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Message  T301 Mer 06 Oct 2021, 19:45

Bonjour à tous,

Tranquillement ma petite collection de K98 s'étoffe, je viens de rentrer ce 98k qui vient de la région de St Malo, déclaré comme trouvaille par l'armurier puis hop dans un colis direction la Provence.

Culasse pas au numéro, le reste c'est tout bon, il est dans un beau jus et restera ainsi. 

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Message  Rinnoo Mer 06 Oct 2021, 19:56

Dommage il était pas loin de la maison celui là ....
Very Happy. Il est chouette en Bon plus
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Message  Caym Mer 06 Oct 2021, 21:07

J'aurai pu l'avoir en main celui-là Wink

Une belle trouvaille en effet!

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Message  Albert-s Mer 06 Oct 2021, 21:19

félicitation pour le nouveau venu  Cool, moi aussi j en ai un BYF 44  .
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Message  toulon44 Jeu 07 Oct 2021, 17:59

bien jus , dommage pour la culasse , felicitations .
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Message  jackdaniels Ven 08 Oct 2021, 11:21

toulon44 a écrit:bien jus , dommage pour la culasse , felicitations .
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C est bien de le voir comme ça avant qu il ai son petit coup d huile. 
J aime bien
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Message  monwill Ven 08 Oct 2021, 19:00

toujours aussi sympa un petit momo   bravo

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Message  T301 Ven 08 Oct 2021, 19:35

jackdaniels a écrit:
toulon44 a écrit:bien jus , dommage pour la culasse , felicitations .
ber
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C est bien de le voir comme ça avant qu il ai son petit coup d huile. 
J aime bien
Pas de coup d'huile de prévu, il reste tel quel, d'ailleurs il est allé sur le ratelier comme ça.
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Message  An ix Ven 08 Oct 2021, 19:58

J'avoue ne pas comprendre pourquoi ce refus du petit coup d'huile qui le protégerait de la corrosion Shocked
La rouille ne protège en rien le métal, au contraire ! Il est encore temps de limiter son attaque sans pour autant que cela ne dénature la pièce.
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Message  le herisson Ven 08 Oct 2021, 21:45

T301 a écrit:
jackdaniels a écrit:
toulon44 a écrit:bien jus , dommage pour la culasse , felicitations .
ber
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C est bien de le voir comme ça avant qu il ai son petit coup d huile. 
J aime bien
Pas de coup d'huile de prévu, il reste tel quel, d'ailleurs il est allé sur le ratelier comme ça.
Hello,
C'est bien dommage pour le coup d'huile, surtout que celà ne dénature rien du tout, si c'etait pour le laisser rouiller ....il était inutile de nous le présenter ici, histoire de  torturer les aficionados des Momo's  clown
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Message  ANDY34 Ven 08 Oct 2021, 21:57

T301 a écrit:
jackdaniels a écrit:
toulon44 a écrit:bien jus , dommage pour la culasse , felicitations .
ber
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C est bien de le voir comme ça avant qu il ai son petit coup d huile. 
J aime bien
Pas de coup d'huile de prévu, il reste tel quel, d'ailleurs il est allé sur le ratelier comme ça.

Assassin...Embarassed un p'tit byf44 404219 clown
Renover non, polir non, refaire non...
Mais nettoyer et entretenir il le mérite largement.
Si tu ne veux pas le faire je veux bien le prendre en pension . salut un p'tit byf44 72113 Very Happy

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Message  waffenampt Jeu 14 Oct 2021, 11:04

Superbe pièce de terrain, très bel état,  un p'tit byf44 3361380237   qu'est ce qui donne sur une C200 au stand?

D’après mes calculs perso "empiriques", je situe le jour de fabrication [33037b] grosso-merdo au 28 ou 29 février 1944  (année bissextile)

Je ne pense pas qu'il existe des archives qui donnent en N° de série les volumes précis de fabrications mensuelles,
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Message  toulon44 Jeu 14 Oct 2021, 17:41

waffenampt a écrit:Superbe pièce de terrain, très bel état,  un p'tit byf44 3361380237   qu'est ce qui donne sur une C200 au stand?

D’après mes calculs perso "empiriques", je situe le jour de fabrication [33037b] grosso-merdo au 28 ou 29 février 1944  (année bissextile)

Je ne pense pas qu'il existe des archives qui donnent en N° de série les volumes précis de fabrications mensuelles,
le bloc "b" c'est mars depuis 43 pas de lettre bloc / janvier , bloc "a" février , "b" mars etc... jusqu'à "l" décembre

ber

le plus haut S/N répertorié dans le bloc "b" est le 52035 ( ref 98k forum) ça amène la production de celui ci vers fin d'été/début automne 44
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Message  waffenampt Jeu 14 Oct 2021, 20:25

toulon44 a écrit:
waffenampt a écrit:Superbe pièce de terrain, très bel état,  un p'tit byf44 3361380237   qu'est ce qui donne sur une C200 au stand?

D’après mes calculs perso "empiriques", je situe le jour de fabrication [33037b] grosso-merdo au 28 ou 29 février 1944  (année bissextile)

Je ne pense pas qu'il existe des archives qui donnent en N° de série les volumes précis de fabrications mensuelles,
le bloc "b" c'est mars depuis 43 pas de lettre bloc / janvier , bloc "a" février , "b" mars etc... jusqu'à "l" décembre

ber

le plus haut S/N répertorié dans le bloc "b" est le 52035 ( ref 98k forum) ça amène la production de celui ci vers fin d'été/début automne 44

Salut toulon44.

Voila la source que je possède.

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Donc la production totale du "BYF" pour l'année 1944 est de 1.434.219 exemplaires  selon la documentation  que je possède qui est peut être fausse

Donc 1.434.219 / 12 = 119.518  qui est la moyenne mensuelle (6 chiffres) de production lissée sur l'année 44  

Sauf erreur de ma part les BYF 44  ont une numérotation à CINQ chiffres

Donc en janvier  99.999 + 19.519 a = 119.518 .... Si il y a pas de lettre suffixe en janvier  dans ce cas les 19.519 byf seront doublement numérotés,.........  Si ce qu'affirme "toulon44 les k98k devraient être numérotés à 6 chiffres .

en janvier  99.999 + 19.519a = 119.518
en février  80480 a + 33037b*= 113.517 .............. (*) le "byf" ayant le n° 33037b est le 233.035 ème exemplaire depuis le 01/01/44

Ceci est ma logique et mon propre bon sens, je prétend pas avoir raison, ....  Le postulat [k98k forum] dit qu'il y a une lettre par mois quelles sont leurs sources ??? si non c'est un postulat.
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Message  T301 Mar 09 Nov 2021, 21:18

Une petite mise à jour aussi pour celui ci, demontage, nettoyage complet et il a vu la couleur de la burette d'huile chère à certains.  salut

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Message  indianadam Dim 28 Nov 2021, 20:40

Belle trouvaille et tu as bien fait pour la burette  Cool
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