comment polir une culasse

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Message  chti02 Jeu 16 Oct 2014, 12:52

Salut forum,
Je restaure un lebel pour le compte d' un ami, comment faire pour rendre le brillant des pièces polie blanc? Merci
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Message  fcrozet Jeu 16 Oct 2014, 13:08

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Message  chti02 Jeu 16 Oct 2014, 13:46

Et tu trouve ça où? Il ne faut pas préparer l acier avant? Le poncer au papier carosserie 300, 400 500 600...?
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Message  Invité Jeu 16 Oct 2014, 13:57

Ça m’intéresse bougrement aussi pour mes baïonnettes.  comment polir une culasse 647148
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Message  fcrozet Jeu 16 Oct 2014, 16:01

c'est valable pour l'acier terni.

pas assez puissant pour dérouiller par contre. C'est vraiment pour faire briller. Pour la finition.

là par exemple:

http://www.fourneau-tuyau.com/boutique.php/341-ACIERPOL_-_LIEM

je crois qu'ils en ont des futs à la Garde Républicaine.


Attention après çà brille comme au bordel clown
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Message  cd ram Jeu 16 Oct 2014, 16:12

comment polir une culasse 72113

Disque feutre sur engin rotatif et pâte à polir.
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Message  fcrozet Jeu 16 Oct 2014, 16:45

A l'ancienne l'alpin! A l'ancienne! comment polir une culasse 942193


Alpinus n'avait pas de Black et Decker! Cool
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Message  Invité Jeu 16 Oct 2014, 16:54

Ce qui me surprend c'est que je ne vois pas d'adresse  Suspect juste une adresse mail et un numéro de téléphone.  Suspect !!!  Suspect  Je ne suis pas d'un naturel confiant avec internet bien loin de là.  :pirat:
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Message  Tourblanche Jeu 16 Oct 2014, 16:58

"...Il ne faut pas préparer l acier avant? Le poncer au papier carosserie 300, 400 500 600...?    "

 Doucement ,   Il ne faut tout de même pas  diminuer le diamètre de  la culasse  .
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Message  Lestat Jeu 16 Oct 2014, 17:05

Bonjour,

Juste a titre d'info : le règlementent INTERDISAIT SCRUPULEUSEMENT de faire briller les parties métalliques de l'arme, pour des raisons évidente de camouflage. La finition d'origine des armes règlementaires françaises polies est blanc mat, et non brillant. Au passage, comme ça...

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Message  Invité Jeu 16 Oct 2014, 17:53

Tourblanche a écrit:"...Il ne faut pas préparer l acier avant? Le poncer au papier carosserie 300, 400 500 600...?    "

 Doucement ,   Il ne faut tout de même pas  diminuer le diamètre de  la culasse  .
Si tu commences à poncer une culasse il faut être vraiment "calme". Tout abrasif même très fin peut occasionner des dégâts irréversibles. A mon avis et c'est ce que j'ai fait des dégrippants et nettoyants et c'est tout. Si c'est à un petit endroit sans inconstance ça ira. Mais attention aux cotes à respecter.
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Message  jp223 Jeu 16 Oct 2014, 18:23

pour retirer les taches de rouille même légères (qui contribuent à retirer l'aspect blanc de l'acier) rien de tel que l’électrolyse (d'une facilité déconcertante: je me demande pourquoi je n'ai pas essayé plus tôt!)
après , il suffit de faire briller à sa convenance avec un produit adéquat tel l'acierpol (mais le moins abrasif possible)

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les libertés s'envolent, le jour où cela vous deviendra insupportable, il sera trop tard!
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Message  Winchester 1866 Jeu 16 Oct 2014, 18:45

Voici ce que l'on peu lire dans l'instruction de 1905 page 14 et 15

[url=comment polir une culasse Poliss10][/url]

pour les autres parties nues polissage à l'huile plus brique pilée.

------------------------

Si c'est possible,c'est déjà fait. Si c'est impossible ça se fera
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Message  cd ram Jeu 16 Oct 2014, 18:50

fcrozet a écrit:
Alpinus n'avait pas de Black et Decker! Cool


comment polir une culasse 72113

Certes, mais Coolidge and Miss Brewort around the Dauphiné, si  Wink
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Message  fcrozet Jeu 16 Oct 2014, 19:36

L'histoire ne dit pas ce que  M. Coolidge a fait avec son pic et s'il a entrepris des opérations de polissage avec Miss Brewort qui était réputée pour avoir l'Ailefroide.

ne cherchez pas nous sommes comment polir une culasse 199729 . De sombres histoires de dauphinois, race qui constitue tout de même le gratin!


Dernière édition par fcrozet le Jeu 16 Oct 2014, 20:15, édité 1 fois
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Message  cd ram Jeu 16 Oct 2014, 19:58

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