Tunnel Lyman pour Springfield 1922 M2

Salut !!


Mon attente touche à sa fin, je vais bientôt recevoir ma Springfield 1922 M2 !!! je suis impatient !!

Cependant, on me propose un tunnel porte guidon LYMAN : est ce accepté au TAR ?

Merci d'avance pour vos réponses !!

++ 556NATO

Bonjour 556Nato,

le règlement TAR n'est pas très explicite sur ce sujet, pour autant j'ai déjà observé un tunnel porte guidon Lyman monté sur un SP1922 au cours d'un Chpt de France.

Si il n'est pas réglementaire, jusqu'à présent cet accessoire est au moins toléré..... (jusqu'à quand ?)

Bien entendu ce tunnel ne peut être utilisé qu'avec un guidon à lame (guidon annulaire interdit par le règlement TAR).

A+

Merci beaucoup pour la réponse rapide et précise ! Je me renseigne plus auprès du vendeur.

Bonjour,

voici une photo de ce tunnel porte guidon Lyman 17AXFA complet avec :

* sa boite d'emballage d'origine
* la boite ronde pour ranger ses différents inserts



A+

J'ai contacté notre arbitre TAR régional, qui a lui meme contacté un arbitre national TAR, afin de répondre à ma question.

Pour info, voici sa réponse :

REPONSE :

J'ai re-potassé le règlement en vigueur à ce jour (celui de 2013, à moins
qu'il y ait eu un nouveau règlement depuis ???)...

Que dit-il à ce sujet :

"3.2.3. Appareils de visée
1. Seuls les appareils de visée d’origine, fixes et ouverts pour les armes
de poing sans enveloppe de protection sur la hausse ou le guidon et, ouverts
ou fermés pour les armes d’épaule sont autorisés."

Puis au chapitre sur les armes utilisables au 820 :

"IV. ARMES MONOCOUP ET A REPETITION MANUELLE EN CAL. .22LR Aucun dioptre ne
peut être monté sur ces armes si celui-ci n’a pas été monté d’origine"

Sachant que les Springfield 1922, 1922M1 et 1922M2 ont été d'origine fournis
avec un dioptre Lyman 48B, puis 48C, mais toujours avec le guidon à lame
d'origine du Springfield 1903, le montage d'un tunnel Lyman ne répondrait
pas au 3.2.3. puisque celui-ci n'est pas d'origine, mais une option
"commerciale" postérieure à l'utilisation militaire de l'arme (réf. "The
Springfield 1903 Rifles", par Lt. Col. William S. Brophy, et "U.S. Martial
.22RF Rifles", par Thomas D. Batha), et qu'il n'existe pas de catégorie
"modifié" en TAR 820.

Si un tireur au championnat de France a utilisé un
tel tunnel, soit il a bénéficié d'une largesse au contrôle des armes, ou
d'une méconnaissance de cette subtilité, soit il a monté son tunnel entre le
contrôle et le pas de tir...mais selon le règlement en vigueur il n'aurait
pas dû utiliser ce tunnel, même avec un insert "à lame".

En conclusion, je répondrais au tireur en question que selon le règlement
actuel, son tunnel Lyman n'est pas utilisable en TAR 820.

  ... fin du sujet !!

Bonjour,

Le tireur en question a participé à cette compétitionsTAR officielle avec ce tunnel en passant son arme dans cette configuration au contrôle des armes.
C'est pour cela que j'ai précisé que ce tunnel était toléré et non pas réglementaire.
Manifestement le règlement sur ce point n'est pas totalement clair pour le corps arbitral.

A+

Salut à tous,


Je déterre ce post car la position de l'arbitrage TAR a évolué à ce sujet. Après beaucoup de consultations et de rebondissements, le tunnel porte guidon est toléré au TAR. Un ami qui a une Remington 513T civile avec tunnel porte guidon (lame) a vu sa carabine acceptée au TAR par le comité des arbitres TAR. J'en ai profité pour demander pour le tunnel LYMAN et ma Springfield 1922, la réponse a été aussi positive.

J'ai donc déniché sur eb*y.com un joli ensemble complet d'époque LYMAN 17A XFA pour 90euros TTC port compris... bien moins cher car en France certains le propose à plus de 200euros  ... ami pigeon...

Au moins j'aurai les 2 possibilités : tunnel lyman ou guidon lame.

Au plaisir les amis !

Bonjour,

cela rejoint ce que je t'avais déjà dit début septembre et donc le fait que ce support guidon à tunnel était toléré dans le cadre du TAR !

Bons tirs !

A+

Tunnel Lyman accepté et dioptres Parker-Hale refusés sur les Lee-Enfield, ce règlement à géométrie variable est décidément difficile à comprendre.

 
Sur ce point,d'accord avec toi jean-françois !!!!
Une réelle aversion contre les LEE de la part de membres influents de la CNS ne peut qu'expliquer cet étrange phénomène.....

Et oui mon pauvre Pocomas, il y a des incohérences dans le règlement TAR concernant l'éligibilité ou non d'armes et d'accessoires pour la catégorie 820 !!

On peut aussi se poser des questions sur l'éligibilité des BSA Martini qui plus est équipées de dioptre et de tunnel porte guidon alors que ces armes n'ont jamais été réglementaires....

Alors oui l'autorisation des dioptres Parker Hales pour les Lee Enfields .22 ne seraient pas plus incohérente.... et également l'occasion d'admirer de belles mécaniques.

A+