K98 DOU

Bonjour à tous.
Je viens à nouveau de recevoir par le site d'enchères bien connue un Mauser k98 DOU 43.
C'est une arme récupérée sur le terrain à Lozon en Normandie aujourd'hui Marigny par un habitant du village lors de son retour début aout 1944 après son départ le 20 juillet suite à l'intensité des combats  du à l'opération Cobra dans le secteur de la Chapelle en Juger.
Ce K98 est encore dans son jus avec un bronzage légèrement patiné et quelques points de rouille. Le bois en hêtre semble correcte avec une fissure au dessus de la crosse , il possède une bretelle en cuir en bon état. Sans démontage il semble  mono matricule sur tout les numéros que j'ai pu voir. Le canon avec des rayures qui me semblent correcte  devra être nettoyer car je souhaite m'en servir pour faire du TAR et en même temps pour la collection.
Pouvez-vous me conseiller pour sa restauration et m'en dire un peu plus sur son histoire ?Merci


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Rcco a écrit: Le bois en hêtre semble correcte avec une fissure au dessus de la crosse

Bonjour
Pourquoi en hêtre ? il semble bien que ce soit du classique lamellé-collé non ?
As tu un gros plan de la fissure ? ca se voit parfois sur les K et d autres aussi.
Pour le reste et en particulier sur la numerotation il faudra tout controler, les photos ne montrent pas les details, et lui rajouter un tunnel protege guidon et une baguette. Si sa bretelle est complete et non modifiee c est un bon point.
Ce n est pas du mint mais avec un bon coup de nettoyage il aura bonne allure

Merci Waldy pour ta réponse.
Je croyais que le lamélé-collé avait des reflets rouge ?
La bretelle est dans le même état lorsque l arme a été abandonnée.Je vais le démonter demain et donnerai des photos de la crosse.Il y a un marquage sous le fusil au niveau de la culasse WaA135 à coté du numéro de série, est ce un poinçon de contrôle de l usine où il a été fabriqué ou est-il repassé en arsenal pour réparation ?
Merci pour vos réponses.

Rcco a écrit:Je croyais que le lamélé-collé avait des reflets rouge ?
La bretelle est dans le même état lorsque l arme a été abandonnée.Je vais le démonter demain et donnerai des photos de la crosse.Il y a un marquage sous le fusil au niveau de la culasse  WaA135 à coté du numéro de série, est ce un poinçon de contrôle de l usine où il a été fabriqué ou est-il repassé en arsenal pour réparation ?
Merci pour vos réponses.

Bonjour
Il y a bien du lamelle colle à colle rouge mais aussi à colle blanche
Pour la presence du poinçon Mauser sur un DOU, ne t inquietes pas, tu devrais avoir des precisions bientot, un peu de patience

Voici une photo de la fissure.

Salut.

Comme dit Waldy il faut des photos plus précises des numéro et poinçons et
Il faut demonter. Maintenant ça ne sent pas la bidouille.
Le canon peut être resté en bon état , si c est le cas bingo.
Nettoyage wd40 et 0000 puis huile de vaseline et 0000.
Pour la sangle, produit de nettoyage pour sac à main.
A bientôt

Bonjour
Pour la fissure pas plus inquietant que ça !
Pour le poinçon Mauser 135 je n en ai pas vu sur le peu de doc que j ai au sujet des "dou" mais ca ne veut pas dire qu il n y en a pas ! il y a des specialistes sur ce forum qui te diront

salut,
pour le nettoyage, moi je prends une dremel ou équivalent. Je monte dessus des petites brosses métallique à poil d'acier. Surtout pas laiton car cela dépose du laiton sur la pièce à nettoyer. Je démonte le fer du bois, j'ai un grand récipient type plat à couscous dans lequel je verse du pétrole lampant, je badigeonne le fer en entier et je brosse avec la dremel en mouillant régulièrement. C'est consommateur de brosses, j'achète des brosses tivoly moins cher que la marque dremel. On arrive généralement a sauver le bronzage d'origine.

Merci pour vos réponses.
J ai commencé à démonter les bois, il ne me reste plus que la plaque de couche à enlever mais avec des visses bien grippées, va falloir falloir être patient.Pour le canon ,j y ai laissé de l huile armistole et je pense donner un coup de bore snake.Je vous poste des photos rapidement .

Je viens de trouver un post intéressant, concernant le code WaA135 qui raconte que les plaques de fond de magasin étaient fournis par Mauser, passaient par Brünn puis Bystrica. (Re:K98k DOU 43).
Par la même occasion je vous poste les photos de la plaque de couche pas terrible et de la crosse .

