Baionnette PM Sten MKII
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majkejevrosime
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LP13
Kazan
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Baionnette PM Sten MKII
Bonjour,
Voici mon seul exemplaire de cette baionnette. Peu connu et on vois très rarement.TRES nombreaux copies en circulation.
Fabrication en environ 75.800 pièces en 1943 /1944.
Deux fabricants connus:
B&JS ltd à Sippel Londres ( N152 ) pièces ressembles par Grundy Ltd à Teddindons ( code disperision S41 ) 55.800 pièces
NJ Edmunds Ltd à Sutton ( code de dispersion S356 ) 19.480 pièces
Un 3e probable, peut-être que pour un élement ou 1 pièce X, je ne sais pas +: Lines Bros à Merton ( code de disperison S68 )
Un peu compliqué. Qui a fait quoi. Un spécialiste pourra dire plus. Ce n'est pas mon cas.
Crldt.
.
Voici mon seul exemplaire de cette baionnette. Peu connu et on vois très rarement.TRES nombreaux copies en circulation.
Fabrication en environ 75.800 pièces en 1943 /1944.
Deux fabricants connus:
B&JS ltd à Sippel Londres ( N152 ) pièces ressembles par Grundy Ltd à Teddindons ( code disperision S41 ) 55.800 pièces
NJ Edmunds Ltd à Sutton ( code de dispersion S356 ) 19.480 pièces
Un 3e probable, peut-être que pour un élement ou 1 pièce X, je ne sais pas +: Lines Bros à Merton ( code de disperison S68 )
Un peu compliqué. Qui a fait quoi. Un spécialiste pourra dire plus. Ce n'est pas mon cas.
Crldt.
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Dernière édition par Kazan le Lun 9 Mar - 14:53, édité 1 fois
Kazan- Membre confirmé
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Kazan- Membre confirmé
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Une question, c'est fixé comment sur le canon de la Mk II ?
LP13- Futur pilier
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Kazan- Membre confirmé
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Bonjour,
Je ne connaissais pas
En effet peu courant comme modèle
Merci pour la présentation
Cdt
Je ne connaissais pas
En effet peu courant comme modèle
Merci pour la présentation
Cdt
GRATE2B- Membre
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Jamais vu ce truc !
Alors, il ne devait sans doute pas y en avoir dans les containers de parachutage...
Alors, il ne devait sans doute pas y en avoir dans les containers de parachutage...
Petite collection de documents anciens et récents : http://p.lacour.malvaux.free.fr/Arquebuses.htm
Re: Baionnette PM Sten MKII
Quand je pense au fer à béton que j'ai coulé dans ma maison, je n'aurais jamais pensé qu'il était fait avec des morceaux de baïonnette
Invité- Invité
Re: Baionnette PM Sten MKII
Déjà vu ce genre de baionette (en photo)
A priori une grande quantité a été fabriquée, mais elles ont presque toutes été immergées dans la Manche par l'armée britannique après guerre.
Je ne crois pas avoir deja vu de photos d'époque?
Salutations
Laurent
A priori une grande quantité a été fabriquée, mais elles ont presque toutes été immergées dans la Manche par l'armée britannique après guerre.
Je ne crois pas avoir deja vu de photos d'époque?
Salutations
Laurent
majkejevrosime- Pilier du forum
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Il n'y en a pas eu tant que ça : 75280 ex., d'après G. Priest qui, reprenant les dires de P. Laidler, nous dit aussi que la rumeur de la destruction de la plupart d'entre elles a couru, mais qu'en réalité, elles ont figuré dans le V.A.O.S. (Vocabulary of Army Ordnance Stores) jusqu'en 1948, et qu'en 1949, elles n'étaient pas encore classées obsolètes.majkejevrosime a écrit:Déjà vu ce genre de baïonnette (en photo)
A priori une grande quantité a été fabriquée, mais elles ont presque toutes été immergées dans la Manche par l'armée britannique après guerre.
D'authentiques, je n'en ai pas vu souvent, mais des copies, ça oui !
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Bonjour,
Cette baïonnette a été adopté le 29/9/1942 elle est décrite dans le livre "British & Commonwealth Bayonets" de Ian D.Skennerton & Robert Richardson publié en 1986. Si vous collectionnez les baïonnettes de l'Empire Britannique ce livre de 400 pages (si vous ne le possédez pas) est indispensable à mon avis sur le sujet.
Cette baïonnette a été adopté le 29/9/1942 elle est décrite dans le livre "British & Commonwealth Bayonets" de Ian D.Skennerton & Robert Richardson publié en 1986. Si vous collectionnez les baïonnettes de l'Empire Britannique ce livre de 400 pages (si vous ne le possédez pas) est indispensable à mon avis sur le sujet.
