Problème de chambre sur Springfield 1873

J'ai un petit problème de chambre sur une carabine Springfield 1873 originale.



La chambre est légérement et très localement marquée. Probablement un petit pic de rouille qui a fait un léger creux.
Résultat, après le tir, la douille est marquée à l'endroit du problème et en général, elle refuse de s'extraire. 
Je dois la chasser à la baguette. Ce qui se fait néanmoins sans problème.

Je ne tire qu'à PN et en .45-55-405 et le problème de chambre ne gêne en rien le tir, ni le fonctionnement de la culasse.

Peut on faire quelque chose pour remédier à ça?

Salut François
Pour les carabines récentes ( enfin pas nos ancêtres) une des solutions est d'utiliser des douilles rigides comme certaines nickelées..
Pour nos vieilleries trois possibilités qui peuvent de combiner;
1 Peut être combler les creux avec un produit à froid, mais il faudra faire un surfacage dans les règles...sans altérer la chambre...
2 Utiliser des étuis en carton ou plastique
3 Me donner ce Springfield...

ANDY34 a écrit:Salut François
Pour les carabine récentes ( enfin pas nos ancêtres) une des solutions est d'utiliser des douilles rigides comme certaines nickelées..
Pour nos vieilleries trois possibilités qui peuvent de combiner;
1 Peut être combler les creux avec un produit à froid, mais il faudra faire un surfacage dans les règles...sans altérer la chambre...
2 Utiliser des étuis en carton ou plastique
3 Me donner ce Springfield...

Salut JN 
1/ J'ai pensé à un produit à froid, mais difficile à appliquer sur Trapdoor car la chambre n'est pas facile d'accès
2/ C'est ça le problème, à ma connaissance la .45-70 n'existe qu'en laiton, même pas en acier qui aurait mieux résisté à la déformation.
3/ J'ai pas compris 

La seule solution acceptable est de me donner cette 1873 afin qu'elle tienne compagnie à mon 1884, sinon je n'en vois pas d'autre... J'ai ce problème sur deux vieilles 9 mm Flobert, aucun polissage ne l'a résolu. Rebouchage ? Je vois pas trop comment procéder. Peut être avec de l' Araldite "métal" en lissant bien avant séchage avec un mandrin mouillé a l'alcool a brûler ? J'avoue n'avoir pas essayé...
 

lou gascoun a écrit:La seule solution acceptable est de me donner cette 1873 afin qu'elle tienne compagnie à mon 1884, sinon je n'en vois pas d'autre... 

Là non plus, je ne comprends pas la réponse 

Sinon, pour un rebouchage, un truc facile à appliquer et qui tiendrait le coup je pense, serait du mastic "fer" de carrossier. Surtout qu'il en faut très-très peu.
Mais l'appliquer dans une chambre de Trapdoor et le polir ensuite est compliqué vu que l'accès à la chambre se fait en biais sur TD... (sauf à décanonner, mais là, j'y pense même pas)

C'est pour cela que l'Araldite métal me semble plus appropriée : plus "molle" que le mastic carrossier et séchage  permettant de "prendre son temps". Application certes compliquée suivant l'emplacement du "cratére", peut être  avec une tige souple genre fil de coupe bordure cannelé  puis polissage avec une douille  munie d'une "tige de "manœuvre" soudée à l'étain dans le logement d'amorce ou plutôt  du fil utilisé supra et noyé dans de l'araldite et trempée dans de l'alcool à brûler ? ..
L'Araldite supporterait elle l'échauffement dû au tir ?
Sinon tu as toujours la solution 1 ...dame de compagnie pour mon 1884 

essayer avec de la psf ,genre n110 au lieu  de la PN,sinon direction LOU GASCOUN,mais fais attention,même si tu lui donne,il va discuter les frais de port

BOUZOU a écrit:essayer avec de la psf ,genre n110 au lieu  de la PN,sinon direction LOU GASCOUN,mais fais attention,même si tu lui donne,il va discuter les frais de port

A étudier . Je pourrais à la rigueur faire un sacrifice pour ceux ci.

