Restauration Mauser G98

Bonjour je voulais vous montrer le G 98 que l'on m'a donné. Il a été repêché dans une rivière près d Arras. Je sais qu'il sera inapte au tir mais reste en catégorie C. Il sera parfait pour être exposé ou servir pour un mannequin.

Du pain sur la planche !    Bon courage .....Mais rien n'est impossible.

   Il faudra aussi investir dans une crosse.

Oui j'ai pas encore posté toutes les photos.
La suite arrive.

Le canon s'est dévissé sans problèmes, pas besoin de chauffer ou d'utiliser les gros outils.

Le canon est fissuré. Mais j'ai quand même réussi à le redresser en chauffant au chalumeau. Après je l'ai recharger au tig puis passage au tour.

J'ai réussi à débloquer toutes les vis avec plus ou moins de mal. Je suis étonné de l'état de conservation des pieces. Puis j'ai joué au petit chimiste, je me suis donc lancé dans l'électrolyse. Je n'avais jamais essayé et franchement le résultat est bluffant.

J'ai encore quelques pièces à finir de redresser et passage au bronzage à froid sur les différentes pièces. J'avais aussi une crosse modèle export qui trainait dans le grenier. Les crosses d'origine sont hors de prix à mon goût. J'ai donc enlevé la relique d'un autre G98 de fouille. Pour y insérer le Spandau

Montage à blanc avec le nouveau bloc.

Impressionant ! felicitations pour cette belle restauration.

Juste une question par curiosité : est il "mecaniquement" demilitarisé ?
On sait bien qu'il est inapte au tir (a cause du canon deplié et ressoudé) mais qu'en est il du mecanisme ? Un accident n'est il pas à craindre si le mecanisme fonctionne et qu'une cartouche peut etre chambree ?

En effet il est en état de tir au niveau de la culasse je n'ai pas "demilitarisé" l arme. Je dois l'envoyer à st Étienne par la suite

batiche a écrit:En effet il est en état de tir au niveau de la culasse je n'ai pas "demilitarisé" l arme. Je dois  l'envoyer à st Étienne par la suite

Ici, on ne parle pas de "démilitarisation", mais de "neutralisation".

La démilitarisation est la transformation d'une arme militaire pour lui faire tirer une munition civile.

Après je me pose la question suivante : puis je tirer des balles à blanc avec? Est-ce qu'il n'y a pas de risque d'accidents.?

c'est assez bluffant!
peux tu me dire quelques mots de ton installation d'électrolyse?
merci

BOUZOU a écrit:c'est assez bluffant!
peux tu me dire quelques mots de ton installation d'électrolyse?
merci

Alors je suis parti sur une alimentation de tour d'ordinateur de type ATX. C'est du 12v mais avec une intensité plus élevée qu'un chargeur de batterie de voiture. Tu relies le +12v à une pièce en inox et le -12v à la pièce à nettoyer. Le bain est constitué d'eau du robinet et de la soude , pour le dosage j'y suis pas allé avec le dos de la cuillère. Important les 2 pièces ne doivent pas se toucher, gare au court circuits. Pour le temps cela va de quelques heures à une journée complète suivant la taille des pièces.

Je l'aurai laissé en l'état, le canon a certainement été plié par une explosion et ça fait partie de son histoire.Par exemple, si tu as un mannequin tu aurais également pu intégrer cette relique dans son environnement, à ses pieds par exemple; mais il faut avoir de la place.

Il n'y a pas eu de combats dans le secteur où il a été trouvé je pense plus à une prise de guerre. J'ai plusieurs mauser de fouilles. J'ai pensé que celui là pouvait être remis en état pour être exposé.

du beau travail ,bravo !! perso je ne l'aurais pas fait. 
cdt
J.14

Bravo , beau travail !!! Surtout pour le canon.

super travail   perso je trouve ça super

batiche a écrit:... Je  sais qu'il sera inapte au tir ...

Certains ont tiré avec bien pire, et à maintes reprises. Y-a qu'à scier le canon juste avant le pli ; à 10 mètres le cochon ne voit pas la différence...
Il me semble en trop bon état pour baigner depuis la guerre de 14 ; peut-être plutôt jeté en 1940, pour éviter d'être fusillé sans pour autant le rendre aux boches. Ou même après-guerre, pour que les gosses fassent pas de conneries avec !

Pour l'électrolyse, nul besoin d'y aller aussi fort : il suffit même d'un chargeur de vieux téléphone portable "à clapet" (celui d'un smartphone étant déjà trop), le courant de court-circuit accidentel étant limité par une résistance en série (celle d'un vieux sèche cheveux, sur laquelle on ballade une pince croco pour limiter l'intensité en dessous de la valeur inscrite sur le chargeur, afin d'éviter de le cramer). C'est un peu juste pour la boîte de culasse, mais il suffit de laisser plus longtemps et de la tourner régulièrement.

Pour l'électrolyte idem, c'est mieux si la soude n'est pas trop concentrée, ça dispense de porter des gants et la seule différence c'est qu'il faut rapprocher les électrodes car le bain est moins conducteur.