PROBLEMES D'IMPORT A VENIR AVEC LES COMPOSANTS??

Salut à tous;

En consultant le site de HUNTING SPORT ce matin, je m'aperçois qu'ils ne peuvent plus exporter les composants US vers la France...
J'attends un mail de leur part.

De votre coté, avez vous des infos, des retours?

Ca sent les restrictions ITAR ...
Ce n'est pas que vers la France
Si tu passes en Allemand, l'expedition vers l'Allemagne est impossible

bx19gt a écrit:Ca sent les restrictions ITAR ...
Ce n'est pas que vers la France
Si tu passes en Allemand, l'expedition vers l'Allemagne est impossible

Que devrons nous tirer, du Lapua en 69gn peu dispo( HPBT 52 n'existe pas en lapua) du PPU( bof).?

Lapua ne fournit le marché civil que de facon episodique
Hunting Sport avait l'avantage d'avoir des tarifs competitifs par rapport à la France et surtout d'avoir des frais de port relativement modeste (17.5 pour 30 kilos)

Il ne restera plus qu'à s'approvisionner en France avec les tarifs francais et l'absence de disponibilité .

Finalement c'est pas la commission europeenne qui aura eu raison de nous ...

Expédier souligné! 
=> pas de restrictions si achat sur place!

Ca oblige à aller faire le plein de carburant, tabacs & alcools au Lux'!
(z'ont un blanc pas fort (9°) super agréable!)


  sur l'origine "ITAResque.....  

Pâtre a écrit:

Expédier souligné! 
=> pas de restrictions si achat sur place!

Ca oblige à aller faire le plein de carburant, tabacs & alcools au Lux'!
(z'ont un blanc pas fort (9°) super agréable!)


  sur l'origine "ITAResque.....  

pour ma connaissance perso: 
si la règlementation interdit l'exportation, si et toujours si, tu ramènes des trucs dans ton coffre de voiture, et si encore la douane fait un excès de zèle : il se passe quoi?

JIEME41 a écrit:

Pâtre a écrit:

Expédier souligné! 
=> pas de restrictions si achat sur place!

Ca oblige à aller faire le plein de carburant, tabacs & alcools au Lux'!
(z'ont un blanc pas fort (9°) super agréable!)


  sur l'origine "ITAResque.....  

pour ma connaissance perso: 
si la règlementation interdit l'exportation, si et toujours si, tu ramènes des trucs dans ton coffre de voiture, et si encore la douane fait un excès de zèle : il se passe quoi?

Il ne se passe rien si tu as fait une demande aupres de la douane ...

Pâtre a écrit:

Expédier souligné! 
=> pas de restrictions si achat sur place!

Ca oblige à aller faire le plein de carburant, tabacs & alcools au Lux'!
(z'ont un blanc pas fort (9°) super agréable!)


  sur l'origine "ITAResque.....  

Le probleme c'est que si tu es proche cela peut se faire
Quand tu es deja à 400km cela devient plus compliqué si on ajoute les frais kilometriques et le peage cela devient prohibitif.

Et en France les tarifs sont fous. Le port est au kilos chez la plupart des armurier (forfaitaire chez Hunting à seulement 17.5€)
La 52 HPBT est hors port à 32€ en France, contre 27€ chez Hunting (et 16€ y'a 3 ans )
la 168 grains HPBT en .308 depasse les 60 € alors qu'on etait à un peu plus de 400€ le 1000 (270€ y'a 3 ans)

Je crois qu'on va etre beaucoup à plus trop tirer ...

J'avoue regarder ces derniers temps, la 22LR d'un autre oeil...

bx19gt a écrit:....
Il ne se passe rien si tu as fait une demande aupres de la douane ...

 
Pour les marchandises "classées".  (si la demande est nécessaire. Elle ne l'est pas pour tout les éléments de munitions.)

Pareil si ont reste sur les quota des marchandises "réglementées".

Et encore moins sur ce qui ne l'est pas. ("Maastricht, 1992: "vous pouvez faire vos courses partout en CEE")

Plus de 1100km mini. à parcourir AR pour faire ses courses au Luxembourg sous autorisation, ou pas.....
Meme pas en reve!

Pourtant, c'est joli, le Luxembourg. 
Et tu peux en profiter pour rapporter jusqu'à 110l de bière & 90l de vin, & 10l de spiritueux! 

C'est vrai que c'est joli...et on peut même assister à la relève de la garde.....

Pâtre a écrit:


Pourtant, c'est joli, le Luxembourg. 
Et tu peux en profiter pour rapporter jusqu'à 110l de bière & 90l de vin, & 10l de spiritueux! 

M'en va acheter un camion citerne, faudra pas qu'j'oublie de rapporter les munes!

quand on va tirer à VOLMERANGE = l'occasion !
mais ça fait

Hébin ils vont en perdre des clients...

Quand on regarde les avis, il n'y en a pas beaucoup venant du Luxembourg
Donc il doit faire pas mal d'affaire à l'etranger.

Est ce que le commerce de composants etait sa principale source de commande ?
Seul lui peut repodre

En tous cas....mail envoyé à 6h00 pour confirmation...
Reponse reçue à 13h00 ce meme jour et un dimanche...

On perd du pouvoir d'achat, mais egalement un service au top...ca fait des annees que je commandais chez eux..

Les tireurs de la région de Thionville vont être très courtisés, tout le monde voudra être copain avec eux...

JIEME41 a écrit:Plus de 1100km mini. à parcourir AR pour faire ses courses au Luxembourg sous autorisation, ou pas.....
Meme pas en reve!

Dans un seul sens pour moi...

bbl56 a écrit:

JIEME41 a écrit:Plus de 1100km mini. à parcourir AR pour faire ses courses au Luxembourg sous autorisation, ou pas.....
Meme pas en reve!

Dans un seul sens pour moi...

En ce qui me concerne, à un moment, la raison va l'emporter sur l'envie.
Il y a des limites...J'en suis proche!

JIEME41 a écrit:

bbl56 a écrit:

JIEME41 a écrit:Plus de 1100km mini. à parcourir AR pour faire ses courses au Luxembourg sous autorisation, ou pas.....
Meme pas en reve!

Dans un seul sens pour moi...

En ce qui me concerne, à un moment, la raison va l'emporter sur l'envie.
Il y a des limites...J'en suis proche!

c'est le but recherche par tout ces règlements et lois , emmerder et dégoûter les amateurs d'armes .......

50HBM2 a écrit:c'est le but recherche par tout ces règlements et lois , emmerder et dégoûter les amateurs d'armes .......

ITAR c'est le gouvernement americain
Ce n'est ni notre legislation, ni l'Europe
C'est à la base fait pour reguler les exportations et s'assurer que cela ne va pas au mauvais endroit avec helas des effets pervers sur le commerce que ce soit ailleurs des USA qu'aux USA
Essayez d'acheter certains produits c'est quasiment mission impossible (voir les carry handle NM)

bx19gt a écrit:

50HBM2 a écrit:c'est le but recherche par tout ces règlements et lois , emmerder et dégoûter les amateurs d'armes .......

ITAR c'est le gouvernement americain
Ce n'est ni notre legislation, ni l'Europe
C'est à la base fait pour reguler les exportations et s'assurer que cela ne va pas au mauvais endroit avec helas des effets pervers sur le commerce que ce soit ailleurs des USA qu'aux USA
Essayez d'acheter certains produits c'est quasiment mission impossible (voir les carry handle NM)

ITAR au Luxembourg ?