BNZ 41 garde main DUROFOL avant et apres nettoyage par electrolyse

Bonjour,

Je vous ai déjà présenté mon BNZ41 dans la rubrique 'armes allemandes', voici des photos avant et après nettoyage des pièces par électrolyse (toutes sauf la culasse qui n'en avait pas besoin et l'oeillet de crosse qui n'est pas démontable).

Je travaille avec un chargeur de batterie auto sur 6 volts et avec une électrode en inox. Le brossage est réalisé avec des brosses pour le lavage des mains en milieu hospitalier, les poil sont très souples.

Après electrolyse je place les pièces dans du pétrole puis nettoyage sommaire a la laine d'acier et WD40

Le canon et le boitier de culasse sont traités dans un tube en PVC placé verticalement, j'étudie un bac horizontal qui sera plus pratique.

Sur certaines pièces, les légères traces de rouille sur les photos sont pratiquement invisible à l'oeil nu et ont été enlevées

Je vous laisse deviner ce qui est avant et après nettoyage.


Jackdaniels









































En prime la réapparition du numéro























Là aussi découvre du numéro sur le cran de mire





Seul l'oeilliet de démontage (qui lui n'est pas démontable) a seulement eu droit a un léger coup de Drémel (feutre + pâte à polir)

Beau travail.

on ne peut que s'en inspirer  

Bonsoir,
serait-il possible d'avoir une photo de détail de l'embouchoir (des 2 côtés avec vue de 3/4 avant) stp ?
Précédemment, sur le post initial, on s'était focalisé sur le garde-main et la planchette élévatrice,
je n'avais pas prêté attention, mais l'embouchoir est très particulier : il a la forme en "H" du premier modèle mais est réalisé en tôle emboutie ...    du jamais vu pour moi .....
A bientôt !
JM   

Beau travail effectivement ,tu comptes tout faire rebronzer ?
@ + 

Stalingrad0243 a écrit:Beau travail.

on ne peut que s'en inspirer  

  

oui c'est un travail sympa   

John MAUSER a écrit:Bonsoir,
serait-il possible d'avoir une photo de détail de l'embouchoir (des 2 côtés avec vue de 3/4 avant) stp ?
Précédemment, sur le post initial, on s'était focalisé sur le garde-main et la planchette élévatrice,
je n'avais pas prêté attention, mais l'embouchoir est très particulier : il a la forme en "H" du premier modèle mais est réalisé en tôle emboutie ...    du jamais vu pour moi .....
A bientôt !
JM    

.... pour moi itou !

Dis donc, garde-main Durofol, embouchoir inconnu ... tu as mis la main sur un mouton à 5 pattes !!!   

A+

Moi aussi je n'ai jamais vu un embouchoir en 1941 en "H" nervuré comme un "BYF" 44 ?

De longues heures de restauration mais ça a payé.  

Bonjour, c'est pour moi aussi une découverte!!

intéressant ce modéle!
l'embouchoir est un tôle emboutie ou usiné?

byf44 a écrit:Bonjour, c'est pour moi aussi une découverte!!

intéressant ce modéle!
l'embouchoir est un tôle emboutie ou usiné?

Usiné.   

byf44 a écrit:Bonjour, c'est pour moi aussi une découverte!!

intéressant ce modèle!
l'embouchoir est un tôle emboutie ou usiné?

Tôle emboutie  

je ne sais pas pourquoi mais j'aurais plutôt tendance à croire Feder   

A emboutir je ne vois pas comment ils font, bref c'est pas grave le tout c'est que la pièce y soit (sur l'arme).  
Embouti oui, j'ai pas vu (ou mal vu) une photo. Désolé embouti et sûr.     

Merçi à tous

Pour répondre à la demande de John, voici le détail de l'embouchoir en long, en large et en travers

Pour ce qui est de l'usinage, il y en a certainement eu après l'emboutissage pour mettre la pièce 'a dimension', d'ailleurs le trou ou vient se loger le ressort d'embouchoir est réalisé par perçage donc usinage.

On peu dire que cette pièce n'est pas usinée 'dans la masse'.

Il n'y a aucune trace de soudure.

D'ailleurs je me demande bien comment ils arrivait à sortir la matrice après emboutissage.

A bientôt

Jackdaniels

salut, comment c'est sexy ce truc!!  

il faut que je m'en trouve un!!

Eh oui là on le voit parfaitement.    

byf44 a écrit:Bonjour, c'est pour moi aussi une découverte!!

intéressant ce modéle!
l'embouchoir est un tôle emboutie ou usiné?

Pour mon info ce que vous appelez "embouchoir" c'est la partie porte baïonnette ou la pièce qui est autour ou les deux ? bon j'ai eu ma réponse ...

le porte baïonnette peur avoir pour ébauche une pièce usinée (copeaux) très coûteux, ou Matricer à chaud, c'est probable ou mieux extrudée à froid puis ensuite bien sûr elle sera finie par usinage.

Aujourd'hui elle serait faite parla technologie des poudres (le frittage)

La seconde pièce, si elle existe, sera faite par emboutissage c'est ce qui est le plus probable et le plus économique.

Merci Jackdaniels !
Cette pièce semble être la "Lucy" de l'évolution des embouchoirs pour le 98k ... surprenant !
A suivre
JM   

Le porte baïonnette est usiné il n'y a pas le choix d'où mon horrible confusion tout à l'heure avec une photo mal étudiée.

Bonjour,
A part l'emboutir à plat, le rouler, le souder et reprendre la soudure, je ne vois que cela pour obtenir cette pièce.

Azul

azul a écrit:Bonjour,
A part l'emboutir à plat, le rouler, le souder et reprendre la soudure, je ne vois que cela pour obtenir cette pièce.

Azul

tu peux aussi partir d'un tube qui peu même être déjà oval au galbe de la crosse

Si le tube, ovalisé ou non, est pressé sur une matrice composée d'au moins deux pièces, celle-ci ressortira facilement, une partie après l'autre, je pense ...

Mais cet embouchoir devait poser problème, car il n'a pas fait long feu !

Par la suite, sur les embouchoirs non échancrés en tôle, à 6 nervures, c'est la solution "azul" qui a été retenue, le trait de soudure à l'arc est sur le dessous, et sur le côté droit pour les grenadières ...   

A+

http://www.germanmilitaria.com/Heer/Photos/H053968.htmlphotos bonjour ,

Très intéressé par le BNZ41 de Jackdaniel dont je n'avais jamais entendu parler, j'ai activé mes contacts aux USA, tous des collectionneurs de k98 , certains avec des collections totalement hallucinantes ….

Résultat, après 6 mois de recherches , j'ai répertorié 3 BNZ similaires, mème garde main Durofol, même embouchoir si particulier ….

Difficile de dire pour la planchette élévatrice , mais j'ai trouvé ce méme type sur d'autres BNZ41 .

Les trois autres sont dans la méme série de numéro de la même lettre …

Une petite série d'armes d'essais de chez Steyr en 41 … Etrange car les essais de crosses sont plutôt datés de 36 -37 ….

Merci à Jackdaniel de nous avoir présenté ce 98 !

Un très bon moment pour un collectionneur!