D autres photos des numéros

Oui merci je suis confiant ! Une petite dernière question avant la fin du démontage....que me conseillez vous pour le bois ,passage à la cire avec nettoyage au bicarbonate de soude avant ?

Pour ma part et après bien des expériences, je vais au plus simple :
- Nettoyage lessive St Marc (ne pas lésiner sur la dose de lessive) c'est ce qui est le plus efficace sans abimer le bois. Ne pas oublier de bien rincer
- Blanchir si nécessaire (taches) au sel d'oseille (acide oxalique) facile à trouver chez Bricotruc et pas cher. Chez moi le passage au sel d'oseille est systématique.
- Rinçage
- Bien laisser sécher
- Application huile de lin au pinceau. Première et deuxième couche avec ponçage léger.
On met le nombre de couche que l'on souhaite en fonction du résultat attendu. Attention, l'huile de lin tend à foncer un peu le bois. Pour moi, ça ne pose pas de problème, vu que je n'attend pas une crosse en bois clair comme ua premier jour vu que l’arme à quand même bien vécu. Bien laisser sécher entre les couches.

Certains font bouillir l'huile: j'ai essayé, je n'ai pas vu de différence majeure quand au résultat alors j'ai arrêté.

Pour le reste, concernant la méthode, chacun voit midi à sa porte....

Merci pour ton retour, je commence à m occuper du bois dès que j aurai pu enlever le canon ... Hélas j ai quasiment terminé de tout enlever mais la vis derrière le pontet me pose un problème,je n arrive pas à la desserrer malgré le wd40 . On enlève bien la petite vis celle avec un trait rouge sur la gauche pour avoir accès à celle de droite ?

Rcco a écrit:Merci pour ton retour, je commence à m occuper du bois dès que j aurai pu enlever le canon ... Hélas j ai quasiment terminé de tout enlever mais la vis derrière le pontet me pose un problème,je n arrive pas à la desserrer malgré le wd40 . On enlève bien la petite vis celle avec un trait rouge sur la gauche pour avoir accès à celle de droite ?

Hello
Utilise du dégrippant (du vrai genre Transyl ) avec au pire un peu de chauffe ca viendra.
Cette vis est courte.

Oui cette vis de blocage doit être au minimum dévissée de quelques tours pour débloquer la grande vis de pontet. Çà n'a l'air de rien, mais ces petites peuvent poser des problèmes complexes: J'en ai foiré deux en forçant comme un bourrin.
Le chauffage est une excellente solution, attention toutefois à ne pas bruler le bois (c'est du vécu  ) et le WD 40 n'est pas un dégrippant efficace.
Ce qui est surprenant avec les vis collées, c'est que on imagine la vis totalement soudée par la rouille, alors que une fois dévissée le pas de vis apparait le plus souvent niquel.

Voilà c est fait, merci pour vos retours .Elle était déjà un peu dévisser mais elle ne bouge pas.J ai quand même réussi à dévisser la grosse vis à côté....
Maintenant y a plus qu à appliquer vos bons conseils pour le nettoyage
Toutes les pièces sont au bon numéro,voici une photo des marquages sous le canon.

Salut ! Autre méthode efficace pour retirer la fleur de rouille sur les parties métalliques : utiliser une pièce en laiton aplatie (comme par exemple un collet de munition aplati au marteau) comme racloir pour faire dégager l'oxydation. Après ça un bon dégraissage et 15 minutes d'ébullition dans de l'eau déminéralisée et voilà ! Au plaisir de voir la suite de cette restauration

Le fait de faire bouillir les différents éléments dans l'eau déminéralisé ne risque pas d'enlever le bronzage ?

Rcco a écrit:Le fait de faire bouillir les différents éléments dans l'eau déminéralisé ne risque pas d'enlever le bronzage ?

Non aucun risque

Bonjour à tous,
Pourquoi faire bouillir dans de l'eau déminéralisée ? Quel est l'effet?
Merci

Emilbusch a écrit:Bonjour à tous,
Pourquoi faire bouillir dans de l'eau déminéralisée ? Quel est l'effet?
Merci

Cela va avoir pour effet de passiver la rouille active (en gros, les points de rouille couleur brune vont devenir couleur noire), tout ça sans altérer le bronzage comme pourrait le faire un produit antirouille (quasiment tous a base d'acides organiques)

Ok, super, merci beaucoup pour cette info 

Donc,je peux mettre le canon entièrement,au cas il y aurait des points de rouille...?
Va falloir récupérer la poissoniere de la grand tante,,
Merci beaucoup pour les infos