Ma MAS45

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Message  lu1900 Dim 11 Aoû - 16:53

Bin , moi j'ai un jeu de limes : hausse 50 , visée sous le noir , et pan dans le dix ........cheers 

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Cordialement...Patrice.... lu1900@gmail.com
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Message  Chamois Dim 11 Aoû - 19:51

Nan, la lime j'arrive décidément pas à m'y résoudre. Si je dois avoir des pièces retouchés, autan en fabriquer des neuves mais je n'attaquerai pas celles d'origines No 
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Message  HELIX Lun 12 Aoû - 18:26

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Félicitations pour cette MAS 45 quasi neuve.

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Message  Chamois Lun 12 Aoû - 23:54

J'ai encore tirer avec samedi dernier. C'est une vrai découpeuse de mouches :twisted: Ma MAS45 - Page 2 647148 
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Message  cooper Sam 30 Sep - 10:07

Bonjour a tous
je viens de lire ce post qui date du mois d'aout , très intéressant pour moi car je viens d'acheter une mas 45 avec trois chargeurs et un guidon de rechange
donc ma question est : comment on mesure la hauteur d'un guidon une fois enlevé de sont emplacement avec un pied a coulisse
Celui qui est monter sur l'arme a comme Numéro 15  ( épaisseur avec le talon 8,47 mm )  , celui en sup n'a aucun numéro même épaisseur
Pouvez vous m'éclairer un peut sur la prise de côte , car je peut peut être en faire refaire par un pote qui bosse a Airbus Hélicoptaire
Merci Henri Ma MAS45 - Page 2 72113
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Message  Chamois Sam 30 Sep - 11:59

Il est difficile de donner la bonne taille de guidon pour une distance donné. Cela est du au fait que chaque munition est différente et a sa propre balistique. je ne suis pas certain que le numéro indiqué sur le guidon corresponde à se hauteur en millimètres. D'autres plus connaisseur que moi pourront sans doute confirmer ou pas la chose. Pour moi il n'y a pas 36 solutions pour trouver la bonne hauteur qui va avec la hausse sur la bonne graduation. Faire des essais avec ta munition avec un guidon très haut. La hausse est placé sur le repère correspondant à la distance à la quelle tu tires. Au début tu vas tirer très bas donc place ta cible en hauteur avec beaucoup d'espace en bas. Pour remonter ton tir il faut enlever de la matière sur ton guidon d'essai. tu peux faire sa à la lime de Genève directement sur le stand. Une fois la bonne hauteur trouvé tu as plusieurs possibilités. Soit tu noircit le guidon que tu viens de travailler. Soit tu relève ta cote en hauteur et tu en fait faire un par usinage. Bien sur si tu trouves un guidon d'origine avec la bonne hauteur jette toi dessus.
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Message  cooper Sam 30 Sep - 12:03

Bonjour chamois
Merci pour ta réponse Ma MAS45 - Page 2 72113
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Message  Berthier-1892 Sam 28 Oct - 20:32

Magnifique cette mas 45 parkerisee

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Message  Caym Dim 29 Oct - 8:42

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Message  Berthier-1892 Dim 29 Oct - 9:43

ça prouve qu elle a encore de beaux jours

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Message  Stephane5 Dim 29 Oct - 16:34

Onze photos mais pas une seule de l'arme entière ? C'est une annonce de PAAF, ou quoi ?!?  lol1

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"Je comprends pas, ça marchait avant que j'y touche !" (Joe Bar Team, tome 3, page 27)


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Message  Berthier-1892 Dim 29 Oct - 16:45

Stephane5 a écrit:Onze photos mais pas une seule de l'arme entière ? C'est une annonce de PAAF, ou quoi ?!?  lol1
Quelle importance , les photos sont très belles  Ma MAS45 - Page 2 732574 de 2014  je vois .... hier

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