Hausse SMLE n° Mk 3*

Voilà, je vous avais demandé mais je n'avais pas de photos... Maintenant, j'ai, ce sera plus simple. La hausse de mon Enfield n'a pas la molette de réglage latérale ; par contre, la planchette de hausse est graduée, en quelle unité d'ailleurs ? montée sur un système de vis sans fin. Elle pourrait donc se dériver, j'ai essayé au tournevis mais la planchette n'a pas bougé, malgré un bain dans le dégrippant. Alors qui connaît ce genre de hausse et qui sait si c'est réglable ou pas ?
Merci par avance

C'est bien une hausse réglable latéralement mais dont la molette de réglage a été cassée.

C'est probablement du au fait que la molette a été forcée alors que la vis est immobilisée par une goupille.

J'ai plusieurs SMLE où la hausse réglable a été bloquée de la sorte.

LP13 a écrit:



Voilà, je vous avais demandé mais je n'avais pas de photos... Maintenant, j'ai, ce sera plus simple. La hausse de mon Enfield n'a pas la molette de réglage latérale ; par contre, la planchette de hausse est graduée, en quelle unité d'ailleurs ? montée sur un système de vis sans fin. Elle pourrait donc se dériver, j'ai essayé au tournevis mais la planchette n'a pas bougé, malgré un bain dans le dégrippant. Alors qui connaît ce genre de hausse et qui sait si c'est réglable ou pas ?
Merci par avance

La partie concernant l'ajustage en dérivation correspond à un clic pour une minute d'angle à cent yards.

Tout d'abord, merci pour toutes ces informations. Qui sait où trouver des pièces pour remettre cette hausse en état de marche ?

Nicomidway a écrit:
La partie concernant l'ajustage en dérivation correspond à un clic pour une minute d'angle à cent yards.

C'est un clic par minute d'angle tout court, soit à peine plus d'un pouce à 100 yards (1,047" exactement).


Le plus simple c'est probablement de retrouver une planchette de hausse complète : http://www.ebay.com/itm/Lee-Enfield-SMLE-No1-mk3-windage-sight-EFD-stamped-/232002041362

Oui, c'est certainement le plus simple !
Merci à vous tous.

Pour réparer ça (surtout si la hausse est au numéro de l'arme) : http://www.ebay.com/itm/Lee-Enfield-No-1-SMLE-Windage-Sight-Repair-Kit-/361647958293?hash=item5433e5e915:g:JS0AAOSwpDdU5RPh

Merci pour le lien, c'est bien intéressant !

Merci AN IX pour le lien, j'ai acheté. Mais ça amène une autre question : comment se démonte cette hausse ? J'ai beau regarder, je ne trouve pas, donc avant de faire une conn... je préfère demander ! Quiquicé ?

Il faut commencer par retirer la goupille :



Puis ensuite dévisser la vis de réglage. Normalement tout devrait se démonter sans problèmes.

Merci, je n'avais pas pensé à cette goupille. Je m'y attaque.