GREENER MARTINI
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GREENER MARTINI
bonjour a tous
pouvez vous me donner la marche a suivre pour le demontage du mecanisme de detente
d une carabine 22 LR GREENER boitier MARTINI HENRY
y a t il un site avec des photos
par avance merci
cdlt
pouvez vous me donner la marche a suivre pour le demontage du mecanisme de detente
d une carabine 22 LR GREENER boitier MARTINI HENRY
y a t il un site avec des photos
par avance merci
cdlt
Dernière édition par FIELD le Dim 16 Aoû - 14:12, édité 1 fois
FIELD- Membre confirmé
- Nombre de messages : 382
Age : 67
Date d'inscription : 30/01/2009
Re: GREENER MARTINI
La vidéo est intéressante.
Attention toutefois, si le démontage est facile, le remontage l'est bien moins et je pense en particulier à la pièce appelée "tumbler" (pièce à 2 branches avec un perçage carré qui sert de gâchette). Il peut être pénible de remettre l'axe portant l'indicateur d'armement. Il faut être très attentif à la manière dont le mécanisme fonctionne.
Heureusement, le démontage complet systématique ne s'impose pas surtout en 22 LR... Le bloc de culasse pouvant d'extraire par le haut, le mécanisme reste accessible pour l'entretien courant.
Sur mon Greener GP, c'est carrément l'enfer. Le bloc de culasse ne peut s'extraire que vers le bas en ayant enlevé au préalable tout le reste... Le remontage est encore plus délicat que celui du Martini-Henry...
Attention toutefois, si le démontage est facile, le remontage l'est bien moins et je pense en particulier à la pièce appelée "tumbler" (pièce à 2 branches avec un perçage carré qui sert de gâchette). Il peut être pénible de remettre l'axe portant l'indicateur d'armement. Il faut être très attentif à la manière dont le mécanisme fonctionne.
Heureusement, le démontage complet systématique ne s'impose pas surtout en 22 LR... Le bloc de culasse pouvant d'extraire par le haut, le mécanisme reste accessible pour l'entretien courant.
Sur mon Greener GP, c'est carrément l'enfer. Le bloc de culasse ne peut s'extraire que vers le bas en ayant enlevé au préalable tout le reste... Le remontage est encore plus délicat que celui du Martini-Henry...
C'est pas la ferraille qui commande !!!
(traduction un peu primaire de la domination de l'Homme sur la matière)
lolo577- Pilier du forum
- Nombre de messages : 1245
Age : 54
Localisation : Pas très loin de St Amable (63)
Date d'inscription : 06/08/2009
Re: GREENER MARTINI
ah , bon a savoir , je viens d'en rentrer un ,bon pour l'instant , il est nickel donc pas besoin de le démonter mais au cas ou ,je saurai comment m'y prendre .
je m'étais servi de cette video lors du premier démontage de mon martini mk IV ,rien de vraiment difficile mais c'est vrai qu'il faut etre attentif et ne pas hesiter a utiliser son apn a autre chose que faire des selfies ça peut servir lors du remontage
je m'étais servi de cette video lors du premier démontage de mon martini mk IV ,rien de vraiment difficile mais c'est vrai qu'il faut etre attentif et ne pas hesiter a utiliser son apn a autre chose que faire des selfies ça peut servir lors du remontage
Invité- Invité
GREENER
bonjour a tous
un grand merci pour les renseignements
pour l instant j ai juste demonte la partie du dessus je voulais surtout voir l etat du mecanisme
bon week end
cdlt
un grand merci pour les renseignements
pour l instant j ai juste demonte la partie du dessus je voulais surtout voir l etat du mecanisme
bon week end
cdlt
FIELD- Membre confirmé
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Age : 67
Date d'inscription : 30/01/2009
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