percuteur coupé sur 1873

Bonjour à tous,

j'ai l'occasion d'acheter ceci :








Certes il n'est pas très beau d'état exterieur, mais il n'est pas cher non plus. D'après le vendeur, le canon est bon, les chambres du barillet aussi, très peu de jeux. Mais bref, si je vous en parle, c'est qu'il a un gros soucis :





Un sagouin l'a neutralisé en coupant le percuteur!! D'où ma question : cela peut-il se refaire, et de manière solide qui puisse permettre le tir, ou bien vaut-il mieu changer carrément le chien (et auquel cas, je laisse tomber)?

On me le propose à 350, cela vous semble correct? Je pense faire baisser un peu le prix quand mème.

Merci à vous.

Ce n'est rien à refaire.....
Mais l'arme n'est vraiment pas belle; 350 cela me paraît encore beaucoup non

Lestat a écrit:
(...)
vaut-il mieu changer carrément le chien (et auquel cas, je laisse tomber)
(...)

un chien peut se trouver pour une trentaine d'euros.
pour le démonter il suffit de détendre le ressort principal et d’apurer légèrement sur la détente pour le libérer ...

Ou alors le refaire comme préconisé dans l'instruction ministérielle, en le coupant totalement, trouant, filetant et en vissant un nouveau percuteur.

Rien de compliqué à faire pour un bon bricoleur.

CLOSDELIF a écrit:Ce n'est rien à refaire.....
Mais l'arme n'est vraiment pas belle; 350 cela me paraît encore beaucoup non

Essaye de diminuer un peu le prix, il n'est pas vraiment beau.
Refaire le chien : la lime à épaissir.
Tente d'en trouver un en bourses aux armes mais il faut qu'il soit bien de la bonne "taille", s'il lui manque juste quelques 10ème, c'est foutu tu percuteras pas assez pour faire partir le coup. Il te faut savoir la longueur exacte et ensuite mesurer avec un pied à coulisse ce que tu trouveras en bourse pour être sûr.
Ou encore reforme une pièce et fixe la, mais là j'ai pas trop d'idée, ou alors des mauvaises.

Bonsoir,

de l'avis de néophyte que je suis, 350 me parait bien cher.
Celui que j'ai présenté tout récemment (complet, en meilleur état, tout au N° et à priori en état de tir) m'a couté 100 roro de moins.

Olivier.

[quote="hanaphoeb"]Bonsoir,

de l'avis de néophyte que je suis, 350 me parait bien cher.
Celui que j'ai présenté tout récemment (complet, en meilleur état, tout au N° et à priori en état de tir) m'a couté 100 roro de moins.

Olivier.[/quote]

c'est une bonne affaire :bravo:

salut,

je ne suis pas d'accord avec vous sur l'estimation...

le 1873 a actuellement une côte qui semble assez stable... à savoir un bon 900 € sur un beau 73.

en dehors de cet état, il est difficile d'en estimer une valeur fixe car ça sera subjectif et très personnel.

je dis ça pourquoi ? tout bêtement car la côte sur le marché d'un tel révolver se fait sur un bel exemplaire, en bon état, très bon état
de surface, monomatricule, mécanique impec !

en dehors de cette description, il n'y a plus de prix "habituellement constaté".

un 1873 dans un état exceptionnel, vraiment exceptionnel... pourra se vendre 1200 €... 1500 €... voire peut être même encore plus !
un révolver en état très moyen, tout piqué, éléments manquants ou cassée... va se vendre demain 100 €... puis 300 €... puis 500 €...
puis 150 €... puis on va vous en faire cadeau...

bref, si en dehors du percuteur ce révolver est en bon état de tir, j'essayerai de gratter 50 € par principe... mais le prix ne me choque
pas plus que ça. on te le proposerait à 200 € ça serait mieux... 150 aussi ... cadeau tiens

bref, si tu n'as pas le budget pour t'offrir un beau 73... focalise toi sur son état de tir, le reste peu importe. si 350 € rentre dans ton
budget et que ce révolver est réellement en bon état de tir... achète !

carbone14 a écrit:
Tente d'en trouver un en bourses aux armes mais il faut qu'il soit bien de la bonne "taille", s'il lui manque juste quelques 10ème, c'est foutu tu percuteras pas assez pour faire partir le coup.

NON .
sur celui là c'est pas que quelques 10ème qui manque ... mais avec les bonnes amorces je n'ai pas de problèmes

Verif tt de même que cela n'est pas une série X où les percu sont ainsi d'origine !!

Désolé de vous répondre si tard, problème de PC qui ne marche plus (bondieuserie de machines ).

