dioptre PH 16 et PH 16 K ??

 à tous
qui connait la différence entre un dioptre PH 16 et un 16 K ??

je chercher, je cherche......

La forme de la patte de fixation.

Droit sur le 16 prévu pour la Sportsman Five et plus massif et déporté vert le haut pour le 16K prévu pour la Webley Mk 3.

Nicomidway a écrit:La forme de la patte de fixation.

Droit sur le 16 prévu pour la Sportsman Five et plus massif et déporté vert le haut pour le 16K prévu pour la Webley Mk 3.

je viens d'acheter une BSA SPORTMAN mono coup et qui a déjà les emplacements pour un dioptre !!
si je comprends bien, ce PH 16k ne va pas du tout sur cette BSA ??

A voir de combien est l'entraxe sur cette BSA. Pour le PH16 c'est 13mm.

Nicomidway a écrit:A voir de combien est l'entraxe sur cette BSA. Pour le PH16 c'est 13mm.

  merci à toi
je vais demander au vendeur du PH 16 k la mesure

voici la bébête.....

photos prisent sur NB

 

un 16 c'est pour un boitier cylindrique d'entraxe environ 12, un 16D c'est pour un boitier rectangulaire.
un 16 K j'en ai pas.

 c à vendre !!!!

Bonjour,

de mémoire le PH16 D se monte sur les Mossberg 42 mb et 44 Us. Je ne pense pas qu'il s'adapte sur une Bsa...

novoselo a écrit: c à vendre !!!!

non, collection personnelle.

che70 a écrit:Bonjour,

de mémoire le PH16 D se monte sur les Mossberg 42 mb et 44 Us. Je ne pense pas qu'il s'adapte sur une Bsa...

C'est pas faut , mais les puristes te diront que monter un AG parker sur une mossberg est :twisted: .
Surtout quand il existe un dioptre spécialement conçu pour ça.
rarissime je l'accorde .

Bonsoir, oui effectivement c'est bien le dioptre d'origine monté sur les Mossberg 42 Mb. Introuvable en France à moins d'un bon coup de chance ! Pour le Ph16 D je crois que ce sont les modèles livrés à l'armée britannique qui en on été équipés. J'en possède une, mais qui a hélas perdu son dioptre en cours de route...

Tchüss

et les vis?
Vous les trouvez facilement les vis ?

WICHITA a écrit:et les vis?
Vous les trouvez facilement les vis ?

Sur le net et les divers mag de brico , tu trouves toutes les filières .
Le plus dur est de trouver la réf. du filetage de réception

lu1900 a écrit:

WICHITA a écrit:et les vis?
Vous les trouvez facilement les vis ?

Sur le net et les divers mag de brico , tu trouves toutes les filières .
Le plus dur est de trouver la réf. du filetage de réception

Dieu t'entende !!!!!!!!
J'ai toujours une grande apréhension quand j'enchérie sur un dioptre ou support de lunette et qu'il y a pas les vis !
un sentiment d'orphelin !

che70 a écrit:Bonjour,

de mémoire le PH16 D se monte sur les Mossberg 42 mb et 44 Us. Je ne pense pas qu'il s'adapte sur une Bsa...

Hello che70
Je confirme , ne pas confondre PH16D et PH16, le dioptre qui va sur la BSA Sportman c'est le dioptre PH16 avec le guidon FS22 short, (la partie du support de fixation est légèrement arrondie afin d'épouser la forme ronde du boitier de la BSA)



 

che70 a écrit:Bonsoir, oui effectivement c'est bien le dioptre d'origine monté sur les Mossberg 42 Mb. Introuvable en France à moins d'un bon coup de chance ! Pour le Ph16 D je crois que ce sont les modèles livrés à l'armée britannique qui en on été équipés. J'en possède une, mais qui a hélas perdu son dioptre en cours de route...

Tchüss

Hello che70     

Re-Exact ! sur la Mossberg 42MB c'est le dioptre PH16D et le guidon FS23
 

C'est bien gentil cette histoire de PH-16D mais l'auteur demande à l’origine des infos sur le PH-16 ainsi que le PH-16K.

UZI a écrit:

che70 a écrit:Bonsoir, oui effectivement c'est bien le dioptre d'origine monté sur les Mossberg 42 Mb. Introuvable en France à moins d'un bon coup de chance ! Pour le Ph16 D je crois que ce sont les modèles livrés à l'armée britannique qui en on été équipés. J'en possède une, mais qui a hélas perdu son dioptre en cours de route...

Tchüss

Hello che70     

Re-Exact ! sur la Mossberg 42MB c'est le dioptre PH16D et le guidon FS23
 

Voilà, c'est exactement ça ! Sur la mienne je dispose encore du guidon... à l'arrière j'ai une hausse sporster réglable en dérive et en élévation.

Effectivement, le sujet est intéressant mais nous nous sommes quelque peu éloignés de la question initiale... sorry

lu1900 a écrit:

WICHITA a écrit:et les vis?
Vous les trouvez facilement les vis ?

Sur le net et les divers mag de brico , tu trouves toutes les filières .
Le plus dur est de trouver la réf. du filetage de réception

personnellement je pense que les vis sont plus dur à trouver que les dioptres.
un pas de misère avec un diamètre de M3,45   , c'est pas gagné dans un magasin de bricolage.
elles sont tellement rare , que je l'ai collectionne.

Très juste, les vis sont tout aussi introuvables que certains dioptres... L'idéal est de trouver un ensemble dioptre + vis, mais pas évident, en plus elles sont souvent bien maltraitées par des tournevis indélicats !

à tous et santé

Il y a deux environ j'ai acheté un lot de visseries pas américains un lot de 1000 pièces sur N B donc j'ai du change.

toi, on risque de te contacter.... 

Nicomidway a écrit:C'est bien gentil cette histoire de PH-16D mais l'auteur demande à l’origine des infos sur le PH-16 ainsi que le PH-16K.

Merci
Il est fréquent que le sujet initial soit zappe mais tout est instructif !!!!!!

labrocante37 a écrit: à tous et santé

Il y a deux environ j'ai acheté un lot de visseries pas américains un lot de 1000 pièces sur N B donc j'ai du change.

Effectivement, je pense que j'aurai besoin de tes services..
J'attends le ph16 que j'ai acheté sur eBay et le vendeur britisch m'a dit qu'il m'était les vis avec, mais !!!!