Luger P08 DWM

Bonjour,

Je suis nouveau ici.

J'ai récupéré l'autre jour un très beau P08 DWM demilitarisé mais je n'arrive pas précisément à identifier l'arme.

En effet, il n'y a aucuns marquages (ni numéros de série sur les pièces, ni date en gros sur le dessus, ni poinçons), je trouve cela très étonnant.

Il y a juste le symbole DWM ainsi que le numéro (régimentaire?) 137 R.10.3 sur l'intérieur de la crosse.

A première vue, il est chambré en 9mm.

Merci pour votre aide.

ninio06 a écrit:Bonjour,

Je suis nouveau ici. (....)
Merci pour votre aide.

bonjour ninio06
visiblement tu a oublier de te présenté ( l'heure tardive je suppose .. )
c'est par ici
http://tir-collection.forumactif.org/f3-la-case-presentation

Bonjour ninio06 ,

Nous avons justement sur le forum un spécialiste du Luger et je pense qu'il se fera un plaisir répondre à tes questions sur le sujet.

Cependant il est de tradition sur le forum de se présenter avant de poster.
dédé t'a indiqué la marche à suivre , il n'y a donc plus qu'à..........



SUJET PROVISOIREMENT VERROUILLE EN ATTENTANT LA PRESENTATION DE ninio6

Bonjour,

Après une rapide présentation, je me permet de vous adresser le petit souci que j'ai.

J'ai récupéré l'autre jour un très beau P08 DWM demilitarisé mais je n'arrive pas précisément à identifier l'arme.

En effet, il n'y a aucuns marquages (ni numéros de série sur les pièces, ni date en gros sur le dessus, ni poinçons), je trouve cela très étonnant.

Il y a juste le symbole DWM ainsi que le numéro (régimentaire?) 137 R.10.3 sur l'intérieur de la crosse.

A première vue, il est chambré en 9mm.

Merci pour votre aide.

P.S : Pourquoi a t'on fermé mon précédent post à ce sujet?















Voilà photos rajoutées

ninio06 a écrit:

Pourquoi a t'on fermé mon précédent post à ce sujet?

bonjour ninnio06
en faite c'est par-ce que les modos n'aime pas les " membre qui sont des courant d'air "
il ont donc fermé temporairement ton" post " , jusqu'a ce que tu est fait ta présentation

Sujet déverrouillé , la présentation étant faite.

Le premier post étant maintenant dévérrouillé nous avons maintenant un doublon

Voila j'ai rajouté les photos.

AIdez moi maintenant ;-)

Merci à tous pour vos contributions

Pour ton lulu , sans date , cela est normal pour un 1909 , par contre , coté glissière à gauche doit y avoir trois lettres gothiques couronnées.
Le N° est au dessus du pontet sous le canon , arme face à soi .
Les autres n° sont façon commerciales , soit sous les pièces .

.
Néanmoins si rien n'est présent , un rigolo à tout meulé pour pas que l'on trace l'arme : du déjà vu .
.
137ième régimement d'infanterie , 10ième kompagnie et 3ième arme ds la Kom.

A+

Répondu sur ton post initial ,

Si tu postes dix fois le même sujet , on va pas s'en sortir

Donc pour y revenir avec les pics fournis , il a un n° et ses poinçons ton lulu !!!! que veux tu de plus ??,
Il a été fab en 1909 et c'est le 14117 iéme produit de l'année
Rebronzé ds le tps passé avec les angles un peu cassés : défaut de bien des retoucheurs , les tites pièces doivent être jaunies , mais reste correct
.
137ième régimement d'infanterie , 10ième kompagnie et 3ième arme ds la Kom pour le régiement

lu1900 a écrit:Pour ton lulu , sans date , cela est normal pour un 1909 , par contre , coté glissière à gauche doit y avoir trois lettres gothiques couronnées.
Le N° est au dessus du pontet sous le canon , arme face à soi .
Les autres n° sont façon commerciales , soit sous les pièces .

.
Néanmoins si rien n'est présent , un rigolo à tout meulé pour pas que l'on trace l'arme : du déjà vu .
.
137ième régimement d'infanterie , 10ième kompagnie et 3ième arme ds la Kom.

A+

Tu as remarqué qu'il n'y a pas de "rail" derrière la crosse. Je pensais, avec mon humble connaissance, à un modèle civil (ou d'essai) que l'on a re attribué à l'armée (avec le numéro régimentaire) pour la guerre.

Quel est le symbole présent sur la 5eme photo?

Sinon bel état général.

merci pour ton aide

J'ai fusionné les 2 messages pour éviter le doublon. Cela reste un peu confus au départ mais ça devrait s'arranger.

Oui, on s'en sortira; nous sommes des bons!

Le poinçon sur la culasse est le poinçon d'épreuve , normal , situé là sur ts les modèles militaires
Les autres trois poinçons d'acceptation sont coté gauche , ((sur les futures fab et les poinç. migreront coté drt .)) et dès 1912 le n° y sera frappé à la place
Le "rail" de crosse ne sera présent que fin 1913 , début 14 dans le but d'uniformiser la fab. des lugers avec la venue du LP qui lui est fourni avec une crosse .
.
Pour y revenir , ton lulu est un standard de 1909 MILITAIRE , sans rail , sans date , sans arrêtoir de chargeur sauf si repassé en arsenal en 13 cas ici si la marque peu visible coté drt au dessus de l'axe de détente est un "P" couronné et donc avec un new guidon qui lui aussi a une lettre tamponnée sur son "pied"

Il en a été fab. 25.000 exemplaires

Quant à sa couleur d'origine , il devrait être ainsi :

Une indication de plus le marquage du chargeur est spécial jusqu'en 1911 lettre "e" , ensuite il devient transversal et avec la lettre de l'arme
Il doit être ainsi sans lettre:

Ca c'est de l'info :bravo:
Espanté je suis! :kodamaître:

merci bien c'est gentil de votre part.

Je posterai un peu plus tard mes pièces. histoire de vous faire "rêver"

Rien de bien méchant : deux 1873 et un 1874.

a bientôt