Merci pour vos divers avis.

voxan a écrit:

Lestat a écrit:
(...)
vaut-il mieu changer carrément le chien (et auquel cas, je laisse tomber)
(...)

un chien peut se trouver pour une trentaine d'euros.
pour le démonter il suffit de détendre le ressort principal et d’apurer légèrement sur la détente pour le libérer ...

Je sais, mais une arme remontée avec des pièces diverses ne m'intéresse plus tellement.


Finalement j'ai laissé tombé, j'adore les 73 mais j'en ai déjà un en TBE, je vais plutôt garder mes sous pour investir dans mieux. :chinese:

Dommage .. j'en connais un qui te l'aurait refait à neuf ... Même qu'il a assuré comme un pro sur un 74 ... Cela ne vous dit rien ?

LP a écrit:Ou alors le refaire comme préconisé dans l'instruction ministérielle, en le coupant totalement, trouant, filetant et en vissant un nouveau percuteur.

Rien de compliqué à faire pour un bon bricoleur.

Entièrement d'accord sur le principe. Le taraudage sera toutefois bien peu profond. Le percuteur peut-être obtenu à par d'une vis M5 de qualité (vis CHC ou improprement BTR) travaillée au "tour pakistanais" (perceuse à colonne et lime).

lolo577 a écrit:

LP a écrit:Ou alors le refaire comme préconisé dans l'instruction ministérielle, en le coupant totalement, trouant, filetant et en vissant un nouveau percuteur.

Rien de compliqué à faire pour un bon bricoleur.

Entièrement d'accord sur le principe. Le taraudage sera toutefois bien peu profond. Le percuteur peut-être obtenu à par d'une vis M5 de qualité (vis CHC ou improprement BTR) travaillée au "tour pakistanais" (perceuse à colonne et lime).

Sauf erreur de ma part le mieux serait une vis à tête fraisée. Pour le reste ne sachant pas (ou mal) je te suis. On va y arriver, ça va revivre.

carbone14 a écrit:Sauf erreur de ma part le mieux serait une vis à tête fraisée. Pour le reste ne sachant pas (ou mal) je te suis. On va y arriver, ça va revivre.

Je me suis mal expliqué. Selon moi et par souci d'esthétisme, il est inconcevable de garder une tête de vis quelle que soit sa forme. Seule la partie filetée est utile. Simplement les vis CHC du commerce (magasin de bricolage) sont souvent d'une meilleure qualité métallurgique que les vis à tête H.

lolo577 a écrit:

carbone14 a écrit:Sauf erreur de ma part le mieux serait une vis à tête fraisée. Pour le reste ne sachant pas (ou mal) je te suis. On va y arriver, ça va revivre.

Je me suis mal expliqué. Selon moi et par souci d'esthétisme, il est inconcevable de garder une tête de vis quelle que soit sa forme. Seule la partie filetée est utile. Simplement les vis CHC du commerce (magasin de bricolage) sont souvent d'une meilleure qualité métallurgique que les vis à tête H.

Une vis c'est une vis. La tête fraisée de la vis te permet de la noyer sans qu'elle soit visible. Si tu veux cacher la tête avec une autre vis à 6 pans ou BTR tu dois faire un lamage et pour cela il te faut de la matière. A mon goût la vis à tête fraisée est plus adaptée. Maintenant c'est le filetage qui compte sûr. Si tu veux une vis de bonne qualité et qui résiste : mets une vis inox. Enfin c'est une idée après ... Bien des armes en sont munies de ces vis à têtes fraisées. Question d'esthétique aussi.

Après avoir beaucoup lu vos suggestions....
Je me permets de vous proposer une méthode impeccable, utilisée pour moi à deux reprises avec succès !
(Un Webley il y a fort longtemps et un 73 justement, il y a 5 ou 6 ans)
Souder dans l'axe un petit bout de bon acier,un fragment de rayon de vélo est idéal....
Faire faire ce travail par un excellent soudeur....Ne me demandez pas comment, je ne sais pas....
Ensuite on met en forme à la lime et on ponce....Là je sais faire, il suffit d'un peu de patience....
Enfin on rebronze ou on ramène au jaune paille....
C'est fini....
Le résultat est parfaitement invisible et résiste à un usage intensif... :bravo:

