comment faire pour récupérer le plomb des batterie ???

Ce sont des escrocs chez moi ! ils reprennent à 200€ la tonne !

dev 971 a écrit:Je deconseil pour les batteries, par contre, les plombs d'equilibrage...

Sauf erreur de ma part, les plombs d'équilibrage sont en étain le plomb étant interdit , ou maintenant en "Zarmac".

Fut un temps ou je trouvait mon bonheur dans les bouchons allumeurs de grenade d’Exercice, depuis remplacé par de l'alu (???) puis du plastoc.

Faut pas se faire tout un cinéma avec les batteries, fut une époque, quand un élément lâchait (j'ai vu faire mon père et grand père), vous vidiez la batterie de son liquide par renversement. avec un fer a souder (du genre qu'on chauffe dans un poêle) vous fessiez fondre le "brai" (produit goudronneux) de l’élément concerné. Vous sortiez l’élément et le remplaciez par un neuf acheté chez l’électricien auto. Remise en place du brai, remplissage avec le produit électrolytique, recharge... Et roule ma poule.... Ha! On savait vivre en ce temps là....

Pour la neutralisation de l'acide, si mes souvenir son bon, les électriciens auto utilisait de la poudre qui n'est que..... (non pas de la cocaïne) de la chaux ; Mais quand tu as compté, le prix du sac de chaux, le prix du four, de la presse de graissage, du plomb que tu respire, tu les achètes toute faite et graissées.

On voit que c'est la crise partout... D'aiileurs çà plombe aussi à Marseille et ailleurs

WICHITA a écrit:Ce sont des escrocs chez moi ! ils reprennent à 200€ la tonne !

là c'est dans le nord mais cela doit être partout le même prix en France métropolitaine
http://www.cashmetal.fr/nord/prix-fers-et-metaux/

Et vous savez comment on surnomme un batteur un peu trop "tchac-poum-poum" (le musicien qui joue de la batterie, pas celui qui sert à faire la crème fouettée) ?
"Pied d'plomb" ça ne s'invente pas !

bonjour ... je tombe ici en cherchant des info sur le recyclage du plomb

je confirme que fondre les plaques de vielles batterie ne donne rien de bon : la majorité du plomb est sous forme de sulfate et d'oxyde de plomb qui ne fond pas

mais la vraie solution n'est pas si compliqué que cela , melanger a du charbon de bois capable de reduire l'oxyde de plomb et refaire du vrai plomb

il y a aussi des methode pour traiter le sulfate de plomb

est ce utile de le faire soit même ? le prix du plomb neuf augmente , et le prix des batterie baisse parce que leur transport coute de plus en plus cher

est ce polluant de chauffer de l'oxyde de plomb avec du charbon de bois ? tout depand comment on le fait , il doit etre possible de le faire proprement

le demontage des batterie n'est pas si compliqué avec le bon outil : une scie circulaire a bois , avec la lame sortie juste ce qu'il faut pour couper le plastique ... si ça tape dans le plomb ça n'abime pas la lame mais il est inutile de mettre le plomb en poussiere

bien sur avant de demonter , rincer la batterie a l'eau pour se debarraser de l'acide

l'acide sulfurique n'est pas trop dificile a eliminer sans polution : mettre l'acide dans un bac de gravier calcaire : le calcaire devient du sulfate de calcium qui est le nom chimique du platre ordinaire

le plomb est très peu soluble dans l'acide sulfurique donc tout le plomb reste dans la batterie , et dans la poussiere qui se depose au fond de l'acide et de l'eau de rincage ... on peut donc recuperer cette poussiere si on veut reduire au minimum la risque de polution avec l'eau de rincage

Suffit de recycler la butte de tir : 30kg par mois facile ! 
Je fais du stock , vu que je tire pas ce poids ts les mois !! 

Dernièrement achat de 375 kilos de plomb a 97% pur a 3 euros il me semble les 2 kilos. 

Ne surtout pas oublier comme moi de laisser le moteur de la voiture en marche car l'ordinateur du système de suspension pneumatic a  vraiment pas aimer. 

La contenance d'une batterie en plomb est dérisoire, en plus le plomb n'est pas bon comme celui des plombs d'équilibrage de roue actuel. 

Jean louis

Jean Louis a écrit:".... le plomb n'est pas bon comme celui des plombs d'équilibrage de roue actuel...."

Ta formulation peut laisser entendre qu'il n'est pas aussi bon que celui des plombs d'équilibrage (qui lui le serait)

"....le plomb n'est pas bon,virgule, tout comme celui des plombs d'équilibrage de roue actuel qui ne convient pas non plus  

Ha Dominique, merci de me faire dire que le plomb actuel d'equilibrage de roues des véhicules c'est de la daube ou rien de bon pour le tir.

Peur être dans un boulet pour un canon, mais dans un canon de tir projectiles a gorges surtout pas.
Pour un projectile a calepin peut être !!!

Dans un canon de Sharps ou Ballard ou l'angles des rainures de canon sont plus parfaites que la meilleure lame de rasoir il faut que du bon et du plus pur qu'il soit.

Pour celui qui récupère sur la butte de tir et je suis aussi ramasseur, il faut savoir que après épuration et nettoyage fastidieux ce mélange donne une dureté de 2 % seacco testeur.

Jean louis

Je compose, devant la télévision dans une position de tireur du siècle 1800 donc sur le dos et plus sur un objet de terreux que peut être une tablette..

Salut jean louis,
375 Kg,t es fada,
m enfin je sais que tu ne tirs pas de la 22 ........   
Je viens de vendre se matin 150 kg de batteries avec leurs jus,
le ferrailleur en donne 50 cts de roro au Kg
il donne pour le plomb propre 1 roro du Kg,
inutile de s intoxiquer avec du plastoque en plus et de l acide sulfu,
laissons la place au pro du recyclage  
Je pense depuis un moment a réaliser pour certains poste du club,
des récupérateurs de projectiles servant de support de cibles,
mais les subsoniques (22lr) et PN font souvent des retours dangereux
tel une rencontre avec un bois dur.
A suivre ....
 

manitoba a écrit:
"....il donne pour le plomb propre 1 roro du Kg,...."

Et il le revend à combien ?  

Je te regarde cela dans la semaine Domi