Réparer accros crosse plastique FAL

Bonjour,
Je possède un stg58 qui présente quelques coups relativement légers sur la crosse.
Si il existe beaucoup de tuto pour les crosses bois, je ne trouve rien sur les crosses plastiques de nos vénérables FAL

Quelqu'un parmi vous aurait-il une méthode pour supprimer ou "amoindrir" ses petites imperfections. 

Merci beaucoup .....

Snorri

BONJOUR as tu une photo de ces accros??
parce que sans voir difficile a dire...

colle epoxy bi-composant sader mélangé a de la poudre de charbon de bois que tu rappe finement tu mélange tu va avoir une résine noire....
fait un éssai sur un cintre en plastique noire.....

Bonjour,

Perso, pour "noircir" la colle époxy bi-composants, je passe plusieurs coups de feutre/marker noir indélébile sur la colle "séchée" et polie/poncée.
L'astuce consiste aussi à passer un papier épais imbibé d'alcool à brûler pour égaliser le joint de colle avec les parties environnantes.
Les traces fraîches de colle époxy s’enlèvent facilement avec un chiffon non pelucheux imbibé d'alcool à brûler.

La colle époxy devient liquide et transparente quand on la chauffe légèrement (+/- 50°) avec un sèche-cheveux, ou autres moyens "doux", mais sans "brûler" la surface pour éviter de former une croûte ; la température accélère le durcissement, mais elle permet aussi de faire "remonter" à la surface toutes les bulles issues du malaxage des 2 composants.

Des essais préalables sont à faire pour éviter toutes surprises, et aussi pour "choper" le coup de mains.


Cdlt,
Diabolo

J'ai une crosse de fal abîmée elle aussi. Je vais me faire la main dessus
Un grand merci pour ces astuces

Snorri a écrit:Bonjour,
Je possède un stg58 qui présente quelques coups relativement légers sur la crosse.
Si il existe beaucoup de tuto pour les crosses bois, je ne trouve rien sur les crosses plastiques de nos vénérables FAL

Quelqu'un parmi vous aurait-il une méthode pour supprimer ou "amoindrir" ses petites imperfections. 

Merci beaucoup .....

Snorri

il serait bien d'avoir des photos
pour les plastiques,il existe en carrosserie automobile des mastiques pour la réparation des plastiques(pare chocs)
Attention   ,tout les plastiques ne se répares pas
je ferais une photo du pot de mastique demain
si je me trompe pas,il est de couleur noir

                                                            

Un grand merci. C'est vrai que le mastic de carrosserie c'est une idée

Voici une photo
µ

Des traces d’utilisation normales quoi, à la rigueur si tu veux un rendu miroir autant tout polir que d’essayer à masquer chaque micro rayure.

Snorri a écrit:Un grand merci. C'est vrai que le mastic de carrosserie c'est une idée

les photos du mastic pour le plastique 

 


et maintenant le mastic qui remplace "l’étain"



                                                                              

pour ma part : décapeur thermique
faut y aller mollo, mais sur les top-cases de motos et autres pièces plastiques c'est miraculeux
attention , ça rajoute du brillant.

Je me suis lancé dans la méthode carrosserie (papier et poncer à l'eau avec des grains de plus en plus fin).

c'est prometteur pour la crosse mais faudra du temps.

j'ai travaillé une heure et demi pour obtenir ça

Un carrossier m'a suggéré d'utiliser une ponceuse orbital et le même principe pour un meilleur résultat.  On verra.



Par rapport au début c'est déjà mieux.   

Je continue .....

il faut demander a votre carrossier un ou deux disques  






de tète le plus fin doit être du 4000 ,voir + fin
il existe un vernis qu'y existe pour la réfection du plastique des phares de voiture(résine)en bombe,après un ponçage très fin,cela protégerai la crosse .
je regarde demain pour cette bombe si elle existe encore  ,car maintenant c'est du vernis qui remplace la résine 

                                                              

c'est deja beaucoup mieux après le ponçage !   courage...

 bonjour,
y plus   ,tout a la poubelle   ,sans me demander  :koenfeu: :koenfeu: :koenfeu: 

                            des photos de la bête une fois fini