Fusil-mitrailleur L2A1 Lightgow

Bonjour à tous,

Je vous présente mon fusil-mitrailleur  L2A1 australien fabriqué par la compagnie Lightgow en 1964. Dans le livre de Ian Skennerton et David Balmer « S.L.R. AUSTRALIAN F.N. F.A.L. », on liste par numéro de série le premier acheteur à la sortie de l’usine de chaque L2A1, c’est ainsi que j’ai découvert que mon fusil a été acheté et utilisé par les forces malaisiennes. Il n’a pas de poinçon de la Malaisie. Il est équipé d’une crosse courte. Il a tous les poinçons habituels d’un fusil-mitrailleur L2A1 et aussi les poinçons d’épreuve britannique sur le canon parce que cette arme a transité aux Royaume-Unis avant d’arriver au Canada.

 

Le bipied lorsque replié sert de fût. Il y a trois positions pour le sélecteur de tir soit S (Safety/Sécurité), R (Repetion/Répétion) et A (Automatic/Automatique).  Il est à noter que le mien a un sélecteur de tir pour semi-automatique, car c’est une arme converti pour le tir semi-automatique seulement et enregistré comme arme prohibée du décret 12(3).  On peut remarquer que la poignée de transport est d’origine canadienne, c’est le même modèle utilisé sur le fusil-mitrailleur canadien FN C2A1. J’avais payé 2 133$ (1411€) en 2012 pour acheter ce fusil-mitrailleur auprès d’un marchand d’armes de l’Ontario. Le numéro de série est gravé sur plusieurs pièces du fusil par gravure mécanique ou à la main.
 

Données physiques :

Poids avec chargeur plein :              7.7 kg (15 lbs et 4 onces)

Longueur avec crosse normale :       114,3 cm (45 po)



Contenance du chargeur :                30 cartouches

 
Principe de fonctionnement :            Alimenté par chargeur, emprunt de gaz

Données du canon :

Longueur (canon seul)                     53,3 cm (21 po)

 

Vélocité à la bouche du canon :         853 mètre (2 800 pieds) / sec

Calibre                                            7,62 mm OTAN

Nombre de rayures                           6

Pas de rayure                                   1 tour sur 30,5 cm (12 po)

Direction du pas de rayure                 à droite

 

Équipement connexe :                       Baïonnette et accessoire de tir à blanc

Pour connaître la baïonnette L1A2 du fusil L1A1 voir mon post à : https://www.tircollection.com/t39923-baionnettes-l1a2-autraliennes-du-fusil-l1a1#537795

 

Pour connaître le fusil L1A1 voir mon post à : https://www.tircollection.com/t39919-fusil-l1a1-lightgow-utilise-par-l-armee-de-la-nouvelle-zelande









Les lettres «AD» représente la compagnie Lightgow et les chiffre «64» représente l'année de production 1964 et les chiffres «850» est le numéro de production dans une année propre. Le numéro de série est gravé du côté droit de la carcasse supérieure.

 Le numéro de série est gravé du côté droit de la carcasse inférieure.

 Le numéro de série est gravé sous le bloc de culasse.

 Le numéro de série est gravé sur le couvert du bloc de culasse à la main.


Les poinçons d'épreuve sous le canon et la carcasse supérieur.

Les lettres «GJ» indique le lot de production de la carcasse supérieur et l'année 1963.

Superbe sujet, comme d'habitude, et on ne se lasse pas   

Si le bipied est déployé, aucun manchon de protection, un truc à se brûler les mains, non ?  a

Et si tu dis que la poignée de transport est canadienne, est-ce à dire que la version originale n'a pas du tout de poignée ?? Ce qui rendrait le transport franchement scabreux lorsque le canon est brûlant...

Baccardi a écrit:Superbe sujet, comme d'habitude, et on ne se lasse pas   

Si le bipied est déployé, aucun manchon de protection, un truc à se brûler les mains, non ?  a

Et si tu dis que la poignée de transport est canadienne, est-ce à dire que la version originale n'a pas du tout de poignée ?? Ce qui rendrait le transport franchement scabreux lorsque le canon est brûlant...

Le Canada a commencé la production du fusil-mitrailleur canadien C2A1 en 1958.  L'Australie s'est servi du modèle canadien comme modèle de base pour leur fusil-mitrailleur L2A1 et commencé sa production en 1962.  Le fusil-mitrailleur a toujours eu une poignée de transport et la compagnie Lightgow a importé des poignées de transport fabriqué au Canada par la Canadian Arsenals Limited à Long Branch.

Lorsque j'étais soldat d'infanterie en 1981, j'avais un fusil-mitrailleur FN C2A1 comme arme assignée.  Et oui, c'est arrivé à l'occasion de me brûlée une main ou un avant-bras. :koenfeu:

Argh... et c'est chaud ça...  :koenfeu:

Bonjour,

Voici une photo en plan rapproché du marquage d'épreuve britannique pour l'exportation.

Voici l'accessoire de tir à blanc F1 pour le fusil australien L2A1.

l'accessoire de tir à blanc australien ne s'insère pas sur le fusil C1A1 canadien et le fusil L1A1 britannique parce que le diamètre intérieur du cache-flamme est plus petit que la version australienne.