Hello
Souvent quand cratères il y a, ces derniers sont situés sur le bas de la chambre.
J'ai vu quelques armes, stockées au retour de la chasse sur un ratelier horizontal, avec un creux au milieu de la chambre ( dont une Rem 742 qui fut mienne )
La condensation a fait sont travail à la longue.
Ps
Lou gascoun tu es grillé pour l'adoption

Mon grain de sel :

Tenter l'araldite, j'ai assisté à la réfection d'un cylindre de compresseur d'air par ce moyen, ça a quand même dépanné un bon moment. (plusieurs jours)
Dans le fusil, il n'y a pas les frottements d'un piston dans sa chemise, ça doit fonctionner. En plus, facilement réversible au décapeur thermique.
Pour l'application : le plus délicat, sans doute : décapage soigné, mini brosse sur dremel ?
                         ensuite, le plus dur est fait, nettoyage dégraissant : acétone, essence f, trichlo,  
                         mise en place de la quantité de mixture suffisante, prendre de préférence la 24 h chargée métal.
                         glisser une douille au calibre, graissée au suif, margarine, en interposant une bande de papier pour éviter qu'elle ne colle. Une bande suffisamment large pour couvrir plus que la surface concernée, et suffisamment longue pour être maintenue de l'extérieur à la mise en place. Faire des essais à sec, sans colle ni graisse, pour s'entrainer et préformer le papier. la graissage permettra au papier d’adhérer à la douille. Évidement, la culasse ne fermera pas. L'ennui est sans doute la faible conicité de l'étui.

Quand c'est bien sec, démoulage, enlever le papier qui va rester collé, on peut faire un grattoir avec un tourillon de bois muni, ou pas, d'un petit bout de toile émeri.

On doit y arriver, mais de panique, si ça colle, décapeur et baguette.

Évidement, ensuite au stand cadence de tir raisonnable, il ne s'agit pas de faire fort Alamo. Il  faut que la température reste tiède.

J'ai vu sur chambre cratérisée réparation au "sintofer" , perso j'ai étamé sur une adp , ça a fonctionnné

oxi81 a écrit:
2/ C'est ça le problème, à ma connaissance la .45-70 n'existe qu'en laiton, même pas en acier qui aurait mieux résisté à la déformation.

Essai les étuis nickelés de chez Ferderal.

El Pasota a écrit:

oxi81 a écrit:
2/ C'est ça le problème, à ma connaissance la .45-70 n'existe qu'en laiton, même pas en acier qui aurait mieux résisté à la déformation.

Essai les étuis nickelés de chez Ferderal.

Des étuis de 45 70 en ce moment ca ne semble pas trop courir les rues...sauf peut-être ceux en Or 
Alors nickelés de chez Fédéral...

Serrais-je riche sans le savoir!  

Peut être mieux qu'une colle epoxy : un mastic epoxy avec titane (il peut résister jusqu'à 280°C, la colle c'est 80°C)
Le plus dur étant d'aller l'appliquer proprement dans la chambre  

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Et en en mettant sur une douille , bien orientée vers le creux et la plaquer ensuite?

El Pasota a écrit:Et en en mettant sur une douille , bien orientée vers le creux et la plaquer ensuite?

Ça peut effectivement le faire... Je vais étudier ça 

Si le creux est localise sur un espace restreint ça ira encore mieux.
Inutile d'en mettre partout, le surfacage en sera plus simple
Par contre la préparation et le dégraissage de la chambre seront primordiaux...
Perso je n'hesiterai pas à le faire.

D'après ce que j'ai pu voir sur les douilles après le tir, oui, la zone "rugueuse" est très localisée et très peu étendue. 

Le problème c'est que j'ai reformaté les douilles et je sais plus trop où se trouve la zone incriminée.
Il faut que je la retrouve soit à l'endoscope, soit en tirant une cartouche

François
Un coup de marqueur, chambre et étuis,  deux tirs de confirmation et le tour est joué...
See you sunday
Don't forgot JO