontet (ça n'a pas l'air detre celui d'un 98k)
Dailleur seul le boitier/canon est d'un 98k........

J'ai un seul marquage sur l'embouchoir ( un 8 )

Ton espece de 8 n'est pas couche a l'horizontale?
Si c'est le cas c'est d'origine Mauser 1908 Bresilien.
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Message  sniper3517 Mer 20 Fév 2013, 14:01

sully a écrit:
sniper3517 a écrit:
sully a écrit:Bizarre ce momo.
Pour moi la crosse a l'air d'etre d'origine espagnole dont l'attache bretelle a ete modifiee a la "Française".
J'aimerais bien voir les marquages de: - l'embouchoir (surement de G98 allemand ou Bresilien)
- la culasse
- Du pontet (ça n'a pas l'air detre celui d'un 98k)
Dailleur seul le boitier/canon est d'un 98k........

J'ai un seul marquage sur l'embouchoir ( un 8 )

Ton espece de 8 n'est pas couche a l'horizontale?
Si c'est le cas c'est d'origine Mauser 1908 Bresilien.

Non quand tu regarde l'arme il est perpendiculaire à la longueur du canon
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Message  sully Mer 20 Fév 2013, 14:23

Autre question concernant l'embouchoir:
Ok pour le 8 de quel cote? celui du cote levier de culasse ou l'autre?
Il n'a bien qu'un seul trou sur un cote,il n'en a pas un autre sur l'autre face?
Le pontet a bien 4 vis,2 grosses et 2 petites ?
Aucun marquages et poinçons sur la culasse?
Dommage que tu ne peux pas nous mettre des photos en macro ce serait plus simple.
As-tu demonte la crosse a l'interieur au niveau de la hausse tu dois avoir le numero de l'arme au niveau de la hausse.
Sous la plaque de couche egalement de temps en temps on trouve des poinçons.
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Message  sniper3517 Mer 20 Fév 2013, 14:35

En réponse à tes questions.

sully a écrit:Autre question concernant l'embouchoir:
Ok pour le 8 de quel cote? celui du cote levier de culasse ou l'autre? de l'autre coté du levier de culasse
Il n'a bien qu'un seul trou sur un cote,il n'en a pas un autre sur l'autre face? oui
Le pontet a bien 4 vis,2 grosses et 2 petites ? oui
Aucun marquages et poinçons sur la culasse? 8 à peine visible sur le levier d'armement
Dommage que tu ne peux pas nous mettre des photos en macro ce serait plus simple.
As-tu demonte la crosse a l'interieur au niveau de la hausse tu dois avoir le numero de l'arme au niveau de la hausse. je n'ai pas réussi le démontage de la crosse ( problème d'outil et vis grippée. )
Sous la plaque de couche egalement de temps en temps on trouve des poinçons. pas de poinçon sous la plaque de couche.
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Message  allemand-ww1-ww2 Mer 20 Fév 2013, 14:57

pour moi ce mauser une grosse bidouille malheureusement Sad

crosse mauvaise... c est une espagnol pour moi mais l atache bretelle n'est pas celui d' un crosse espagnol,
embouchoir de mauser g98 pour moi
grenadiere premier type donc impossible pour un mauser de 43 alors que a partir de 42 il sont en taule embouti il me semble
pontet premier type aussi il me semble au vue des photo
le boitier canon a souffert du temps
culasse mauvaise...

et encore il faut voir si les piece remonter, culasse, embouchoir, grenadiere, etc... son bien allemande....
j espere pour toi que tu ne la pas payer chere....
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Message  sully Mer 20 Fév 2013, 15:50

Pour la crosse,ça a bien l'air d'etre une espagnole,modifiee au niveau de l'attache bretelle.
Il semblerait que l'attache montee actuellement soit celle du MAS-36.
Beaucoup de Mauser on ete reutilises par l'armee Française et on subit cette modification.
Pour le pontet je le trouve bien arrondi ou c'est les photos qui rendent mal mais pour moi il n'est pas celui d'un 98k Allemand.
Il ressemble a un pontet de 1916 espagnol mais il a les 2 vis +les contre-vis or l'espagnol n'en a que 2.
On dirait qu'il a ete remonte avec des pieces de fond de tiroir.
Pour en revenir a ce fameux embouchoir pour un G98 allemand du cote du trou ou vient se loger le ressort de l'embouchoir,il y a un poinçon imperial et de l'autre cote le N° de l'arme.
Reste a voir le support baionnette, a-t-il un marquage quelquonque sur la face avant?

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Message  sniper3517 Mer 20 Fév 2013, 16:02

sully a écrit:Pour la crosse,ça a bien l'air d'etre une espagnole,modifiee au niveau de l'attache bretelle.
Il semblerait que l'attache montee actuellement soit celle du MAS-36.
Beaucoup de Mauser on ete reutilises par l'armee Française et on subit cette modification.
Pour le pontet je le trouve bien arrondi ou c'est les photos qui rendent mal mais pour moi il n'est pas celui d'un 98k Allemand.
Il ressemble a un pontet de 1916 espagnol mais il a les 2 vis +les contre-vis or l'espagnol n'en a que 2.
On dirait qu'il a ete remonte avec des pieces de fond de tiroir.
Pour en revenir a ce fameux embouchoir pour un G98 allemand du cote du trou ou vient se loger le ressort de l'embouchoir,il y a un poinçon imperial et de l'autre cote le N° de l'arme.
Reste a voir le support baionnette, a-t-il un marquage quelquonque sur la face avant? Aucun marquage sur le support baïonnette

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Message  sniper3517 Mer 20 Fév 2013, 17:52

Merci pour tous les bons conseils et bonnes adresses.
Voici une photo du pontet. Le numéro visible sur le boitier est 94561
Cdlt
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Message  verd1 (†) Mer 20 Fév 2013, 18:12

on dirait un ponter de kar98A non?
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Message  sully Mer 20 Fév 2013, 18:18

verd1 a écrit:on dirait un ponter de kar98A non?

J'en ait bien l'impression,il faudrait voir la detente qui est specifique quand sniper3517 aura demonte la crosse.....
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Message  verd1 (†) Mer 20 Fév 2013, 18:35

en tout cas on est loin de la belle histoire!!!! un remontage complet de bric et de broc.
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