DEUXCROIX- Membre confirmé
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Re-bonjour
Rectif: adopté le 23/9/1942: Sten Machine Carabine Bayonet Mk1 production 75 800 ex.
Rectif: adopté le 23/9/1942: Sten Machine Carabine Bayonet Mk1 production 75 800 ex.
DEUXCROIX- Membre confirmé
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Très bon livre en effet ...DEUXCROIX a écrit:... le livre "British & Commonwealth Bayonets" de Ian D.Skennerton & Robert Richardson publié en 1986. Si vous collectionnez les baïonnettes de l'Empire Britannique ce livre de 400 pages (si vous ne le possédez pas) est indispensable à mon avis sur le sujet.
Mais pour les "clous", l'ouvrage de Graham Priest, "The Spirit of the Pike" (352 pages, compte d'auteur, 2003) est plus complet car entièrement consacré aux baïonnettes à douille britanniques du XXe siècle.
A+
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Re Bonjour c'est pour à partir de "Si"DEUXCROIX a écrit:Bonjour,
Cette baïonnette a été adopté le 29/9/1942 elle est décrite dans le livre "British & Commonwealth Bayonets" de Ian D.Skennerton & Robert Richardson publié en 1986. Si vous collectionnez les baïonnettes de l'Empire Britannique ce livre de 400 pages (si vous ne le possédez pas) est indispensable à mon avis sur le sujet.
Je collectionne que des baionnettes Mauser Polonaises Zbr.4, Perkun et FB Radom puis par le ricochet SVT Russes puis Mauser Tchèque vz33 puis recul de canon des Mauser 84/98 3e type puis par l'eclat des baionnettes modernes Pacte de Varsovie et Otan/Nato. Et toutes autres lames c'est un pur hasard.
Kazan- Membre confirmé
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Re: Baionnette PM Sten MKII
feder504 a écrit:Très bon livre en effet ...DEUXCROIX a écrit:... le livre "British & Commonwealth Bayonets" de Ian D.Skennerton & Robert Richardson publié en 1986. Si vous collectionnez les baïonnettes de l'Empire Britannique ce livre de 400 pages (si vous ne le possédez pas) est indispensable à mon avis sur le sujet.
Mais pour les "clous", l'ouvrage de Graham Priest, "The Spirit of the Pike" (352 pages, compte d'auteur, 2003) est plus complet car entièrement consacré aux baïonnettes à douille britanniques du XXe siècle.
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WOW! Ce livre est disponible sur Amazon France à 501 Euro et sur Amazon Canada à 756$Cdn. C'est trop cher pour mon portefeuille.
Capitaine Airforce1
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Il y en a un en Belgique, à 175 €, chez Fernand Verlaecke : info@arms-books.com
Référence BKSH 0461 du catalogue ...
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Référence BKSH 0461 du catalogue ...
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Re: Baionnette PM Sten MKII
feder504 a écrit:Il y en a un en Belgique, à 175 €, chez Fernand Verlaecke : info@arms-books.com
Référence BKSH 0461 du catalogue ...
A+
Merci de l'information,
J'ai commandé chez Fernand Verlaecke et avec les frais de poste ça me revient à 218.50 € (342.50$Cdn). J'ai bien hâte de le lire.
Capitaine Airforce1
Airforce1- Pilier du forum
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Re: Baionnette PM Sten MKII
Bon, pour la lecture du livre, ça va attendre … maudit COVID-19!
Fernand Verlaecke m'a fait parvenir ce courriel :«Je viens de reçevoir un mail de la Poste National Belge;
International
Comme d’autres opérateurs postaux, en raison de la diminution du nombre et de la capacité des vols disponibles, bpost n’est temporairement pas en mesure d’envoyer du courrier et des colis vers des destinations en dehors de l’Europe. Pour le moment, nous sommes obligés de déclarer une situation de force majeure et de cesser, avec effet immédiat, d’accepter les envois de courrier, de colis et d’articles EMS à destination de pays extérieurs à l’Europe, et ce, jusqu’à ce qu’une capacité de transport suffisante soit à nouveau disponible.»
Fernand Verlaecke m'a fait parvenir ce courriel :«Je viens de reçevoir un mail de la Poste National Belge;
International
Comme d’autres opérateurs postaux, en raison de la diminution du nombre et de la capacité des vols disponibles, bpost n’est temporairement pas en mesure d’envoyer du courrier et des colis vers des destinations en dehors de l’Europe. Pour le moment, nous sommes obligés de déclarer une situation de force majeure et de cesser, avec effet immédiat, d’accepter les envois de courrier, de colis et d’articles EMS à destination de pays extérieurs à l’Europe, et ce, jusqu’à ce qu’une capacité de transport suffisante soit à nouveau disponible.»
Capitaine Airforce1
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