G98 modifié 98K

Bonjour a tous.
Il y a quelques semaines je vous ai parlé et demandé des renseignements sur un G98 SPANDAU de 1918
transformé en 98k et qui porte le préfixe XX avant le numéro de serie que j'ai acheté sur un site connu.
Car la dite piece etait a coté de chez moi (20 km)

J'ai presque fini de le restaurer.Et je voulais donc vous faire partager le resulat.
J'ai pris des photos mais je vais toujours trop vite en besogne et donc je n'ai pas de photos du bois
lors de l'achat de ce G98k.

Il faut juste savoir que l'ensemble a été peint metal en noir et bois en marron sans avoir été démonté,il n'est pas complet (culasse et deux trois pieces encore)et que le temps a passé après le vilain peinturlureur.

Voici les photos du demontage de la ferraille




Comme vous le voyez ,pas brillant.
Je n'ai pas fais de photo du bois car je ne pensais pas pouvoir le garder .

Voici un premier essais avant huillage du bois ect.



Le bois semblait crouté et HS,et j'avais parlé alors d'un classique lamellé collé mais effect d'optique (la belle peinture marron)car après demontage ,la couleur clair est apparue sous la peinture sans user de produit abrasif.Et le bois est en noyer clair
De meme pour la ferraille qui a gardée son bronzage un peu passé quand meme.

Voila
désolé pour le peu de photo

Le bois aussi est une modif d'un 98b car il possède encore l'emplacement de la baguette de nettoyage
longue,et n'a pas de marquages de 14-18 que des aigles un 1er mod.

Je vais essayer de completer ce post par la suite.je manque de temps.
A +
David

Toujours sympa de voir une restauration
Bonne continuation

Bjr
Je n ai pas vu ton premier post, Ruby, quelle est l origine du marquage ? tu as eu des avis la dessus
Merc i

G98 converti sans doute par le HZa de Graudenz (préfixe "XX").

dans la salle d honneur de la compagnie on en a un de fouille. Mais je n ai pas fait attention au numero de serie.
jerome

Bonsoir,
J'avais rencontré un gars a La Rochelle, qui "restaurait" lui aussi des armes. Il peignait en marron le bois et en noir l'acier.
Il était si content de lui qu'il les accrochait au mur.

Il m'a montré le suivant, un Lebel bien rouillé, en me disant "C'est bête, quand je l'ai trouvé il était en super état, je n'aurait pas du le laisser dans ma cave humide"

Je ne l'ai jamais revu :twisted:

Azul.

Bonjour,

Donc me revoila pour vous parler de mon G 98 K !!

Le sel d'oseille m'a pas mal aidé pour la partie métal ,et surprise la couleur etait encore en dessous de la vilaine peinture.
J'ai retravaillé sur 2 pieces (polissage) la plaque de couche et la gague de maintient du tenon baio.
elles sont au meme numéro mais n'étaient pas dans le meme état que le reste du 98k !!!!!
Bien sur il n'est pas complet ,il manquait l'anneau de bretelle et le ressort a bande,le ressort de pontet,
la culasse et l'arretoir de culasse.
Rien de grave mais encore un qui n'est pas tout monomat.

Pour le bois le l'ai gratté a la lame de rasoir,pas de produit chimique,et a la fin de la laine d'acier.Puis une couche d'huile et pour moi il me semble presque a nouveau dans le ton.

Une photo sans huile a cote de mon 98a



Question changement d'état de G98 a 98k,il y des choses vraiment étrange mais "d'époque"
le pontet est celui d'un G 98 mais reffrapé au nouveau num. l'ancien etant barré par une serie de X
la plaque de couche est d'un 98 K mais idem que le pontet renumérotée.
Le bois est d'un 98b repris pour transformation et idem pour le num., une serie de X sur l'ancien et renuméroté.

j'ai déjà vu cela sur mon G98 S42k .
maintenant il va etre completer et va rejoindre la famille germaine .

Une petite photo de famille .


Un grand merci a tous ceux qui mon aidé a identifier ce nouveau mauser.

a bientot
David

Tu as une bien belle famille.

Bjr
Dans la famille, celui avec la ptite ZF est un "vrai"

Re,

Pour le 98k ZF41,c'est un vrai de vrai .
Un BYF 43 n° de serie a 5 chiffre et ZF de type 41-1 en peinture granitée comme les jumelles allemandes.
Le bois est noble, un bois plein .



a+

David

OK, je n ai pas connaissance de l existence de "peinture granitee" d origine sur des 98K... mais c est un joli truc

Re,

ci joint des photos de la ZF
tout jus.











voilà
slt
David

Ca semble tout bon sur photos... pour une fois qu il ne s agirait pas d un remontage !
Super joli.

En effet tout bon. C'est marrant mais ça n'est pas le premier byf 43 ZF-41/1 que je vois avec un bois massif.

En revanche la peinture sur l'optique et le montage, post-guerre.

Bravo pour cette pièce d'histoire intègre. Aujourd'hui il y en a qui osent même refiler des remontages à plus de 1000€ !

voigtlander a écrit:En effet tout bon. C'est marrant mais ça n'est pas le premier byf 43 ZF-41/1 que je vois avec un bois massif.

Il y a en effet plusieurs byf 43 (avec ou sans ZF) connus en massif.

Pour le 98k ,il sort d'une ferme normande, le premier de mes 98k il y a 28 ans.

La zf elle ,revient du sud de la France,Perpignan je crois.
C'est mon ancien prof d'electricité qui la trouvé chez un broc dans cet état.
Il la pris pour je ne sais quelle raison,il savait pour ma collec.Elle m'a coutée 130 francs.

Sur la zf le bronzage est sous la peinture.Pour moi la peinture est un anti-reflet ,car elle est bien mat.
sauf au flash des photos.Toutes les parties sont encore graduées en blanc,et fonctionnelles.
l'optique est clair et possède la mir habituelle.

Voilà
a+
David