CLOSDELIF a écrit:Après avoir beaucoup lu vos suggestions....
Je me permets de vous proposer une méthode impeccable, utilisée pour moi à deux reprises avec succès !
(Un Webley il y a fort longtemps et un 73 justement, il y a 5 ou 6 ans)
Souder dans l'axe un petit bout de bon acier,un fragment de rayon de vélo est idéal....
Faire faire ce travail par un excellent soudeur....Ne me demandez pas comment, je ne sais pas....
Ensuite on met en forme à la lime et on ponce....Là je sais faire, il suffit d'un peu de patience....
Enfin on rebronze ou on ramène au jaune paille....
C'est fini....
Le résultat est parfaitement invisible et résiste à un usage intensif... :bravo:

Pas stupide, voire même intéressant. :bravo:

carbone14 a écrit:

CLOSDELIF a écrit:Après avoir beaucoup lu vos suggestions....
Je me permets de vous proposer une méthode impeccable, utilisée pour moi à deux reprises avec succès !
(Un Webley il y a fort longtemps et un 73 justement, il y a 5 ou 6 ans)
Souder dans l'axe un petit bout de bon acier,un fragment de rayon de vélo est idéal....
Faire faire ce travail par un excellent soudeur....Ne me demandez pas comment, je ne sais pas....
Ensuite on met en forme à la lime et on ponce....Là je sais faire, il suffit d'un peu de patience....
Enfin on rebronze ou on ramène au jaune paille....
C'est fini....
Le résultat est parfaitement invisible et résiste à un usage intensif... :bravo:

Pas stupide, voire même intéressant. :bravo:

Merci Majesté, votre Sire est trop bonne.....

Leboulanger a écrit: Dommage .. j'en connais un qui te l'aurait refait à neuf ... Même qu'il a assuré comme un pro sur un 74 ... Cela ne vous dit rien ?

Il me semble mais cela me semble lointain.... Ha Oui !!!!! C'est grace a cet individu que je n'ai plus de bouts de doigts a force de poncer l'epave que j'ai acheter. Tout ça pour bassement le copier.

ratapignata06 a écrit:

Leboulanger a écrit: Dommage .. j'en connais un qui te l'aurait refait à neuf ... Même qu'il a assuré comme un pro sur un 74 ... Cela ne vous dit rien ?

Il me semble mais cela me semble lointain.... Ha Oui !!!!! C'est grace a cet individu que je n'ai plus de bouts de doigts a force de poncer l'epave que j'ai acheter. Tout ça pour bassement le copier.

Mon pôôv Rata, j'en suis bien désolé, mais ça repousse les bouts de doigt, tu verras Dis toi que tu fais œuvre de sauvegarde du patrimoine pour les générations à venir.

D'ailleurs ou en es-tu? On manque un peu de photos ces temps-çi.

Bonjour à tous,

En démontant le chien et en rechargeant avec de la soudure (MIG) la pointe cassée et ensuite en meulant le surplus de soudure avec une petite perceuse portative (dont je terrai la marque); cela ne serait pas plus simple ?

Bonne journée à tous .

carbone14 a écrit:Une vis c'est une vis. La tête fraisée de la vis te permet de la noyer sans qu'elle soit visible. Si tu veux cacher la tête avec une autre vis à 6 pans ou BTR tu dois faire un lamage et pour cela il te faut de la matière. A mon goût la vis à tête fraisée est plus adaptée. Maintenant c'est le filetage qui compte sûr. Si tu veux une vis de bonne qualité et qui résiste : mets une vis inox. Enfin c'est une idée après ... Bien des armes en sont munies de ces vis à têtes fraisées. Question d'esthétique aussi.

Bon, je renonce, je ne parviens pas à me faire comprendre. Il est probable que je m'explique mal. Il est inconcevable qu'une tête de vis (même une tête fraisée) vienne amocher le chien. Je souhaite faire une réparation la plus discrète possible. Je vais tenter une explication que j'espère plus claire :
- On prend une vis de qualité (CHC ou autre peu importe) M5 ou M6.
- On coupe la tête pour ne garder que la partie filetée.
- On coupe à la bonne longueur pour se retrouver avec un bout de tige filetée.
- Au tour pakistanais (perceuse à colonne) et à la lime, on forme la partie en pointe du percuteur.
- On se retrouve donc avec un petite pièce filetée d'un côté et avec une pointe arrondie de l'autre côté.
- On arase la pointe émoussée du chien abîmé.
- On perce et on taraude.
- On visse le nouveau percuteur et on immobilise (frein filet, brasure, etc...).
- Très probablement la partie filetée dépasse à l'arrière.
- A la lime, on fait disparaitre tout ce qui dépasse à l'arrière de manière à rendre au chien son aspect initial.

J'espère avoir été plus précis !

mon avis ;ce que tu veux faire est la bonne solution !